• PMBus™ 入门:回答常见的 PMBus 问题

    如果我们尚未使用 PMBus™ 数字接口设计电源或尚未接触过 PMBus,我们可能想知道它的全部内容。以下是有关 PMBus 的一些常见问题和解答。 问:什么是 PMBus? 答: PMBus 是一种基于 I 2 C 的电源管理通信标准。它由系统管理接口论坛 (SMIF) 拥有和监管;SMIF 会员资格对所有人开放。PMBus 规范也可免费获得。PMBus 适用于所有类型的电源管理产品,包括 AC/DC 电源、热插拔控制器、定序器、隔离和总线转换器以及负载点 (POL) 稳压器。

  • USB 壁式充电器:便利与挑战

    如今,内置 USB 充电器越来越受欢迎,甚至出现在咖啡和餐饮连锁店中。新房子现在用 USB 壁式充电器建造,而现有的家庭装修现在包括用 USB 充电器替换旧的交流插座。可见,免适配器充电既提供了快速充电的便利,也减少了杂乱。

  • 超越第一奈奎斯特区

    数据采集系统的设计人员——尤其是过程控制或自动化系统中的精密测量——通常将他们的系统设计为在第一奈奎斯特区运行,这意味着最大输入频率必须限制在采样频率的一半以下频率。因此,如果我们构建一个系统来捕获最高 20KHz 的音频,那么我们必须以超过 40KHz 的频率进行采样,以确保捕获最高频率的分量。

  • 电源模块是否始终是空间受​​限 SSD 的最佳解决方案?

    随着半导体和封装技术的进步,电源模块变得越来越流行和更容易获得。凭借更高的集成度,电源模块可为工程师提供更简单的设计,并占用更小的印刷电路板 (PCB) 面积。但是,电源模块是否始终是每种设计的最佳解决方案? 电源模块将任意数量的所需无源器件和集成电路 (IC) 集成到单个器件中。例如,3A TPS82085电源模块将 IC 与其功率 MOSFET、栅极驱动器、控制环路和补偿、软启动和其他功能集成在一起,功率电感器也包括在内。然后,工程师只需添加输入和输出电容、反馈电阻和可选的电源良好电阻。3A TPS62085 “非模块”或分立 IC 版本需要相同的无源器件和功率电感器。

  • 固定频率脉宽调制 (PWM) 控制选择电压模式还是电流模式?

    固定频率脉宽调制 (PWM) 控制有两种类型:电压模式 (VM) 和电流模式 (CM)。图 1 显示了解释这两种控制类型的图表。这个简单的框图对于理解循环的不同部分非常有用。

  • 电源提示:高输入电压应用中的电源转换器拓扑组件选择

    在智能电表和电机驱动等应用中,电源必须将高输入电压转换为微控制器或 IGBT 驱动器的低直流电压。例如,440V AC或 480V AC是全球常见的三相交流电压,智能电表一般需要接入。在电机驱动应用中,我们可能会遇到更高的电压。 以较低的物料清单 (BOM) 成本将高输入电压转换为 12V、5V 或 3.3V 等低直流电压是一个有趣的话题,因为用于高压降压转换器的大多数商业组件都是为通用交流输入而设计的(85V交流电至 264V交流电)。在这篇文章中,我将解释如何为高压降压转换做出明智的拓扑/组件选择。

  • 电源提示:为什么我们的 LLC 谐振转换器频率偏高

    随着开关电源的发展,软开关技术得到了广泛的发展和应用,已研究出了不少高效率的电路拓扑,主要为谐振型的软开关拓扑和PWM型的软开关拓扑。近几年来,随着半导体器件制造技术的发展,开关管的导通电阻,寄生电容和反向恢复时间越来越小了,这为谐振变换器的发展提供了又一次机遇。对于谐振变换器来说,如果设计得当,能实现软开关变换,从而使得开关电源具有较高的效率。LLC谐振变换器实际上来源于不对称半桥电路,后者用调宽型(PWM)控制,而LLC谐振是调频型(PFM)。

