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[导读]昨日(7月1日),《每日经济新闻》记者获悉,6月30日晚间,荷兰照明及医疗设备制造商飞利浦宣布,公司将合并旗下LED零组件和汽车照明事业部,设为独立子公司,未来可能将这部分业务进行剥离。据悉,飞利浦汽车照明事业

昨日(7月1日),《每日经济新闻》记者获悉,6月30日晚间,荷兰照明及医疗设备制造商飞利浦宣布,公司将合并旗下LED零组件和汽车照明事业部,设为独立子公司,未来可能将这部分业务进行剥离。

据悉,飞利浦汽车照明事业部主要为大众、奥迪及宝马等客户供应汽车灯具。LED和汽车灯具业务2013年的综合营收约14亿欧元(约合人民币119亿元),占飞利浦照明业务总营收的17%。

飞利浦方面表示,此次合并成立新公司后,其照明事业部仍将保持新公司的关键客户,但飞利浦将寻找第三方投资者,同时也不排除成为新公司少数股东的可能。

中投顾问高级研究员贺在华对《每日经济新闻》记者表示,目前LED产业竞争非常激烈,飞利浦通过扩大生产规模能够降低平均成本,而引入第三方投资者可以为公司提供更多资金用以扩充生产线。

据了解,此次合并预计将于2015年上半年完成,新公司将由LumiledsLED现任CEO雷沙切尔(PierreYvesLesaicherre)执掌,飞利浦预计将为此支出约3000万欧元的成本。不过,飞利浦并未公布新公司的估值。

对于飞利浦的价值是否会因此次业务分拆有所增长,贺在华表示,“飞利浦CEO万豪敦曾表示,计划于2016年达成营收年增率4%~6%、营利率11%~12%的目标,未来预计该公司价值将达到20亿欧元左右。”

飞利浦此前发布的财报显示,其2014年第一季度销售额为50.2亿欧元,同比下降4.5%;净利润1.37亿欧元,同比下降15%

“飞利浦通过分拆业务能够更好地引进投资伙伴,但又不会与公司其他有竞争力的业务产生关联,对公司来说更容易进行管理,产权也更加明晰。”贺在华指出,欧司朗与飞利浦都将该业务从集团分拆下来,目的是在LED业务上拼规模、拼成本,更好地抵抗市场风险。
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