Mentor Graphics推出最新Capital工具

21ic讯 Mentor Graphics公司日前宣布旗下的Capital®产品套装有重大扩展。Capital套装当前为汽车、航空和国防工业提供强大的电气系统和线束设计流程，而现在又有三款新产品加入，可以同时将流程向上游(产品规划和架构设计)和下游(产品维修维护)扩展。随着新型工具针对解决车型配置复杂性管理,线束制造,以及车辆维修维护文档管理等多方面难题，Capital系列工具也将覆盖范围扩大到从产品定义架构到维修服务。新工具采用了突破性技术，对于OEM厂商、线束制造商和售后服务部门而言具有很高的商业价值。

其中两个新工具可以解决车型配置复杂性管理方面的挑战。第一款新工具Capital Level Manager™能协助降低由配置复杂性带来的成本至最小。该工具基于产品特性主导的设计模式，为市场销售和工程设计提供定量的决策依据，反馈车型配置复杂性及由此产生的成本的相关数据。它支持通过叫做“give-away”方法实现配置的简化，并作为针对产品市场计划的验证。

Capital Level Manager产品通常用于项目早期的平台定义阶段，但也可以在产品定义阶段评估和帮助减轻如需新增可选特性时对车型配置复杂性的影响，从而体现出该工具的价值。Lear（李尔）公司全球线缆设计总监Bill Presley说："鉴于线束产品的高度复杂性，在验证设计的同时，就能快速进行产品报价的能力，是我们的OEM客户非常看重的，这样的高效率带来的收益是可以用金钱来衡量的。"

第二款新工具Capital ModularXC™同样是针对车型配置复杂性问题。该工具除支持传统的复合（超集）线束设计方式外，还重点针对线束模块化设计过程，即某一车型配置的线束是由多个和功能选项相关的线束模块组合而成。这些线束模块就像字母表中的字母，能像组合单词一样按照规则组合成线束产品。Capital ModularXC工具能将线束模块的定义、兼容性需求，以及附属零部件管理自动结合起来：即对线束模块化设计自动应用“拼写规则”。Capital ModularXC工具也可结合现有Capital技术—"模块化综合（modular synthesis）"，提供高度自动化、从前端到后端的线束模块化设计流程。

另外，Capital ModularXC工具也可用于制造设计领域。线束成品取决于其支持的车型可选特性，但其构建过程则通常包括多个装配模块。这些装配模块尽管相互关联，但它们与特性驱动型线束模块明显不同，是基于优化线束生产和提高物流效率来划分的。Capital ModularXC工具可以定义装配模块的组合参数和方法，确保在所选车型特性都完全被支持的情况下，总是生成正确的线束物料清单。

Capital ModularXC对现有的线束制造相关的Capital工具（如Formboard设计）提供了补充。Mentor Graphics公司期望在今年晚些时候推出进一步支持制造设计任务的附加Capital工具。

第三款新工具Capital Publisher™加速了电气系统文档编制和汽车维修保养的过程。该工具通过将原理图、导线明细和位置视图等电气设计信息整合并转换为内容丰富的格式化电子文档包，简化了技术信息发布的准备过程。结合了多种创新技术，如图表合成和格式化，Capital Publisher可以从上游Capital设计工具或第三方工具接收电气设计数据。作为一个电气智能应用程序，Capital Publisher可以验证和重新分配进入的信息，同时也能反映实际使用数据（有别于设计数据）。

Capital Publisher工具同时可以为维修技师提供直观、高效的查询环境。其客户端应用程序可以大大简化复杂电气系统的故障检修过程。它包含了诸如信号追踪检索，相关对象查询等极具价值的功能。作为"零客户端安装"软件，Capital Publisher只需最简单的IT环境来运行，且能够与其他车辆诊断系统集成。维修技师看到的数据也可以订制为特别针对具体车辆的形式（如，通过VIN码查询），进一步简轻了从大量的车型配置文档中查找特定配置的电气信息的时间和工作量。

Capital Level Manager、Capital ModularXC和Capital Publisher三者相结合，将Capital产品范围完全扩展至电气系统和线束设计之外，具备定义 - 设计 - 制造 - 服务的综合能力。而且，Mentor Graphics公司还将继续加强工具的集成能力，超越Capital套装现有的功能范围。例如，Capital套装和Mentor Volcano™ Vehicle System Architect™ 以及SystemVision®之间目前就能够实现标准集成。它们可以分别提供扩展的电气工程设计流程（包括嵌入式软件、网络设计和电气领域）以及机电一体化系统仿真。另外，它也可与第三方工具实现多样的集成。

英国华威（Warwick）大学制造工程中心（WMG）低碳汽车技术项目组首席工程师Gunwant Dhadyalla表示，"我很高兴可以看到从Capital输出的标准数据可以直接供我们所选的EMI（电磁干扰）仿真工具使用。这种应用连接确实地简化了我们的日常研究活动。"

Mentor Graphics公司集成电气系统部门总经理Martin O’Brien表示，"在对用于电气系统和线缆线束的基础技术及产品进行若干年的连续投资之后，我们现在进入了战略实施的第二阶段。这些新产品代表了工具领域的巨大飞跃，覆盖了电气设计到产品实现的全过程，充分展现了Mentor Graphics公司为支持电子平台设计所采用的独特方式。"