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[导读]厦门公交大火已经过去了一周,47人无辜得丧生在火海,围绕事件的前前后后争议不断,当然,造成这么多人伤亡,对于公交车来说,实在无法让人接受。由于公交车的材质都很坚固,一旦发生了火灾,公交车就如同成了一个密

厦门公交大火已经过去了一周,47人无辜得丧生在火海,围绕事件的前前后后争议不断,当然,造成这么多人伤亡,对于公交车来说,实在无法让人接受。由于公交车的材质都很坚固,一旦发生了火灾,公交车就如同成了一个密闭空间,逃生的几率很小,痛定思痛,厦门公交集团决定给公交车安装自动爆玻器。

自动爆玻器是以提高车辆安全性能而新研制的,将其车窗上安装自动击打玻璃爆裂装置,以使客车在遭遇火灾、恐怖袭击等紧急情况下,车内人员可以从车窗快速逃生。厦门将对全市165辆BRT车辆(快速公交)安装自动爆玻器。厦门将对全市BRT车辆(快速公交)安装自动爆玻器,以提高车辆安全性能。

在厦门大金龙客车试验中心,工作人员演示了自动爆玻器的爆玻过程。随着司机在驾驶位轻轻按下按钮,12米长的公交车上安装有自动爆玻器的四扇玻璃瞬间出现无数裂痕。乘客只要用手一推,整扇玻璃立刻“分崩离析”,可以迅速从这些窗口逃生。从演示的过程来看,自动爆玻器冲击力大,能在最短时间内使玻璃爆裂,但玻璃并不会呈喷射状爆裂,因此不会伤及乘客安全。

6月11日上午,正在检查全市安全生产工作的厦门市长刘可清在大金龙客车试验中心提出要求,要尽快在全市165辆BRT车上安装自动爆玻器。此外,厦门市已经对公交安检进行升级,一些大客流的公交站点已经开始配备多名安全督导员。

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