新能源掀起全球新一轮消费浪潮成为各国消费市场的新增长点

新能源汽车行业为汽车行业的重要分支，也改变了延续百年的传统汽车产业链结构。动力电池是产业链中游最重要的零部件，同时钴矿、镍矿等矿产资源为动力电池的重要组成部分，所以此类矿产资源与传统汽车上游产业链有所差别。在传统汽车产业链中，处于下游的整车厂需掌握发动机、底盘和变速箱等核心技术;而在新能源汽车产业链中，核心零部件的研发与车企逐渐分离，下游的整车厂可以外采电池、电控和电机，同时部分智能化硬件与辅助驾驶芯片也可以与其他企业合作开发，降低了整车厂进入的门槛，给予了企业更大的发展空间。同时，充电桩、换电站等服务于新能源汽车后市场的产业也将在产业链中占据愈加重要的地位。

在产业政策体系方面，节能与新能源汽车产业政策作为经济政策之一对经济生活产生重要作用和影响。分析该产业政策是以国家制定的与该产业相关的政策为基本对象，需围绕国家政府的政策制定和经济改革事业进行，并与管理学相融合。政策制定基本上是保守的，是对过去政策的修补，注重政策稳定的政策风格，倚重政策调整为政策工具，进行逐步地政策调整，积渐变、量变为根本变革，最终达到政策创新。因此，国家作为产业发展的最终决策者在制定相关政策时不仅要考虑产业发展的前景，同时也要考虑产业当前和过去发展所面临的障碍，不断对政策进行调试充分利用政策这一工具合理调控产业发展的进程。

全球消费整体上更加注重适度、健康、低碳和可持续，更加注重社会效益和代际福利，更加关注科技感、时尚感、娱乐感和体验感。新能源汽车顺应了全球消费者特别是年轻消费群体的消费需求，不仅在增量市场上对传统燃油汽车形成越来越强的替代，而且在存量结构优化中激发汽车消费需求。在新产品、新服务、新模式促进下，新能源汽车将与其他数字化智能化绿色化产品一起，掀起全球新一轮消费浪潮，成为各国消费市场的新增长点。

优质供应链价值凸显，关键环节将涌现世界级龙头企业。随着新一轮技术革命应用于汽车制造领域，欧美日等国家传统车企燃油车技术垄断的优势不复存在，我国在新能源汽车领域优先布局优势凸显，未来将不断涌现世界级龙头企业。全球新能源汽车市场将在未来5年至10年继续保持较高增速。预计到2025年，市场规模将突破1200万辆，保持约35%的年均增长率。中国和欧盟依然为全球新能源汽车增长提供主要动力，而美国市场也将成为全球新能源汽车市场新增长点，在今年或明年销量突破100万辆，中、欧、美三足鼎立的新能源汽车市场发展格局将逐步形成。

从汽车产业政策的层面上看,各国已经认识到新能源汽车的发展是不可能跨越混合动力阶段的.混合动力和新能源并不存在冲突,混合动力汽车以及以纯电动车为代表的新能源汽车是未来汽车发展的两条平行路线.其中,新能源汽车是未来汽车产业发展的必然趋势.但是在新能源汽车发展的漫长过程中,混合动力也是燃油车继续发展的方向,尤其是深度混合动力的比重会不断提高.新能源汽车是低碳的必然选择,也是汽车产业的发展趋势.新能源汽车产业化发展的直接推动力就是国家制定的战略及相关扶持政策.美国、欧洲以及日本等发达国家和地区对新能源汽车的发展高度重视,通过财政支持、税收优惠等手段支持新能源汽车的开发和发展,并取得了成就.但是,实际的推广应用仍然存在非常多的问题.所以,新能源汽车的推广工作需要全社会的共同努力,需要向消费者普及节能与新能源汽车知识,并引导消费者.