自动驾驶
-
PANDA发布激光雷达系统
9月7日，领先高科技公司昂纳科技(集团)有限公司(股份代号：877) 在深圳向市场发布新一代具价格竞争力光雷达(「LiDAR」)产品「PANDA」，这是一款新型脉冲光纤激光光源产品平台，可制造适用于自动驾驶应用、3D扫描及遥感的1550 纳米LiDAR 激光雷达系统。多名行业专家、业务领导以及全球领先科技及汽车公司代表，均有出席今天PANDA的发布仪式。
-
TE Connectivity完成对HCC的收购
全球连接和传感领域领军企业 TE Connectivity Ltd.(以下简称“TE”，纽约证交所代码：TEL)于2017年9月1日宣布，已正式完成此前公布的对德国赫思曼汽车通讯设备公司(HCC)的收购。
-
美国自动驾驶新法案 禁止各州阻止自动驾驶汽车上路
外媒报道，据相关消息人士透露，美国交通部长赵小兰计划于下周二在密歇根州安娜堡的自动驾驶汽车测试场中公布修订后的指南。此前，为了让自动驾驶汽车可以上路行驶，不少汽车厂商曾一起呼吁美国政府消除法律障碍。
-
为了自动驾驶，国内外企业都做了啥
自动驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，让电脑可以在没有任何人类主动的操作下，自动安全地操作机动车辆。
-
采埃孚凭支持自动驾驶的摄像头技术获日产全球供应商创新大奖
日前，采埃孚宣布，荣获2017年度日产全球供应商创新大奖，以表扬其在开发摄像头技术方面的不懈努力。得奖的前置摄像头是日产ProPILOT自动驾驶技术的一部分，搭载于去年畅销日本的Serena车型。
-
三星入局自动驾驶
最近在这个号称是「全球自动驾驶正规军名单」的加州自动驾驶测试许可牌照名单上又多了一家电子巨头——Samsung 三星，它也是这份名单的第 39 名。
-
人工智能帮助实现自动驾驶
随着Google和Tesla这些非传统车厂推出自动驾驶车辆后，老牌业者如Toyota、BMW和GM也相继宣布将在2020至2025年间推出自动驾驶车辆上市，而实现更先进和更全面的自动驾驶的前提， 无非就是持续将更高深的人工智能(AI)注入车辆中。
-
自动驾驶汽车的专利数量排行榜
根据statista.com汇整世界知识产权组织(WIPO)、科隆经济研究所的分析数据， 2010年1月至2017年7月期间全球最大汽车零件商博世(Bosch)提出的自主驾驶相关专利数量居冠、高达958件。
-
自动驾驶的重要性：驾驶时会走神
近日，来自美国运输部和国家公路交通安全管理局的一批研究人员，对驾驶过程中驾驶者注意力转移的情况进行实验研究，结果得出人们驾驶时有70%的时间在神游，关注点并不在驾驶车辆上。
-
MAX4：自动驾驶无需放置传感器
从汽车制造商、供应商到科技公司，似乎谁都想为自动驾驶汽车构建一个平台。据报道，麦格纳将加入这个行列，在即将到来的法兰克福车展推出自主研发的自动驾驶平台。
-
TASS International 被西门子公司全资收购
随着汽车行业逐渐将主动安全和高级驾驶辅助系统作为标准配置，智能网联汽车已经成为不可逆转的趋势，对虚拟仿真、物理测试和验证手段的需求也越来越强烈。
-
智能汽车时代：谁负责追主导
在腾讯汽车举办的“全球汽车AI”大会上，北汽集团董事长徐和谊认为，“如果说过去传统的手机向智能手机的进化是一个二维平面的、智能化的革命，那么从传统的汽车向智能汽车的进化则开启了三维空间的智能革命。”
-
苹果的17名汽车工程师离职，加入Zoox
8月31日消息，此前为苹果工作的17名汽车工程师已经选择离职，加入无人驾驶汽车初创公司Zoox，此前苹果放弃了研发全自动汽车的计划。
-
百度合作江淮推出自动驾驶量产车型，搭配高精地图
百度、江淮汽车高精地图采集车交车仪式在百度上海研发中心举行，江淮汽车向百度交付了数十辆瑞风S3汽车，助力百度高精地图采集。目前，百度已组建国内最大规模的高精地图采集车队，远超行业水平。同时，百度对外展示了高精地图标准化生产的全流程，百度高精地图成为国内精细化程度最高、生产效率最高以及覆盖最广的“业界标杆”。
-
NXP携手Torc Robotics，研发自动驾驶技术
近日，据外媒报道，自动驾驶技术研发公司Torc Robotics宣布与车机芯片领域巨头NXP达成合作，共同进行自动驾驶系统的技术研发。
-
商业模式才是自动驾驶车的未来
这几年许多科技与传统汽车厂商纷纷宣布进军自动驾驶车领域，其也纷纷在专利布局、策略联盟、技术研发与商业模式下了许多功夫。随着技术逐步到位，法规也正在重新审视的过程中，到底自动驾驶车市场是否拥有无限的未来，有专家表示关键在于商业模式。
-
未来自动驾驶或许是最安全的出行方式
自动驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，让电脑可以在没有任何人类主动的操作下，自动安全地操作机动车辆。
-
德国宣布世界首个智能自动驾驶道德准则：人优先于动物
未来自动驾驶技术成熟到可以“代替”人类开车时，究竟该怎么判断面临事故可能时的驾驶决策?德国在上周公布了全世界第1套自动驾驶汽车道德准则，其中表示，自驾系统的决策应以“人”为优先;而在人与人的抉择间，不应以年龄、性别、种族、是否残疾等其他条件作为“弃保标准”。
-
倪凯离开乐视汽车 自创自动驾驶公司
乐视智能驾驶负责人倪凯被誉为“中国无人驾驶第一人”，8月28日，倪凯正式宣布成立自动驾驶领域的技术初创公司HoloMatic (禾多科技)。其从乐视汽车离职的消息也得到最终确认。
-
苹果自动驾驶汽车造型，简直“丑爆了”
最近，有媒体在路上拍摄到苹果最新一代的自动驾驶测试车，可以看出苹果的研发思路与谷歌、特斯拉、百度等公司完全不同，有点标新立异。
