汽车
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随着时代发展智能汽车成为下一个重要的智能硬件AI平台
汽车制造是近百年来工业制造里面的支柱性产业，现在随着汽车电动化、智能化时代的带来，传统汽车行业也正面临一场巨大的变革。当汽车逐渐从一个硬件驱动的机器进化成软件驱动的电子产品，汽车行业的竞争法则将被重新书写。
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新能源电池技术水平远超人们的乐观估计
2021年新能源汽车产业的发展超过了所有人的预期，虽然受到了疫情和缺芯的影响，但依旧表现出不错的产销数据。毋庸置疑，新能源已经成为了当下发展的重中之重和未来发展的主流趋势，而作为电动车的驱动“心脏”，动力电池的重要性无须多言。当电动汽车发展进入快车道，电池技术的发展革新同样需要提上日程。
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新能源汽车“身价”上涨是其快速发展暂时经历的阵痛期
2021年新能源汽车市场增长超出预期，新能源汽车销量和渗透率逐月快速提升，新能源汽车市场化进入爆发式增长新阶段。市场爆发原因应该说是技术进步、产品丰富、政策给力的结果。从技术方面来看，电动车电池技术持续改进和成本下降，电池系统的结构设计持续创新，比如刀片电池、C2P等大规模应用，磷酸铁锂电池大规模装备轿车;电动汽车智能辅助驾驶技术的引入对客户的吸引;电动车的操控性能的优越等等表现，征服了终端消费者。
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为世界芯片产业的发展贡献中国智慧和中国方案
世界范围内，新能源汽车的发展已是大势所趋。中国现处于新能源汽车发展的良好时期，在产量、动力电池、续航里程、安全性能等方面取得显著进步。但在汽车芯片领域，中国起步较晚，正处在产业化初期阶段，设计与生产能力不足，与国际领先水平尚有差距。
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汽车行业平稳增长离不开芯片相关稳增长举措
新能源汽车发展情况和未来政策再次成为本次发布会的焦点之一。工信部副部长辛国斌在回答记者提问时表示，去年，新能源汽车产业交出了一份靓丽的答卷，预计今年仍将保持高速增长的态势。工信部将加快推进充换电基础设施建设应对“充电难”问题。汽车芯片供应短缺情况已在逐步缓解，但目前仍然还有一定的缺口。不过，他预计，我国汽车芯片供应形势将会持续向好。
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芯片在智能汽车中的地位越来越重要
过去，我们经历了新冠疫情，经历了很多的冲击和挑战，汽车芯片问题变成了主机厂都放在嘴边的话题。过去三个季度，特别是三季度八月份和九月份，整个行业的产销量受到比较大的影响，其中最大的原因不是没有市场、没有技术，而是因为出现了芯片的供应的问题。目前，汽车芯片已成为整个产业发展的关键环节，甚至有可能成为制约产业快速提升的一个瓶颈环节。
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汽车芯片市场需求使国内大规模使用
人工智能技术来势汹汹，与各行各业进行着种种结合，汽车行业如今成为了人工智能发展的重点方向之一，各大高科技公司纷纷入局智能汽车产业。随着人工智能技术的不断发展，在汽车领域掀起了一场场技术革命，这也给汽车厂商带来了不小的挑战。
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随着俄乌冲突的加剧，芯片短缺导致汽车行业产出减少
随着俄乌冲突的加剧，乌克兰氖气的供应将极有可能受到限制，就算短期内不会立刻影响全球芯片生产，但国际氖气价格上涨，从而引发芯片的涨价则是可以预见的。
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未来智能汽车的行业主导者仍在整车终端领域
十五年前iPhone的诞生，为智能手机行业照亮了前路，此后的十年中，互联网科技高速发展，带来了“万物皆可智能”的互联网时代。从智能手机到智能穿戴，再到智能出行和智能家居……从前科幻大片中对未来场景的描绘，随着互联网的更迭逐一兑现到我们的现实生活中，而随着以特斯拉等为代表的科技属性车企的发展，“智能汽车”也逐步在生活里开始普及，这一趋势的出现也吸引了百度、苹果等科技巨头的入局。
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汽车电动化是处于一个加速发展的阶段
2021年，全球知名车企纷纷宣布加大对新能源汽车投资力度。国内新增新能源汽车领域相关企业超800家。锂电及氢能发展迅猛。
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俄乌冲突会对汽车行业造成影响
此次俄罗斯与乌克兰的冲突着实出乎了人们的意料，随着事态不断的演变下俄罗斯军队已兵临基辅城下，美国与欧盟也纷纷宣布了针对俄罗斯的经济制裁。俄乌战争的战火虽没有殃及其他国家，却对全球的各大产业以及相关供应链产生了巨大影响，许多股市纷纷大跌。对此俄乌冲突会不会对汽车行业造成影响呢?最终会不会导致汽车价格上涨?
