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[导读]美国国家半导体公司(National Semiconductor Corporation)宣布推出一系列全新 FPD-Link III车用级串行/解串器芯片组。这是业界首系列可为辅助驾驶系统摄像机提供一条实时双向控制通道的串行/解串器。系列内的两款芯

美国国家半导体公司(National Semiconductor Corporation)宣布推出一系列全新 FPD-Link III车用级串行/解串器芯片组。这是业界首系列可为辅助驾驶系统摄像机提供一条实时双向控制通道的串行/解串器。系列内的两款芯片组只需一条差分双股线便可连续不断传送时钟信号、数据及实时的I2C双向控制信号,确保显示器作出更快的响应,从而保证行车安全。

汽车的摄像系统是确保行车安全的重要装置,通常由多个摄像镜头组成,另外还配备先进的影像分析系统,以便协助驾驶员监测路上的交通情况,让驾驶员及早获悉潜在的危险,以防发生撞车事故。设计汽车安全系统的工程师利用美国国家半导体 FPD-Link III嵌入时钟式串行/ 解串器将汽车摄像机及显示器分别连接到电子控制单元(ECU),从而减少导线数量和所需的应用程序数目,有助于降低系统成本及整体重量。

美国国家半导体DS90UB901Q串行器与DS90UB902Q解串器是汽车摄像系统专用的接口电路,支持14位的色深。这款芯片组利用循环冗余码校验(CRC)功能核实及监控数据的完整性,因此无需特别为摄像模组添加一条控制通道。同类的竞争产品只能将控制数据置于信号空白时段或视频帧之间的缝隙中。美国国家半导体这款串行/解串器芯片组采用专有的反向通道技术,确保电子控制单元可以分别与多个远程摄像镜头进行连续不断的实时通信。这个实时通信功能的优点是可以通过实时控制功能确保装设于左右两边及车后的摄像镜头都能同步操作,以便将不同影像拼贴一起,构成一幅显示汽车四周情况的鸟瞰图,让驾驶员清楚看到盲点位置以及汽车是否偏离原来的车道,以防发生撞车事故,同时帮助驾驶员轻松停泊车辆。

美国国家半导体 FPD-Link III 芯片系列还包含其他型号,例如,DS90UB903Q及 DS90UB904Q,这是另一款串行/解串器芯片组,支持18位色深的汽车信息/娱乐系统。汽车的中央信息显示器、后座娱乐显示器及导航系统显示器都可通过这款芯片组与图形主处理器连接一起。这款串行/解串器芯片组内置实时控制通道,确保触控显示器能作出更快的响应,而且无需加设外部控制电缆及连接器。

这两款芯片组都可将视频串行一起,然后传送到10米以外的显示器,而且支持10MHz至43MHz的连续像素时脉范围以及符合SVGA标准的显示器分辨率。这两款芯片组都已取得 AEC-Q100 第 2 级(Grade-2)认证,可在摄氏零下40 度至 105 度的温度范围内操作,而且只需采用一个1.8V电源供应器。此外,这两款芯片组也设有内置自我测试(BIST)模式,支持厂内测试、系统启动及诊断等功能。

为保护邻近的电路,同时避免这些电路受电磁干扰,FPD-Link III 系列芯片组特意提供一个扩频时脉,确保解串器输出可以根据这个时脉加以调制,以免谐波过度飙升。这两款串行/解串器芯片组只产生极低的电磁干扰,因此可以确保连接信息/娱乐系统及辅助驾驶系统的高速数据传送通道符合汽车的严苛要求。

采用32引脚LLP® 封装的DS90UB901Q串行器芯片及采用40引脚LLP封装的DS90UB902Q解串器芯片都已有批量供货,采购同样以1,000颗为单位,单颗售价均为5.61美元。

采用40引脚LLP封装的DS90UB903Q串行器芯片及采用48引脚LLP封装的DS90UB904Q解串器芯片都已有批量供货,采购同样以1,000颗为单位,单颗售价均为5.83美元。
 
 
 

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