NHTSA推动安全指标提升，防碰撞预警系统将成新车标配

美国安全部门官员近日称，希望汽车制造商为所有乘用车和商用车安装防碰撞预警系统，以减少追尾事故及人员伤亡。

美国国家运输安全委员会(NTSB)在一份报告中称，目前每年因汽车追尾事故而死亡的人数达到1,700人，而受伤人数更是高达50万人。而车辆配备防碰撞预警系统后，可以减少80%以上的人员伤亡。

防碰撞预警系统主要使用雷达、激光或摄像头检测可能存在的碰撞危险，并以警示驾驶员或自动施加制动的方式避免事故的发生。

去年，在美国上路的684款乘用车中，仅有4款车型标配正向防撞预警系统，该系统通常作为选配，从而可以使车价更高。

过去20年中，NTSB曾多次建议美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)为轿车、卡车和客车标配防碰撞系统，并批评后者对该项安全技术“动作迟钝、准备不充分”。

NHTSA则表示其已采取了一系列措施推进安全技术创新，这些措施包括将自动紧急制动系统纳入新车设计的安全性能指标。