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疫情反复导致的全球缺芯成为压在汽车产业头顶上的一把重锤
新冠肺炎疫情发生以来，汽车芯片问题就成了我们社会舆论的一个高频词。工信部一直高度关注这项工作，会同有关方面研究应对举措。牵头组建了汽车半导体推广应用工作组，加强整车、零部件和芯片企业之间的供需对接;实施汽车《公告》管理便企服务措施，促进替代产品装车应用;配合有关部门，调查处理汽车芯片囤积居奇、哄抬价格等不正当竞争行为，以这些手段措施来提升芯片供给能力，努力维护汽车行业平稳运行。
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讴歌被曝将退出中国 经销商甩卖库存！
有些车企，只有在退出的时候，才会被公众注意到，广汽本田的豪华品牌讴歌，就在国内面临这一尴尬局面。
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坚信在未来新能源汽车能够做到促进汽车行业蓬勃发展
众所周知，最近两年的新能源车一定是全球的核心重点之一，新能源车当前的主要形式有两种，电动汽车和氢能汽车，但目前说到新能源车，多数人的反应应该是电车，这说明一个情况，当前的电动汽车成为了新能源车的主流，事实上全球当前力推的也正是电动汽车。
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智能网联汽车是全球汽车产业发展的战略方向
智能网联汽车是车联网与智能车的有机结合，即通过搭载先进传感器、控制器和执行器等装置，运用5G、人工智能等新技术，实现车与人、路、云等信息共享互换，具有自动驾驶功能，逐步成为智能移动空间和应用终端的新一代汽车。在汽车行业大变局中，具备电动化、智能化与网联化三大特征的智能网联汽车顺应行业变革趋势，已成为国家重点扶持的新兴产业之一及各整车厂重点发力方向。
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随着智能网联汽车的快速发展丰富多彩的新功能被引入到了汽车当中
2021年，我国智能网联汽车呈现强劲发展势头，进入2022年，有关部门再次表达了对于这一产业在宏观层面的大力支持。在业内人士看来，智能网联汽车在新能源领域已经日趋成熟，但未来的发展趋势涉及自动驾驶，想要真正达到L5级别需要人车路的高度协同，这不是短时间内能做到的。
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车联网产业进入快速发展阶段也面临诸多问题和挑战
近年来，车联网被认为是物联网体系中最具产业潜力、市场需求最明确的领域之一，是信息化与工业化深度融合的重要方向。作为国内外新一轮的科技创新和产业发展的必争之地，车联网产业正在催生大量的新技术、新产品和新服务。本文将从专利层面分析车联网业务现状，研究车联网产业链各方的发展方向，并给出产业发展建议。
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小鹏汽车将发挥科技优势共同探索更加低碳、环保、创新的出行方式
成都第31届世界大学生夏季运动会(下文简称“大运会”)火种自意大利都灵采集后，在金沙遗址博物馆太阳神鸟广场完成正式交接。作为大运会“火炬传递指定用车”的智能汽车品牌——小鹏汽车正式启动了本届大运会的火炬护航工作：全力护航当天的大运会火种交接，并已为之后开展的火炬传递护航工作做好充分准备。
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各大巨头企业，也纷纷瞄准这个方兴未来的万亿新能源汽车大市场
2021年，新能源汽车行业可谓最炙手可热。而汽车行业作为支撑GDP提升的中坚力量，也在疫情过后的经济红利中，成为国民经济的基本盘之一。而双碳政策的落地，更是让新能源汽车行业借上了东风，加速前进。与此同时，各大巨头企业，也纷纷瞄准这个方兴未来的万亿大市场。
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新能源汽车股价在未来大涨大落恐成常态
今年年初，美国新能源汽车股价如此迅猛的下跌，反映了资本市场对新能源汽车行业未知前景的不安。面对科技许下的美好未来和疫情下的残酷环境，新能源汽车股价在未来大涨大落恐成常态。
