全新传感器IC与现有产品相比,尺寸缩小40%,隔离度更高,功率密度卓越
在PCB设计中,布线是完成产品设计的重要步骤,可以说前面的准备工作都是为它而做的,在整个PCB中,以布线的设计过程限定最高,技巧最细、工作量最大。
2025 年 1 月 14 日,中国— 意法半导体STSPIN32系列集成化电机驱动器新增八款产品,满足电动工具、家用电器、工业自动化等应用的低成本、高性能要求。
随着安全法规的日益严格和消费者需求的不断升级,汽车行业正在进入技术变革的深水区。一方面,新法规和汽车安全评鉴标准推动汽车制造商不断优化车内感知系统,以应对行驶和静止状态下多变复杂的场景,全面保障驾乘安全。另一方面,消费者对座舱体验的期待日益提升,从基础的功能性需求扩展到对卓越音质、个性化交互和沉浸感的追求,座舱体验正在成为购车决策的关键影响因素。
随着AI场景的逐步下沉以及地缘风险等因素的推动,中国芯片设计业正迎来新的发展机遇,行业呈现出快速增长的态势。同时,在当前全球产业格局重构的背景下,国产芯片设计业需要在路径依赖的基础上,探索一条自主创新的新路径,逐步构建从产品定义、系统级应用到芯片设计、制造的完整产业链自主演进进程。 在这一关键发展阶段,紫光芯片云3.0将发挥重要作用。依托自身在云服务和芯片设计领域的深厚积累,紫光芯片云3.0将串联起包括EDA、IP、Foundry等各方生态资源,形成强大合力,为中国芯片设计业提供稳定、高效的支持,助力行业实现跨越式发展。
EMC分析方法与计算模型在电子设备设计和研发中具有重要意义,能够帮助工程师预测和解决潜在的电磁兼容性问题,从而提高产品的质量和可靠性。
汽车制造商可以通过一款高度集成、基于 Arm®、结合 TI 基于向量的 C7x 数字信号处理器 (DSP) 内核的业界先进的汽车微控制器 (MCU) 和处理器,提供卓越的音频体验。
最新Wi-Fi HaLow片上系统(SoC)为物联网的性能、效率、安全性与多功能性设立新标准。配套USB网关,轻松实现Wi-Fi HaLow在新建及现有Wi-Fi基础设施中的快速稳健集成。
极海首款基于Arm® Cortex®-M52双核架构的实时控制MCU——G32R501在极海渠道合作伙伴大会现场正式发布。该系列新品基于40nm先进工艺制程,支持双内核高效协同,集成高性能感知、丰富控制外设和灵活外设互联系统,是面向新能源逆变器、工业自动化、商业电源、新能源汽车等场景中高端应用研发的高性能实时控制MCU产品,旨在从芯片端解决实时控制系统对更高效率、更高功率密度、更高精度和更高可靠性的设计挑战,其应用范围覆盖光伏/储能逆变器、充电桩电源模块、服务器电源、车载OBC、UPS、伺服控制器、机器人等。
【2025年1月7日, 德国慕尼黑讯】对实现下一阶段自动驾驶和自主驾驶而言,在密集的城市环境中探测行人是一项挑战。为达到SAE定义的L2+至L4自动驾驶要求,开发新一代4D和成像雷达至关重要。在此背景下,英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)发布了其最新、最先进的RASIC™ CTRX8191F 28nm雷达单片微波集成电路(MMIC)的最终样品。CTRX8191F专为满足自动驾驶的要求而设计,具有高性能、低系统成本的特点,并将推动新一代雷达成像模块的开发。
本文详细探讨了在 NTC(负温度系数热敏电阻)检测以及电池电压检测电路中,运放跟随器所发挥的重要作用。首先介绍了 NTC 和电池电压检测的基本原理,然后深入分析了运放跟随器在这两种检测场景下对于信号隔离、阻抗匹配、提高测量精度和稳定性等方面的作用机制,并通过实际电路案例进行了说明,最后总结了运放跟随器在这些检测应用中的优势和设计要点,旨在为电子工程师在相关电路设计中提供全面而深入的理论与实践指导。
专为下一代电动汽车基础设施而设计,为高能效车载充电和逆变器提供结构紧凑的单元件解决方案
Holtek新推出HT32F67595双核(Arm® Cortex®-M33/M0+)低功耗蓝牙单片机,通过蓝牙SIG BT5.3认证。超低功耗的接收器,在1Mbps的数据传输率下功耗仅4.0mA,接收灵敏度达-96dBm;在+0dBm的发射功率下功耗仅3.8mA,支持最高+10dBm的发射功率。适合蓝牙低功耗产品,如健康医疗产品、家电产品、智能设备信息探询、智能玩具、数据采集纪录、人机接口装置服务等。