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我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730.1—2001)中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。
  • 中国汽车应该在练好内功、夯实基础

    我国新能源汽车产业已经拥有了全球最完整的产业链,成功实现换道超车,智能网联汽车正在成为全球汽车创新发展的引领者。汽车产业的发展取得了历史性新跨越,为促进宏观经济稳定增长,推动制造业高质量转型升级起到了重要的支撑作用。中国新能源汽车生产和出口还处于数量激增、根基待稳的状态,高质量快速发展的窗口期,稍纵即逝。中国汽车应该在练好内功、夯实基础的同时,借鉴欧洲等地区发达国家的新能源汽车技术,并采取相关的利好政策,加大国际产业链、物流链,紧紧抓住中欧能源合作的契机,加强与世界上最大的经济体、新能源汽车的领头羊-欧盟的合作与互动。

  • 智能网联汽车是智能汽车发展的战略方向

    智能网联汽车是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,并融合现代通信与网络技术,实现车与X( 人、车、路、云端等)智能信息交换、共享,具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能,可实现“安全 、高效、舒适、节能”形式,并最终实现代替人来操作的新一代汽车。是汽车、信息、通信等多学科多技术深度融合的典型应用。智能网联汽车是智能汽车发展的战略方向,网联协同是智能驾驶发展的未来趋势。

  • 技术领域构建安全能力离不开产业各界共同探索

    车联网是新产业形态,迫切需要新思路、新模式和新技术,要加快提升创新研发能力,深入开展前瞻性、战略性、基础性研究,强化核心技术攻关、产品应用创新,积极发展高质量、高性能、高安全的智能网联汽车产品和服务,不断丰富安全供给能力。车联网行业跨度大,技术领域广,构建安全能力离不开产业各界共同探索。

  • 推动与世界先进技术和产业链对接实现高起点与可持续发展

    当前,汽车行业正加快向电动化、智能化、网联化方向发展,网络安全、数据安全、产业安全等各类安全风险也在不断向车联网领域渗透。车辆的网络与数据安全受到各方高度重视。一方面,针对智能网联汽车的网络攻击事件频发,影响车辆行驶安全;另一方面,当车辆违规采集泄露数据时,将严重威胁国家安全。

  • 加强与市场化投资机构合作构建智能网联汽车产业生态

    在新一轮科技变革的影响下,全球汽车行业正在经历百年未有的大变革,智能化、电动化、 网联化成为汽车行业势不可当的潮流与趋势,智能网联汽车已成为全球汽车产业的重要转型升级方向。随着数字经济加速融入,智能网联汽车已成为汽车产业创新发展的重要方向。

  • 车联网应用条件日趋成熟智能网联产业有望步入发展快车道

    电动化、智能化、网联化已成为当前汽车产业变革的趋势和潮流。将“智能”卖点植入汽车的服务商如雨后春笋般涌现出来,智能化、网联化、电动化、共享化”已成为汽车行业转型升级的必然方向,全球汽车产业格局正处于颠覆性的快速变革中。应该抢抓汽车产业智能网联化变革机遇,积极构建智能网联汽车产业生态,助力汽车产业转型升级,由此实现汽车产业由大做强,成为一张新名片。

  • 我国正加快推动智能网联汽车发展

    随着智能网联技术的快速发展,智能汽车领域正成为新一轮科技革命和产业革命的战略高地,我国智能汽车行业迎来了发展的黄金期,预计2025年中国智能汽车数量有望达2800万辆。当前汽车产业发展成熟,电动化、网联化、智能化已成汽车产业的发展潮流和趋势,我国正加快推动智能网联汽车发展。运用人工智能等新技术,具有自动驾驶功能,逐步成为智能移动空间和应用终端的新一代汽车,智能汽车通常又称为智能网联汽车、自动驾驶汽车等。

