(全球TMT2022年11月7日讯)11月5日至10日,多元化厂商东芝将携全球尖端科技和解决方案,连续第五年亮相中国国际进口博览会。无论是首次参展的碳捕获技术,还是大功率半导体器件、能源管理服务、纯氢发电系统、SCiBTM电池和尖端医疗设备,均成为本届技术装备展区的明星展品。 ...
东芝将携全球尖端科技和解决方案,连续第五年亮相中国国际进口博览会。今年将展出12英寸(300mm)硅晶圆、6英寸(150mm)碳化硅晶圆产品,以及能够为新能源发电、柔性直流输配电和储能提供最佳解决方案的多元化产品。其中,凭借着高可靠性、高效率和小尺寸等特点,东芝大功率器件IEGT...
果然,在短暂的等待后,一位风度翩翩的男子走上了舞台,小编定睛一看,那不就是上汽汽车设计部中国区设计总监邵景峰吗!在简单的寒暄后,邵总告诉大家,今天来,有两辆车要看,一辆就是荣威RX5的插电混动版,荣威eRX5,以及另外一款神秘新车。把神秘留待后面,咱们就先来看看这“三位一体”,三大更新的荣威eRX5吧。
500万辆,这是一个多么让人骄傲的数字。不过,在一片打好的形势下,现实却给了中国的新能源汽车一个沉重的打击,从2016上半年四部委联手查骗补、三元锂电池禁用商用车、国家补贴标准重新修订、到新能源汽车推广目录推翻、动力蓄电池补充规范出台,新能源汽车产业的发展可谓上演着一幕幕的步步惊心。
在经历黄金增长期后,新能源汽车市场正迎来市场化盘整期。不少自主品牌开始崭露头角,比亚迪、小鹏、埃安等头部新能源车企不断向合资品牌发起挑战,与此同时,消费者对于智能网联的追捧,也加速提升了新能源汽车的市占率。但值得注意的是,当前新能源行业正由补贴驱动向市场驱动转变,随着国家补贴退坡与取消,缺乏产品竞争力的车企将有可能被淘汰出局,新一轮洗牌后,技术领先、产品竞争力强、定位清晰的企业有望享受长期行业高增长红利。
11月3日,2022年杭州云栖大会正式开幕,本次大会主题为“计算·进化·未来”,除了两场主论坛外,还将举行60多场峰会和论坛。
今年,比亚迪疯狂“出海”,接连进入欧洲、日本等传统汽车强国,比亚迪还陆续布局南美洲、中东、东南亚等市场,并且还要在当地投建工厂。
一个是新能源汽车引领者,一个是全美乃至全球首屈一指的设计学院,在各自领域里他们都称得上绝对的翘楚,用另一个更好的词,就是标杆,就是象征,二者的结盟带来了无限的遐想,对行业发展也将起到重大的推动作用。
4月刚开始,上海市公安局就前后发布了两条新政,一条是从4月10日起,外地临牌将不得在外环线以内行驶;而另一条是,从4月15日起,在7:00-10:00;以及 15:00-20:00两个时段,又有12条高架道路及隧桥禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行。这让原本就十分稀缺的上海牌照更变得千金难求。如此一来,可以免费获得沪牌的新能源车将成为市民首选。
当下,多数汽车界人士把关注重点放在新能源新车占有率提升方面。然而,有关部门已经从“全生命周期、全产业链发展”层面规划产业发展方向。随着电力的清洁化、新能源汽车的高效化,新能源汽车使用的碳排放将大幅度的降低。相对来说在制造阶段材料周期的碳排放占比将提升,为降低全生命周期的碳排放,无论是动力电池、电机还是零部件,还是其他零部件的制造回收的碳排放也值得我们关注,面向碳中和的低碳发展是贯穿汽车的全生命周期的。通过新能源汽车能源供给的低碳化、材料供应的低碳化、生产过程的低碳化、交通出行的低碳化,推动全产业链和全生命周期的碳中和。
时下,全国“两会”正在首都北京如火如荼的召开,一大批涉及国计民生的提案被一一亮出,中国成为全球瞩目的焦点,也迎来了一年一度的“礼宾月”。在此次两会上,北汽新能源纯电动汽车和宇通客车成为大会指定用车。其实,每逢两会,都是各大车企竞相展露头角的时候,跻身公务用车行列已成为众多中国品牌的不懈追求。
汽车情报今天想告诉你的是,众泰不仅有着多款“打死大众”的爆款神车。在新能源方面,众泰更表现不俗。而且,需要强调的是,众泰汽车是国内首家获得工信部颁布的新能源汽车整车生产公告目录的企业,是第一,而非之一。
新能源汽车产业正在为经济注入发展新动能,创造发展新机遇。业内人士认为,中国新能源汽车产业在“上半场”实现了换道超车,在以智能化网联化为主的“下半场”,汽车产业链、价值链加速重构,全球汽车产业已形成“你中有我、我中有你”的利益攸关格局,产业生态由传统的链式关系向多领域、多主体共同参与的网状生态演化,产业链、供应链协同创新,不断催生新技术、新模式、新业态。
伴随电动化、智能化、网联化的加速变革,汽车行业正面临有史以来最大规模产业链、价值链的重构。中国日趋成熟的新能源汽车产业生态,吸引着全球头部车企的投资目光。全球汽车产业已形成“你中有我、我中有你”的利益攸关格局,中国开放的大门越开越大,中国新能源汽车产业链上的企业也正积极融入全球价值链体系,形成开放共享的产业发展新生态。
我国汽车生产经历了百年未有之大变局的重要战略机遇期并发生了翻天覆地的变化。伴随着人工智能、车联网、大数据、信息通信技术的不断发展,汽车智能化时代已经来临,中国汽车开启了“智能化”汽车时代,这也成了十年间汽车工业最为重大的突破之一,已超越美国成为世界第一产销大国。
LG新能源公司(LG Energy Solution)公布2022年第三季度财务业绩。季度销售额同比增长89.9%至7.64万亿韩元;营业利润5219亿韩元,一年前亏损3728亿韩元;季度净利润为1877亿韩元,一年前净亏损2058亿韩元。(全球企业动态)...
全球最大石油公司沙特阿美(Saudi Aramco)的首席执行官阿明·纳赛尔表示,目前的全球能源转型计划存在缺陷,不会成为现实。纳赛尔称,现有的可再生能源和化石燃料替代品不可能充分满足全球不断增长的能源需求,所以在新能源可以单独挑大梁之前,需要同时发展常规能源和新能源。眼下对于能...
吉利新能源商用车集团旗下品牌远程宣布完成Pre-A轮融资,融资金额超3亿美元。本轮融资由普洛斯旗下隐山资本领投,跟投方包括传化、中信证券投资、湖南湘潭产业基金、GLy Capital、Mirae Asset等。(全球企业动态)...
霍尼韦尔宣布与蜂巢能源科技股份有限公司及旗下的全资子公司章鱼博士签署三方战略合作协议,共建锂电行业灯塔工厂,联合打造智能制造一站式解决方案,推动新能源产业智造转型。(能动Nengdong)...
中国苏州——2022年10月27日——恩智浦半导体(NXP Semiconductors N.V.,纳斯达克代码:NXPI)日前宣布将分别与蔚来、小鹏汽车在电气化领域深化合作,以系统级解决方案助力中国新能源车企的创新突破。