当前位置:首页 > 测试测量 > 测试测量
[导读]为解决企业的测试烦恼,快速有效的实现项目测试,「世强&Keysight」开放实验室给出了解决办法。

- 为什么免费开放实验室 –

「解决企业测试场地,资金,技术支持的问题

有效缩短研发时间」

为解决企业的测试烦恼,快速有效的实现项目测试,「世强&Keysight」开放实验室给出了解决办法。

开放实验室免费供外界使用,所有企业,只要事先申请、登记,均可在「世强&Keysight」开放实验室进行检测。

「世强&Keysight」开放实验室可提供IoT物联网射频性能测试方案、EMI预兼容(辐射)近场测量方案、低功耗测量方案、无线充电传输效率测量方案、材料+LCR参数测量方案。

-无线充电传输效率测量,我们有什么-

「ENA系列网络分析仪

支持功率传输效率与阻抗匹配测量和分析」

「世强&Keysight」开放实验室针对无线充电传输效率测量提供ENA系列网络分析仪。

无线充电功率效率测量

ENA 系列网络分析仪可为无线充电效率测量提供如下解决方案:

l 通过 50 欧姆的 S- 参数测量来分析无线充电系统的实时电压、电流和功率传输效率。

l 用户还可以定义任意负载阻抗,来仿真连接电池后的功率传输效率。

l 电阻(R)、电抗(X)和频率(f)的测量结果可以用2D/3D呈现,可以让用户直观地分析不同负载阻抗下的无线电能传输系统性能。

功率传输效率测量的测量设置

ENA系列网络分析仪中的无线充电软件

阻抗匹配测量

ENA系列网络分析仪可为功率发射机和接收机的线圈/谐振器之间的耦合进行阻抗匹配测量。

静态条件下,阻抗匹配测量的测量设置

可以在功率传输频率下实时显示阻抗和电容,还可同步显示谐振器的谐振特性。

阻抗匹配和谐振频率测量示例

「世强&Keysight」开放实验室线上报名已正式上线,

即日起可登入世强元件电商预约报名。

本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

无线充电技术(Wireless charging technology;Wireless charge technology ),源于无线电能传输技术,可分为小功率无线充电和大功率无线充电两种方式。

关键字: 无线充电 大功率 磁场共振

电动汽车无线充电技术通过埋于地面下的供电导轨以高频交变磁场的形式将电能传输给运行在地面上一定范围内的车辆接收端电能拾取机构,进而给车载储能设备供电,可使电动汽车搭载少量电池组,延长其续航里程。

关键字: 电动车 无线充电 PFC

手机的无线充电原理是:充电底座负责将电流变成磁场,而且是一个不断变化的磁场。在手机的后盖下有一个线圈。

关键字: 手机 无线充电 磁场

美国是德科技(Keysight)日前对收购思博伦(Spirent)开出每股201.5便士的报价,其中包括每股199便士的现金以及每股2.5便士的特别股息,这与正计划收购思博伦的竞争对手——美国Viavi在3月给出的每股1...

关键字: 是德科技 思博伦

我们这里说的电动汽车的无线充电是指为高压动力电池进行补能的大功率充电方式,这在新能源行业内已经不是什么新的东西了,也前前后后发展了很多年了,一直是不温不火,没有真正的发展起来。

关键字: 电动车 无线充电 充电

电磁感应:在无线充电系统中,通常由一个发射线圈和一个接收线圈组成。发射线圈中通入交变电流,根据法拉第电磁感应定律,接收线圈会产生感应电流。

关键字: 无线充电 电磁感应 充电

有线充电的劣势在于:同时充电的汽车数目有限,户外有线充电桩易受到侵害,占地也比较大。

关键字: 无线充电 户外有线 充电桩

当两个线圈靠近并处于同一频率时,它们之间会产生磁场共振,形成一个能量传输通道,从而将电能从充电基座无线传输到电动汽车的电池中。

关键字: 电动汽车 无线充电 电能

充电效率低。无线充电器的充电效率通常只有有线充电器的50%~70%,这意味着无线充电的速度比有线充电慢。

关键字: 无线 充电器 无线充电

为了追求更高的数据传输速率和更低的延迟,Wi-Fi7直接将“技能树”点满,新增了很多新的特性。虽然这种46Gbps最大数据速率在用户侧的实现可能尚需时日,但设备厂商已经纷纷摩拳擦掌,开始了Wi-Fi7设备的开发和出货。

关键字: Wi-Fi7 射频 是德科技 E7515W 无线连接 Keysight
关闭
关闭