  • 智能网联汽车应该逐步适应经济社会发展的实际需求

    互联网、信息技术等技术的进步改变了各行各业的发展模式,尤其是作为技术型与集约型产业,汽车行业迎来了新的发展时期。近年来,智能网联汽车逐步成为汽车发展的主要趋势,虽然取得了一定的发展成果,但是还存在一些发展劣势,因而,未来具有广阔的发展空间。我国智能网联汽车应该逐步适应经济社会发展的实际需求,朝着智能化、现代化的方向迈进。

  • 智能网联汽车是推动众多重点领域协同创新

    随着电子、信息、通信等技术与汽车产业加速融合,汽车产品加快向智能化、网联化方向发展,业内专家认为,带有鲜明跨界融合特征的智能网联汽车正是汽车产业转型升级过程中最重要的创新载体。在发展智能网联汽车过程中,我国确立了以智能化为主、兼顾网联化的总体思路,这将对整个产业产生深远影响。

  • 智能网联汽车是汽车产业发展的战略方向

    当前,中国进入新基建与数字化转型发展的新时期。自动驾驶是汽车产业与大数据,物联网,云计算,信息技术,交通出行,城市管理多领域深度融合的产物,对降低交通拥堵,事故率,帮助城市构建安全、高效的未来出行结构,对汽车产业的变革以及城市交通的规划有着深远的影响。智能网联汽车技术快速迭代,商业模式不断创新,应用障碍不断突破,呈现出新的发展态势。但如何促进全球产业界、学术界与政府部门协力合作,进一步加快建设完善行业生态,已经成为智能网联汽车发展的关键课题之一。

  • 我国智能网联汽车技术领域取得一定突破

    智能网联汽车是推动众多重点领域协同创新、构建新型交通运输体系的重要载体,在塑造产业生态、提高交通安全、实现节能减排等方面具有重大战略意义。国家在智能网联汽车产业的法规、政策、技术、标准、试点、项目资金方面的全方位支持,开放融合、创新发展的产业生态基本形成,不断突破阻碍产业发展的商业边界、管理办界和技术边界。

  • 智能网联汽车技术正在引领全球汽车产业深刻变革

    车联网是新一代网络通信技术与汽车、电子、道路交通运输等领域深度融合的新兴产业形态。智能网联汽车是搭载先进车载传感器、控制器、执行器等装置,并融合现代通信与网络技术,实现车与车、路、人、云端等智能信息交换、共享,具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能,可实现“安全、高效、舒适、节能”行驶的新一代汽车。

  • 智能和新能源结合将催生汽车产业新生态重构全球产业链

    当前全球新一轮科技革命方兴未艾,以新能源、智能网联为主要特征的“新四化”浪潮席卷整个行业。智能网联产业已进入黄金发展周期,也将成为中国汽车产业“突围”的关键。全国政协经济委员会副主任、工业和信息化部原部长苗圩指出,新能源汽车发展是建设汽车强国的必由之路,如果把新能源汽车比作“上半场”,将智能网联汽车比作“下半场”,那么中国汽车行业在“上半场”已经取得了很大成效,但决定胜负还在“下半场”。

  • 真正开启中国高级智能网联汽车市场化的大门

    我国智能网联汽车产业正从技术研发与测试验证阶段向示范应用与大规模商业推广的新阶段进发,很多技术距离大范围的推广使用还有很长的路要走。智能网联汽车涉及社会、法规、经济、人和技术五大领域,面临着测试认证的系统性和广义性挑战。充分、规范和全面的测试认证才能进一步推动数据共享、结果互认,真正开启中国高级智能网联汽车市场化的大门。

  • 全球首款太阳能汽车开始量产:目前已收到约150份预订单

    太阳能汽车是一种靠太阳能来驱动的汽车。相比传统热机驱动的汽车,太阳能汽车是真正的零排放。正因为其环保的特点,太阳能汽车被诸多国家所提倡,太阳能汽车产业的发展也日益蓬勃。

  • 什么是激光雷达?4D毫米波成像雷达正在快速追赶激光雷达的步伐

    激光雷达(英文:Laser Radar ),是以发射激光束探测目标的位置、速度等特征量的雷达系统。其工作原理是向目标发射探测信号(激光束),然后将接收到的从目标反射回来的信号(目标回波)与发射信号进行比较。

  • 车市抗“疫”攻坚战,为何要抄东风日产的作业?

