我们常发现客户将通用运算放大器如LM321用于电流检测应用。这是数十年来一直在使用的传统运算放大器之一。这些传统运算放大器成本低,用于无数应用。然而,有时同样的客户又向我们反馈,说这些运算放大器在其电流检测电路中出现故障。当我们查看退回的运算放大器单元时,它们按预期工作。那么问题出在哪里?
我们常发现客户将通用运算放大器如LM321用于电流检测应用。这是数十年来一直在使用的传统运算放大器之一。这些传统运算放大器成本低,用于无数应用。然而,有时同样的客户又向我们反馈,说这些运算放大器在其电流检测电路中出现故障。当我们查看退回的运算放大器单元时,它们按预期工作。那么问题出在哪里?
BMS(Battery Management System)是连接新能源车核心部件电池与整车的桥梁。受益于新能源车的发展,作为核心部件的BMS也得到了飞速的发展。BMS根据控制的结构不同分为主从式BMS和一体机BMS。无论哪种控制结构,总电流检测是必不可少的。
电路功能与优势 电流监控功能在电源管理、电磁阀控制和电机控制等许多应用中非常关键。在负载的高端监控电流,就可以实现精确的电流检测和诊断保护,防止对地(GND)
作者:ADI公司 Henry Zhang和Kevin B. Scott电流模式控制由于其高可靠性、环路补偿设计简单、负载分配功能简单可靠的特点,被广泛用于开关模式电源。电流检测信号是电流模式
LT6105 的输入共模范围还使其适合于监视正电源或负电源。下面的电路示出的是将一个 LT6105 用作简单的正电源监视器,以及把另一个 LT6105 用作简单的负电源监视器的情形
引言 在开关电源设计中,很重要的一项内容是过载保护功能的设计,尤其是在空间领域,由于其高可靠、高风险、不可维修的特性,使得空间用DC-DC转换器要具备可靠的过载保护功能。 过
对于电流检测,过去的二十年间两种不同原理的检测方法占据着这个市场,基于磁场的检测方法和基于分流器的检测方法。基于磁场的检测方法(以电流互感器和霍尔传感器为代表)具
将模拟乘法器和高边电流检测放大器相结合,能够在笔记本电脑或其他便携仪器中实现电池充、放电电流的测量。本文讨论将ADC的基准电压加到模拟乘法器的一个输入端,以提高电流
电流测量技术具有极为广泛的应用,许多系统中都需要检测流入、流出电流的大小。例如,电流保护/电流监测设备、4-20mA 电流环系统、可编程电流源、线性/开关模式电源、以及需要掌握流入流出电流比例的充电器或电池电量
50%以上占空比脉宽调制 (PWM) 降压转换器的电流模式控制 (CMC)可能会进入次谐波振荡。Lloyd H Dixon 在《参考文献 1》中对此做了详细的论述。Dixon表示,这种解决方案给电流
大多数模拟集成电路(比较器、运算放大器、仪表放大器、基准、滤波器等)都是用来处理电压信号的。至于处理电流信号的器件,设计师们的选择却少得可怜,而且还要面对多得多
前言上桥臂电流检测通常采用支持扩展共模电压的专用器件,但是专用器件也有自身的限制,例如,当共模电压高于100V时,专用运放还能精确地测量电流吗?传统5V运放似乎完全不
电动汽车是指全部或部门由电机驱动的汽车。目前主要有纯电动汽车、混合电动车和燃料电池汽车3种类型。电动汽车目前常用的动力来自于铅酸电池、锂电池、镍氢电池等。锂电池
用招就要用妙招,今天楼主来教大家几个电流检测电路的巧妙技巧。要知道在电源等设备中通常需要做电流检测或反馈,电流检测通常用串联采样电阻在通过放大器放大电阻上的电压的方法,如果要提高检测精
电路功能与优势图1所示电路能够在直流电压高达±270 V的来源上监控双向电流,且线性误差小于1%。负载电流通过一个电路外部的分流电阻。分流电阻值应适当选择,使得在
智能手机、数码相机、PDA、MP3播放器、笔记本电脑及其它电池供电设备对小尺寸、低静态电流和高精度等指标的要求较为严格。Maxim推出的高端电流检测放大器MAX9938可在1.6V~
引言 H 桥功率晶体管拓扑结构正日益成为从单电源电压来对电动机和其他负载进行双向驱动的一种常用方法。在大部分场合中,监视输送至负载的电流和实时地利用该信息以提供操
要求电流检测的车载应用 车载应用中的电流检测包括控制通过螺线管和喷射器的电流。例如,在柴油喷射时,我们用 48V 或更高的电压迅速地将感应喷射器的电流提高到 20 安培。一旦达到 20A,电流检测电
锂离子可充电电池是20世纪开发成功的新型高能电池,相对于传统的镍镉电池和镍氢电池而言,具有容量大、工作电压高、工作温度范围宽、循环寿命长、自放电率低、无记忆效应、