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[导读] SMK在“AT International 2008”(7月23~25日,幕张Messe会展中心)上展示了操作触控屏幕时会产生振动、向手指反馈按压触感的“力反馈面板(Force Feedback Panel)”。以德国戴姆勒为首的多家汽车厂商正考虑采用此

SMK在“AT International 2008”(7月23~25日,幕张Messe会展中心)上展示了操作触控屏幕时会产生振动、向手指反馈按压触感的“力反馈面板(Force Feedback Panel)”。以德国戴姆勒为首的多家汽车厂商正考虑采用此触控屏幕。


目前随着汽车功能的增加,需要操作的键越来越多,因此必须使用屏幕和触控屏幕,在狭窄面积的上实现更多的开关。但是,在触控屏幕上只用手无法找到按钮的位置,必须用眼睛看着操作。这样就会导致无法专心驾驶。为此,到目前为止,触控屏幕很难用在汽车驾驶席上。


此次开发的面板由于在摁下按钮时会有振动反应,因此可凭触觉确认已经“摁过”,这样就可以实现“盲触”。但是,为了确认按钮的位置,还是需要看着操作。


该振动功能通过安装在面板长边和背面的压电组件进行驱动。一摁开关,实际上“面板整体”都会振动。但由于用户不会触摸摁钮以外的部分,即使整体振动,也会错误地认为只有摁住部分在振动。触感有“抖动”和“喀嚓声”等,可以进行选择。


振动驱动电路支持2.5~15吋各种尺寸。工作负荷为0.05~2N,驱动电压为直流5V,振动时耗电量为300mA、空闲时为300μA。


(助编:xiaohu)

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