自动驾驶
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艾睿电子技术助瘫痪前赛车手挺立天地，迈步更美好人生
20多年前，前印地赛车手山姆·施密特遭遇严重赛车事故，导致肩膀以下肢体全部瘫痪，丧失四肢活动的能力。艾睿电子利用科技，铸造出一款智能外骨骼机器人套件，赋予严重残障人士行动能力，改善他们的生活。今年五月，施密特在这一款智能体外“铁骨”的支撑下，首度在公开场合迈出人生的新步伐。
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是德科技扩大蜂窝车联网(C-V2X)测试解决方案的应用范围，覆盖整个汽车工作流程
助力开发人员了解、整合和部署具有高级安全特性的新技术
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安富利：激光雷达进入量产元年，将加快自动驾驶的商用进程
跨界“造车”年年有，尤其今年特别多!继小米高调官宣投资百亿造车之后仅半个月，华为也与合作伙伴北汽联合发布了采用自家技术平台的新款车型——极狐阿尔法S华为HI版智能纯电动轿车。
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车顶维权女主发声：特斯拉提供的数据缺少重要项目参数
近日，特斯拉车顶维权女士在社交平台发文称，截止到目前为止，仍然没有收到特斯拉提供的完整的原始后台行车数据。
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芯荒之下，Renesas、Melexis、Littelfuse等携新品汇聚世强汽车电子研讨会，共话行业新机遇
受疫情影响，全球芯片短缺，许多车企因此被迫停产，与此同时，新能源汽车、自动驾驶等又给汽车行业带来了新机遇。芯荒与产业创新升级的时局震荡中，汽车电子的下一个风口在哪里?
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NVIDIA将在Computex发表主题演讲，又将带来哪些新发布?
在即将于 6 月 1 日举办的 Computex 2021 上，NVIDIA 将带来系列精彩的演讲。届时，观众将会聆听到 AI、云、数据中心以及游戏行业的最新创新成果。
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华为最新专利曝光：自动驾驶技术可模仿车主的驾驶习惯
近日，华为技术有限公司于公开了“用于自主驾驶的个人驾驶风格学习”专利信息，专利公开号为CN112805198A，总体上涉及自主驾驶技术。具体来说，就是用于自主车辆的运动控制系统和方法。
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传特斯拉将新增“提车考试”环节：车主成绩超80分再提车！
近日，一名特斯拉车主爆料称，近期国内特斯拉新车交付将新增考试环节。通过考试后的车主将获得名为“特新生”认证，即车辆初体验测试；同时，交付人员建议考试成绩超过80分后再提车。
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打破特斯拉/NVIDIA垄断，最强自动驾驶国产芯大功告成！
近期，地平线创始人余凯在朋友圈公布消息，地平线第三代车规级产品，面向L4高等级自动驾驶的大算力征程5系列芯片，比预定日程提前一次性流片成功并且顺利点亮！
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华为拥抱变化：自动驾驶要穿欧洲鞋、跳美国舞、走中国路
最近一段搭载华为自动驾驶技术的极狐视频，引起了大家对自动驾驶技术的兴趣和比较。谷歌、百度、特斯拉、华为，到底哪家公司的自动驾驶技术更强呢?
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华为公开“自动驾驶人工接管”专利：即将惊艳世界？
浦东金桥，华为上海研究所。华为智能汽车业务部2000多名工程师，已经在这里默默无闻耕耘了7年时间，这是一支国内，乃至全球规模最大的自动驾驶汽车工程研发团队。他们的工作成果，即将惊艳世界。
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特斯拉最新座舱专利曝光：方向盘中置，座椅可翻转
日前，有媒体获取了特斯拉申请全新专利的结构图。从图片中可以发现，车辆的座舱布局很是另类，一眼看上去就有满满的特斯拉风格。
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首批6城试点车城融合发展，智能汽车产业越过了一道大坎
参考资料：腾讯车路协同｜两大核心能力和四大应用场景老徐说交通智能汽车产业研究：智能汽车产业链空间、节奏和选股逻辑华泰证券，张馨元、钱海
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NI收购monoDrive加速自动驾驶汽车的开发;同期宣布与Ansys战略合作满足高级仿真需求
2021年5月4日，NI宣布完成对monoDrive的收购。
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人类真的能相信特斯拉Autopilot吗？恐怕未必
虽然特斯拉一再强调Autopilot很可靠，但消费者仍然保持怀疑。到底Autopilot准备好了吗？美国知名自媒体博客平台Medium的一篇文章称，频发的事故表明，没有激光雷达传感器的特斯拉Autopilot，远未到达完美的地步。
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华为自动驾驶技术发展如何？一文看懂
据媒体报道，最初华为只决定做车联网。但现在在自动驾驶领域已经做出了成绩。
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东软睿驰与地平线签署战略合作协议，“软硬结合”助推智能驾驶商业落地
根据协议，双方依托各自在汽车智能芯片以及软件领域的核心优势，共同探索汽车智能化前沿技术。双方将基于地平线征程2芯片推动高级辅助驾驶（ADAS）的量产落地，未来还将基于征程后续芯片共同探索自动驾驶计算平台的研发应用。
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从生物演化角度看自动驾驶发展路径
为推进车联网产业发展，特邀请业内专家学者共同建言献策，推出“车联网百家谈”系列。作为本系列第一期，周玉山博士和欧先国先生提出从生物演化角度看自动驾驶发展路径，“L0-L5仅表达了当前主流的人-车维度分级方式，我们还可以引入道路、网络、法规等因素，形成更为复杂的方案配比，提供更多的...
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豪威科技汽车图像传感器与NVIDIA DRIVE平台兼容，包括NVIDIA DRIVE Hyperion所采用的驾驶员监控图像传感器
豪威科技，全球排名前列的数字图像解决方案开发商，当日在英伟达GPU技术大会(GTC)上宣布，该公司已正式加入NVIDIA DRIVE™自动驾驶汽车开发生态系统。同时，该公司还发布了首批可兼容用于模块化NVIDIA DRIVE AGX™自动驾驶汽车人工智能计算平台的豪威科技汽车图像传感器系列产品。
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长安汽车与四维图新签订战略合作协议 全面推进自动驾驶创新发展
近日，长安汽车正式与四维图新签订战略合作框架协议，未来双方将围绕自动驾驶领域展开深入的合作研究，共同探索和规划在汽车中使用的场景和集成应用方案，加速实现高级别自动驾驶落地。
