铁通面市三道坎

以黑马姿态杀入电信市场竞争的铁通，其“低价策略”吊足了许多待装用户的胃口，
但是从上海铁通３月正式挂牌至今，尽管在近郊以及市区的铁路沿线的某些区域已经可以提供服务
了，却仍然迟迟没有向公众宣布公开放号，有业内人士分析认为，主要原因是和中国电信的互联互
通问题“尚未落到实处”。

网络建设、价格制定、服务提供等一切作为运营商必须具备的准备，在这里还只能说是
处于“起步阶段”，其负责人也向记者表示，要大规模放号还会有个过程。

优惠只有初装费

铁通的初装费比电信现在的价格可以低３０％，这也是铁通对众多用户最具诱惑力的条
件，但是，对待装用户而言，首先就是“我在不在铁通可以提供服务的区域内”，不
在，没的谈；在，比起中国电信来说，少交了３０％的初装费，也就是少交２００多元钱，可是也
少了许多增值服务，要知道，对现在的电话用户而言，话音服务已经越来越在考虑的其次了，上
网，宽带，铁通又能做到哪一步？还有，缴费的网点，铁通会比中国电信方便吗？处于网络建设阶
段的铁通，其缴费的网点也在建设中，因此，对用户而言，除了网络建设外，需要在等待中壮大的
建设还有很多。

价格到底低不低

中国铁通公司的发言人董先生曾在接受记者访问时说，铁通进入市场的优势首先是价
格，有国家政策允许的价格可以下调１０％—２０％的优惠。而据记者了解，铁通已向信息
产业部递交有关价格优惠申请，但到目前为止，还没有确切的已经批复的价格标准。那么，按照规
定，上海电信目前执行的价格标准是市话首次３分钟０．２０元，之后每分钟０．１０元，长途话
费是０．０７元／６秒，以此推算，铁路电话网内市话通话费首次是３分钟０．１８元，长途０．
０５６元／６秒。就是按照铁路网内通话的“相对优惠”，推算一下，一个月下来用
户能节约多少钱？

而问题在于，如果铁通用户拨打电信用户，属于两网之间互联互通，电话费按普通市话
标准网间结算。同时也要考虑到，这是铁路网内通话，你有多少亲朋好友也安装了铁通的固定电
话？

路内长途是铁通对用户最具有吸引力的一项——路内长途电话费按市话长途
的８０％收取。然而随着ＩＰ电话的大规模普及，精打细算的用户还是更偏爱多拨几个号码，却能
省下６０％的ＩＰ电话。同时我们也要考虑到，这是路内长途，你有多少亲朋好友也在其他城市安
装了铁通的固定电话？

网络优势有多大

铁通被称作拥有中国电信以外的第二大电信网，也是中国电信以外的惟一一个业务层、
基础层（传输）、服务层都具备的通信网络。

但是在上海，铁通的光缆带宽多数在２．５Ｇ左右，有的甚至才６００兆，而新兴的电
信运营商的每根光纤带宽都在１０Ｇ以上。另外，铁通的网络质量远不如从零起步的网通和联通，
显然，现有网络的改造和更新将是铁通长期而又艰巨的任务。上海联通的总经理赵乐就曾经对记者
说 “网络质量是电信运营商的生命。”对铁通来说，道理是一样的。（解放日报）