[导读]安捷伦科技(NYSE:A)近日为它的 6000 系列示波器推出了针对汽车上的电子信号的触发和实时解码选件,使汽车工程师能够更好洞察他们基于CAN/LIN的设计。N5424A CAN/LIN 选件可帮助设计师找到和调试错误及信号完整性问
安捷伦科技(NYSE:A)近日为它的 6000 系列示波器推出了针对汽车上的电子信号的触发和实时解码选件,使汽车工程师能够更好洞察他们基于CAN/LIN的设计。N5424A CAN/LIN 选件可帮助设计师找到和调试错误及信号完整性问题,并且要比当前市场上任何其它基于示波器的解决方案快得多。CAN(Controller area network)和LIN(Local interconnect network)串行总线用于汽车子系统间电子信号的路由。汽车中的恶劣环境使这些信号对信号完整性问题极为敏感,它可能造成关键通信周期的错误。 Agilent6000 系列示波器CAN/LIN 选件的特点是对 CAN 和 LIN 串行总线进行硬件加速解码,可产生业内最快的解码更新率。而其竞争对手针对 CAN触发和协议解码的示波器解决方案是用软件后处理的方法来对CAN 帧解码,使用这种软件技术,波形和解码更新率会很慢(有时每次更新需数秒),特别是在工程师为捕获分组串行信号而使用深存储器时会更慢。Agilent采用基于硬件的解决方案,使波形更新率高达每秒100,000个实时波形,基于16进制的快速串行解码,使人眼已分辨不出如此快的更新。6000系列示波器的波形更新率和优异的显示质量,再加上 CAN/LIN 选件的快速解码更新率,使设计师能够轻易找到和调试随机性和间歇性的故障和信号完整性问题,若使用其它解码工具则往往会发现不了这些问题。Agilent N5424A CAN/LIN 选件允许工程师在标准的或扩展的CAN 消息 ID ,包括远地传输请求帧的消息 ID 上触发。它还支持数据帧触发,允许工程师通过定义消息 ID、数据和数据长度来过滤出感兴趣的信号。它也支持对激活的错误帧的触发。Agilent 6000系列混合信号示波器(MSO)最适合用于验证和调试汽车电子电路设计,这些设计中包括模拟传感器输入、长距离大数据量串行通信以及电子控制单元产生的高速数字信号的组合。MSO 采用一体化的设计,通过深存储器捕获和相关具有各种不同速度的多个模拟和数字信号。Agilent 6000 系列示波器是市场上唯一一种提供 CAN 和 LIN触发及解码的便携式示波器。这个选项支持带宽范围从 100MHz 至 1GHz的所有 4 通道的 Agilent 6000 系列示波器。没有任何其它示波器厂商能在低价位 的100MHz 带宽的 示波器上提供这一功能。
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