今年的iPhone 14系列,新增了卫星通信功能,主要终于紧急场景,计划11月在美国和加拿大地区率先开通。在硬件上,该功能的实现其实得益于高通的x65基带,当然,苹果为此也自研了部分RF射频天线,最终让卫星连接成为可能。
独立IP厂商的出现主要源于半导体设计行业的分工。设计公司无需对芯片的每个细节进行设计,通过购买成熟可靠的IP方案,实现某个特定功能。设计人员以IP核为基础进行设计,类似搭积木的开发模式,可大大降低芯片的设计难度、缩短芯片的设计周期并提升芯片性能。芯原股份是中国大陆唯一一家跻身全球前十的IP厂商,但2020年全球市占率仅为2.0%,排名全球第七、中国大陆第一。
一直以来,示波器都是大家的关注焦点之一。因此针对大家的兴趣点所在,小编将为大家带来示波器的相关介绍,详细内容请看下文。
此前,NVIDIA在2020年9月宣布斥资400亿美元收购ARM公司,此消息引发了全球震动,是近几年科技领域关注度最高的事件之一,也几乎是史上最大的芯片并购案,折腾一年多之后在种种压力之下不得不放弃收购。
在手机市场快速发展的同时,手机处理器的工艺也在逐渐进行提升,从曾经的10纳米工艺变成了后来的7纳米工艺,又或者是变成了5纳米工艺和4纳米工艺。
荷兰ASML公司 (全称: Advanced Semiconductor Material Lithography,该全称已经不作为公司标识使用,公司的注册标识为ASML Holding N.V),中文名称为阿斯麦尔(中国大陆)、艾司摩尔(中国台湾)。
存储芯片,是嵌入式系统芯片的概念在存储行业的具体应用。因此,无论是系统芯片还是存储芯片,都是通过在单一芯片中嵌入软件,实现多功能和高性能,以及对多种协议、多种硬件和不同应用的支持。
自动驾驶系统系统采用先进的通信、计算机、网络和控制技术,对列车实现实时、连续控制。采用现代通信手段,直接面对列车,可实现车地间的双向数据通信,传输速率快,信息量大,后续追踪列车和控制中心可以及时获知前行列车的确切位置,使得运行管理更加灵活,控制更为有效,更加适应列车自动驾驶的需求。
美国对中国芯片技术的一系列围追堵截政策,正在反噬美本土芯片企业。据彭博社报道,拜登政府计划对中国实施更广泛的芯片技术限制,可能会对向中国出口人工智能芯片与芯片制造设备的企业设置更多条件,这使得美国的芯片企业备受压力。
美国自2018年以来利用横蛮手段压制中国高科技产业崛起,使中国“缺芯少魂”,对电子、通信、手机等产业进行第一波打击。中国选择换道超车,依靠传统智慧,“他横任他横,明月照大江”,简单来说就是“你打你的,我打我的”。中国只要在其他领域找到新的增长点,即可以在其他战场上弥补损失。
据业内信息,近日微软创始人兼前董事长比尔·盖茨在谈及目前美国芯片法案以及中国芯片受到限制时表示,过去美国期望通过卖昂贵的芯片来创造高薪工作,但是目前的情形是,美国的断供会强迫中国自己制造芯片,这会迫使中国完全国产化并自给自足,这是没有好处的。
近日,兆易创新与北京市科学技术研究院联合宣布,合作共建远程自主智能机器人芯片应用实验室,并在2022国际自主智能机器人大赛开幕上举行隆重的揭牌仪式。
台积电在芯片制程上不断向前发展,7nm、5nm工艺对台积电而言,已经成为小儿科,4nm芯片的产能也在不断提升中。根据台积电方面发布的消息可知,3nm芯片将会如期量产,预计上市时间为今年第四季度。
8月9日,美国总统在白宫签署《芯片和科学法案》。
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从2021年底开始,芯片行业就掀起了反腐风暴。截至目前,已有多名国家集成电路产业基金相关高管被查。
美国计划禁止用于Gate-all-around GAA新技术制造芯片所必需的EDA软件出口到中国大陆,GAA(环绕栅极)是GAA FET,那么,什么是GAA FET(环绕栅极场效应晶体管)?
三星产业链本来迁移出去了,又将很多机子通过ODM方式拿回大陆做,并大量采用中国产的价廉物美器件。
自2020年疫情暴发以来,芯片供应链屡受冲击,加上“新四化”时代汽车对芯片需求的大幅增加,“缺芯”已经成为全球汽车行业的常态,也成为了制约汽车产业发展的重要原因之一。在很长一段历史内都没有看到这么大规模‘缺芯’的状况。在电动化和智能化趋势下,汽车对芯片的需求量大幅增加。电动汽车的芯片需求是传统燃油车时代的约两倍,而未来更高阶自动驾驶汽车的新增芯片需求量则可能是传统非智能汽车的8~10倍。