快递员要下岗？奔驰公司正研发结合无人机的智能货车

 要说最近科技界最火的话题是啥，我想不外乎是 VR、无人机和自动驾驶了，那么你可曾想过，如果将无人机和自动驾驶结合起来会是一个怎样的画面?如今Mercedes-Benz 就针对物流领域提出了“adVANce”创新解决方案，Vision Van 就是 adVANce 计划中结合无人机和半自动驾驶技术的首次尝试。

Vision Van 说白了就是一辆造型前卫的小货车，流线型的设计让其能够最大化减少风阻，行驶起来更轻松。此外这辆货车并没有传统的后视镜，而是使用摄像头代替，司机可以在车内用较小的视野角度查看到后方路况，挡风玻璃也无正面侧面之分，一体成型工艺不仅让其看起来更加养眼，而且更具备抗冲击能力。

Vision Van 能够实现碳的零排放，而且它是一辆具备版自动驾驶技术的电动车，因此即便是在深夜送货也不会非常吵闹，不会影响到周边的居民休息，一次充电可行驶大约 270 公里，支持有线或无线充电。既然是货车，当然要在装运系统上做一些革新，Vision Van 后车厢配备了全自动装运系统，装载商品的货架与后车门合为一体，需要装货时，后车门会连货架一同取下，装载完毕之后再一起送上车，大大降低了传统人力装货所消耗时间，Mercedes-Benz 认为这种方式相较传统人力装货可省下约 93.5% 的时间。

Vision Van 的智能化也不是闹着玩的，它会针对每一件货物编号交叉比对运送地点，计算出将整台车货物送完的最快路线，司机只要一上车即可立刻开启导航出发，根本无需司机辛苦地计划路线。当货车到达指定地点后，后车厢内的装置会自动将对应货物运送到前座，让司机不必花时间开开关关后车厢拣货。

有意思的是，Vision Van 可以在行驶途中进行货物的分发配送，这里就要利用上述提到的无人机了，其后车厢会自动将货物输送给在车顶待命的无人机，接着无人机会直接飞往目的地送货，无人机离货车最远可达 10 公里，送完货再自动返回 Vision Van。据悉Mercedes-Benz计划为这个项目投资 5 亿欧元，并希望能够在 5 年内问世，如此一来，势必会让物流领域发生翻天覆地的变化，或许到时候就不再需要那么多快递员了。