    “快来抄XXX的作业”!一夜之间,这个“新冠肺炎”疫情全民防控期间的话题火遍了大江南北,不仅频频登上社交媒体热搜排行榜,更成了年轻人之间的流行语,甚至有不少90后表示,同样是九年义务教育的情况下,为啥别人交出的作业这么优秀。无独有偶,在应对“新冠肺炎”疫情这场攻坚战中,车企也拿出了硬核级举措,被网友称为满分级的教科书式表现。就拿我们今天要说到的东风日产来说,自“新冠肺炎”疫情开始后,其第一时间开展了一系列自救行动,上到管理层坐镇指挥,制定大方向大战略,下到一线基层销售雷厉风行式的高标准执行,硬生生地从危机中找到了机遇。

  • 太南了,这22家车企跌幅超过50%,2020年谁能触底反弹?

    无独有偶,就如今的汽车行业而言,不少车企也面临着同样困境。据乘联会数据显示,2019年国内乘用车市场累计销量达2069.8万辆,同比下降7.4%,不少中小车企的降幅已经达到70%左右,即便是位于销量头部的品牌,也面临着不同程度的下滑。近日,2019年销量跌幅超50%的车企名单公布,其中有不少合资品牌上榜,在进一步揭露汽车行业竞争激励程度的同时,也暴露出一些车企的发展境况,不少处于尾部的车企,年销量还不到两千台,无疑尽显颓势。那么,在车市两级分化越来越严重的未来,它们的发展到底会更好还是更差?想必不少车主都十分关心。

  • 同甘容易共苦难!逆境之下,车企与经销商如何才能相处好?

    2019年的车市寒流,不但对主机厂造成了较大冲击,而且也影响到汽车制造业的上、下游,就拿行业终端的经销商而言,他们也正面临着“生死存亡”的关头。例如去年5月份便提出破产申请的“汽贸巨头”庞大集团,无疑便是最震耳的警钟。当然,以上说法并不是空穴来风。前段时间,笔者走访郑州几个较大的汽贸城时发现:部分店面已经人去楼空,即使还在营业的经销商,不少也显得十分冷清。正如一位销售经理所言:“以前拼命干,是为了多挣钱,现在拼命干,是为了活下去”。经销商的艰难处境可见一斑。

  • 网购汽车到底靠不靠谱?海马汽车给你标准答案!

    任何人都不得不承认,在这个互联网时代,一切都变得太快了。 想想当年上学的时候,就连下载一首歌都恨不得回家用电脑端下载,生怕流量透支扣话费。如今,别说一首歌了,就是几百上千兆的电影,在线播放的大有人在。 不得不说,随着时代的变迁以及科技的发展,实实在在的让大家感受到了科技带给生活的便利性。面对如此快速的进步,不禁感慨时代的巨变,但即便如此,互联网发展的脚步,依然没有停下。 就拿我们熟悉的“网购”来说,毫无疑问,如今网购已经成功的全方位渗入了各年龄、各阶层人群的生活。但不同的是,伴随着电商化购物平台的繁荣,大家的消费习惯也在悄然发生改变。网购刚刚兴起时,虽然不少人都愿意尝试,但事实上却很少有人愿意在网络上购买金额较大的商品,原因就是不见实物不放心。再看现在,动辄上万的电脑、手机甚至奢侈品,选择网购的人数不胜数。说来也许有些朋友还不敢相信,现如今买这些已经不新奇了,日常生活中的交通工具——汽车,现在也能“网购”了。