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[导读] 为满足自动驾驶汽车和电动车的市场需求,英飞凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)近日发布新一代AURIX™单片机,即TC3xx,它是市场上同类器件中集成度最高的产

 为满足自动驾驶汽车和电动车的市场需求,英飞凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)近日发布新一代AURIX™单片机,即TC3xx,它是市场上同类器件中集成度最高的产品,实时性能是现有器件的3倍。

AURIX™系列TC3xx的高性能六核架构,以及互联、加密和嵌入式安全等高级功能,使其尤其适合众多汽车应用。汽车传动应用不仅包括发动机管理和传动控制,还包括新型电力驱动系统和混合动力系统。具体而言,混合控制、变频控制、电池管理和DCDC转换器都将受益于这个新的产品系列。不仅如此,AURIX TC3xx单片机还可用于安全气囊、刹车、助力转向器,以及采用雷达或相机技术的传感系统等安全关键型应用。出色的性能,结合强大的安全架构,使TC3xx系列成为专业控制器应用和数据融合应用的理想选择,这些应用将为实现自动驾驶提供有力支持。

英飞凌副总裁兼控制器业务总经理Peter Schaefer表示:“AURIX TC3xx系列器件将推进自动驾驶和电动汽车的发展。能够推出新一代高性能多核单片机,我们颇感到自豪,它将设立新的性能标准,其性能、加密和安全功能全都符合ISO 26262 ASIL-D体系要求。”

同时具备出色性能、互联能力和安全性的AURIX™ TC3xx

AURIX TC3xx系列器件具备一流的内存可扩展性(最大16MB的闪存、超过6MB的集成RAM)。与现有搭载多达3个TriCore™内核的AURIX TC2xx单片机相比,TC3xx多核单片机配备高达6个内核,每个内核的时钟频率最高可达300MHz。其中,4粒内核额外配备锁步内核,确保集成器件具备ISO26262功能安全所要求的更强计算能力。其计算能力高达2400 DMIPS,远远高于上一代AURIX架构的740 DMIPS,可支持ASIL-D汽车级应用。

新一代AURIX的性能提升,以及现有安全概念的重复使用,能够让汽车系统供应商缩减20%的开发成本,同时缩短产品的上市时间。该单片机可实现传动控制、底盘控制,以及新一代雷达和融合算法等丰富功能。

从盲点监控到先进的车头雷达等汽车雷达系统,都将受益于AURIX TC3xx。它可配备包含两个专用300MHz信号处理单元的雷达处理子系统,从而在单一芯片上实现新一代雷达算法。不仅如此,雷达芯片还可通过一个快速雷达接口与AURIX无缝互联。

AURIX TC3xx在信息安全方面毫不含糊。该产品系列的所有型号均搭载新型可编程硬件安全模块(HSM),可支持更加安全的车载通信,保护车辆不受硬件操控而导致转向控制。此外,HSM硬件还集成新型非对称加密加速器,帮助实现全面EVITA 支持。AURIX TC3xx还能助力实现空中软件升级,使其免遭软件劫持等威胁。

作为网关和远程通讯系统的主控制器,AURIX TC3xx单片机支持千兆以太网等最新通信接口,它提供多达12个符合ISO11898-1的CAN-FD信道,和24个LIN信道。面向外部闪存接口的附加eMMC接口,为实现支持空中软件升级的本地数据存储创造了条件。

供货情况

第二代AURIX TC3xx系列器件可兼容现有的AURIX TC2xx。TC3xx系列的第一个型号——时钟频率高达300MHz、内置16MB闪存的TC39xx的工程样片,将采用BGA-516和BGA-292封装,计划于2017年第一季度开始提供样片,2019年第一季度开始进行首批产品质量认证。

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