当前汽车行业正处于百年未有之大变局产业变革正在蓬勃发展

从我国汽车产业变革的阶段看，汽车电动化已经获得了充分发展，“下半场”转型升级的重点在于智能化、网联化。随着众多企业的入场和布局，我国汽车产业变革的“下半场”竞争正不断加剧。当前汽车行业正处于百年未有之大变局，以5G、云计算、人工智能为代表的科技创新成为影响整个行业的最重要变量，汽车从传统单一的载人工具，转变为先进出行科技集群融合、海量多元数据汇集流动、绿色能源供储一体化的载体性平台，逐渐呈现低碳化、智能化发展趋势，新一轮产业变革正在蓬勃发展。

创新驱动。深入实施创新驱动发展战略，建立以企业为主体、市场为导向、产学研用协同的技术创新体系，完善激励和保护创新的制度环境，鼓励多种技术路线并行发展，支持各类主体合力攻克关键核心技术、加大商业模式创新力度，形成新型产业创新生态。协调推进。完善横向协同、纵向贯通的协调推进机制，促进新能源汽车与能源、交通、信息通信深度融合，统筹推进技术研发、标准制定、推广应用和基础设施建设，把超大规模市场优势转化为产业优势。开放发展。践行开放融通、互利共赢的合作观，扩大高水平对外开放，以开放促改革、促发展、促创新;坚持"引进来"与"走出去"相结合，加强国际合作，积极参与国际竞争，培育新能源汽车产业新优势，深度融入全球产业链和价值链体系。

电动车自身的核心技术、产品定义、商业模式等，都需要经过市场的洗礼，走向成熟和完善，而能源供应，基础设施等等，需要整体规划和较大幅度的投入，这就形成了产业化初期始终存在着技术成熟度和市场规模，用户普及程度与基础设施建设，产业规模与生产成本之间，先有鸡先有蛋的矛盾。我国新能源汽车核心技术达到国际先进水平，质量品牌具备较强国际竞争力。纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用，高度自动驾驶汽车实现规模化应用，充换电服务网络便捷高效，氢燃料供给体系建设稳步推进，有效促进节能减排水平和社会运行效率的提升。

当前汽车行业正处于百年未有之大变局，以5G、云计算、人工智能为代表的科技创新成为影响整个行业的最重要变量，汽车从传统单一的载人工具，转变为先进出行科技集群融合、海量多元数据汇集流动、绿色能源供储一体化的载体性平台，逐渐呈现低碳化、智能化发展趋势，新一轮产业变革正在蓬勃发展。当能源革命带动汽车产业革命，当“软件定义汽车”成为业界共识，新的汽车产业链、价值链已开始发生重构，电动化、智能化、网联化三大新供应链已逐步成为汽车价值创造的主要环节，而内燃机、变速器等传统供应链正在加速变化，汽车企业在产业链上下游的核心地位也在发生变化，整车企业对价值链的掌控力度有所减弱，而在动力电池、汽车芯片等领域的重要供应商却掌握了越来越大的话语权。

推进质量品牌建设。开展新能源汽车产品质量提升行动，引导企业加强设计、制造、测试验证等全过程可靠性技术开发应用，充分利用互联网、大数据、区块链等先进技术，健全产品全生命周期质量控制和追溯机制。引导企业强化品牌发展战略，以提升质量和服务水平为重点加强品牌建设。加强事中事后监管，夯实地方主体责任，遏制盲目上马新能源汽车整车制造项目等乱象。推动完善道路机动车辆生产管理相关法规，建立健全僵尸企业退出机制，加强企业准入条件保持情况监督检查，促进优胜劣汰。充分发挥市场机制作用，支持优势企业兼并重组、做大做强，进一步提高产业集中度。