1 引言 本文提到的多路输出军用车载电源是一种输入输出均为低压大电流的双路DC/DC开关电源。输入电压9~15V,输出电压2路:一路24V;一路5V。24V输出又同时供给三路负载;输入电压又直接供给两路负载,如图1所
1 前言 为了使开关电源的输入电流谐波满足要求,必须加入功率因数校正(PFC)。目前应用得最广泛的是PFC级+DC/DC级的两级方案,它们有各自的开关器件和控制电路。这种方案能够获得很好的性能,但它的缺点是电
1 引言 在变电站中,直流电源对变电站的二次设备以及变电站的实时通信非常重要。如果直流电源不可靠,会导致继电保护失灵,造成停电面积扩大,也使得通信出错,以致发生更大的事故,为此,要求其有较高的可靠
1 引言 双管正激变换器具有开关管电压应力低,不存在桥臂直通危险,可靠性高的优点。但是,它的一个突出缺点是工作占空比要小于0.5,导致整流输出的电压和电流脉动较大,使得滤波器的体积较大。为了克服这一缺
1 引言 双管正激变换器具有开关管电压应力低,不存在桥臂直通危险,可靠性高的优点。但是,它的一个突出缺点是工作占空比要小于0.5,导致整流输出的电压和电流脉动较大,使得滤波器的体积较大。为了克服这一缺
1 引言 HIP6004E是降压型同步整流PWM控制器和输出电压监控器,它在一个很小的封装(SOIC-20或TSSOP-20)内集成了PWM控制,输出电压调节,电压监视和过压、过流保护等功能,可在DC 1.050~1.825V范围内,以25m
1 引言 HIP6004E是降压型同步整流PWM控制器和输出电压监控器,它在一个很小的封装(SOIC-20或TSSOP-20)内集成了PWM控制,输出电压调节,电压监视和过压、过流保护等功能,可在DC 1.050~1.825V范围内,以25m
1 引言 电力电子装置日益广泛的应用,使得谐波污染问题引起了人们越来越多的关注。电力电子技术的进步,使得功率因数校正问题的研究也越来越深入。传统的功率因数校正电路由Boost电路构成。这种电路控制复杂,
1 引言 DC/DC变换器是一种强非线性电路,电路的电气参数存在不确定性,负载性质也是多变的,主电路的性能必须满足负载大范围的变化,同时它还具有离散和变结构的特点,所有这些使DC/DC变换器控制器的设计较为
1 引言 DC/DC变换器是一种强非线性电路,电路的电气参数存在不确定性,负载性质也是多变的,主电路的性能必须满足负载大范围的变化,同时它还具有离散和变结构的特点,所有这些使DC/DC变换器控制器的设计较为
1 引言 近年来,人们对电力电子装置的电压等级和功率等级的要求不断提高,三电平变换器作为顺应这一潮流的一种解决方案受到越来越多的关注。三电平[1]大大降低了开关管的电压等级,这样有利于减小开关损耗,提
1 引言 近年来,人们对电力电子装置的电压等级和功率等级的要求不断提高,三电平变换器作为顺应这一潮流的一种解决方案受到越来越多的关注。三电平[1]大大降低了开关管的电压等级,这样有利于减小开关损耗,提
摘要:介绍了一种利用互补的PWM控制的不对称半桥DC/DC变换器。分析了电路的稳态过程和开关的ZVS过程,同时对开关达到ZVS的条件进行了分析。实验结果表明了这种电路对提高效率的有效性。为了进一步改进电路,针对电路
摘要:介绍了一种利用互补的PWM控制的不对称半桥DC/DC变换器。分析了电路的稳态过程和开关的ZVS过程,同时对开关达到ZVS的条件进行了分析。实验结果表明了这种电路对提高效率的有效性。为了进一步改进电路,针对电路
摘要:介绍了采用BoostPWMDC/DC变换器的正弦波逆变器的工作原理与控制方式,这是一种新型的正弦波逆变器。 关键词:升压;DC/DC变换器;正弦波逆变器 1 引言 传统的电压型逆变器只能降压,不能升压。要升压