  • 简化数字功率因数校正设计的软件开发

    在使用电力系统时,需要功率因数校正 (PFC) 系统来利用数字控制技术。PFC的英文全称为“Power Factor Correction”,意思是“功率因数校正”,功率因数指的是有效功率与总耗电量(视在功率)之间的关系,也就是有效功率除以总耗电量(视在功率)的比值。 基本上功率因数可以衡量电力被有效利用的程度,当功率因数值越大,代表其电力利用率越高。 功率因数是用来衡量用电设备用电效率的参数,低功率因数代表低电力效能。为了提高用电设备功率因数的技术就称为功率因数校正。

  • 简化无刷电机开发的工具

    传统上被视为直流电机类型的高端,无刷直流电机(BLDC) 通常被保留用于具有高性能或效率要求的系统。无刷直流电机(BLDC)是永磁式同步电机的一种,而并不是真正的直流电机,英文简称BLDC。区别于有刷直流电机,无刷直流电机不使用机械的电刷装置,采用方波自控式永磁同步电机,以霍尔传感器取代碳刷换向器,以钕铁硼作为转子的永磁材料,性能上相较一般的传统直流电机有很大优势,是当今最理想的调速电机。

  • 我们应该选择 NTC 热敏电阻、线性热敏电阻还是模拟温度传感器?

    选择合适的 温度传感器不仅可以节省成本,还可以最大限度地提高系统性能。在这篇文章中,我将重点介绍负温度系数 (NTC) 热敏电阻、线性热敏电阻和模拟温度传感器,它们都是具有成本效益的温度传感解决方案。问题是:你怎么知道为你的应用选择哪一个?

  • 汽车电子为什么要使用外部放大器,以及如何选型?

    如今,各种尺寸和价格范围的汽车都在提供越来越多的娱乐和信息功能,以增强驾驶和骑行体验。如今,工厂安装的信息娱乐系统通常将娱乐、多媒体和驾驶员信息整合到一个模块中。它们提供 AM/FM 和卫星收音机、用于音乐和视频的 CD/DVD 播放器、导航系统、数据和多媒体端口(USB、蓝牙®、线路输入、线路输出、视频输入)以及一般和车辆状态信息。

  • MICROCHIP的300W工业级无线充电方案和全新Qi 1.3无线充电参考设计

    线充电对于每个人来说都不陌生。尤其是随着苹果、三星、小米、华为、OPPO、vivo等领先手机品牌进入无线市场,不少新手机都加入了无线充电功能。不过,除了消费电源领域,无线充电电源在其他领域也有很大的发展潜力:如医疗健康、家用电器、机器人、AVG、无人机、电动汽车等。

  • Vicor 电源模块提升卫星互联网运行功率

    Vicor 公司最近宣布,其耐辐射故障 DC-DC 转换器电源模块将用于波音制造的 O3b mPOWER 卫星。O3b mPOWER 生态系统是中地球轨道 (MEO) 中的卫星星座,SES 将使用这些卫星向世界各地的客户提供全球连接服务。

  • 满足最新机器人系统架构的电力需求

    很明显,工业机器人和协作机器人(cobots)需要高功率密度和出色的散热特性。随着各种机器人系统从集中式架构向分散式(分布式)架构转变,需要一种非常高效且超紧凑的 IC,允许将电机驱动器安装在机器人手臂内。 使用集成的电机驱动器,驱动器和电机可以作为一个单元存储,节省空间。此外,我们无需在机器人机柜和机械手之间铺设长而昂贵的电缆,即可将电机连接到驱动器。

  • 探索多通道栅极驱动器在汽车电动座椅中的优势

    除非你乘坐宇宙飞船,否则汽车电动座椅可能是你坐过的最复杂的椅子。汽车电动座椅比飞机座椅更可调节 - 并且比牙医椅更舒适 - 汽车电动座椅提供了豪华的舒适度、便利性和安全性。 无论我们是上下、前后移动座椅,还是调整腰部支撑,电机都能让这些操作变得轻松。除了易于运动的优势外,功能强大的汽车电动座椅还具有其他优势。例如,风扇和加热器等座椅内功能甚至可以通过降低整个车厢温度系统的电力负载来扩展车辆的行驶里程。

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