英飞凌
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英飞凌宣布新8 Mbit和16 Mbit EXCELON™ F-RAM非易失性存储器已开始批量供货
【2022年11月22日，德国慕尼黑讯】近日，英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）宣布该公司最新推出的8 Mbit和16 Mbit EXCELON™ F-RAM存储器（铁电存取存储器）开始批量供货。该系列储存器是业界功率密度最高的串行F-RAM存储器，能够满足新一代汽车和工业系统对非易失性数据记录的需求，防止在恶劣的工作环境中丢失数据。新存储器的工作电压范围为1.71 V至3.6 V，借助低引脚数接口，该器件可支持高达54MBps的数据吞吐量，并且采用了符合RoHS标准的24-ball FBGA封装。
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英飞凌半导体科技持续赋能，让智能空调能够看见、听见和感知周围的环境
【2022年11月22日，德国慕尼黑讯】今年，全球许多地区都出现了创纪录的高温天气，空调系统的需求也因此不断上升。欧盟建筑和工业领域消耗的能源中，有50%用于供暖和制冷。半导体技术在降低相关系统的能耗方面可以发挥决定性作用。英飞凌科技股份公司在2022慕尼黑国际电子元器件博览会期间，展示了一款智能空调系统。这款智能空调可以有针对性地进行制冷，能够显著降低系统功耗并提高舒适性。
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英飞凌推出新一代CIRRENT™ SaaS产品，利用智能数据优化产品开发
【2022年11月21日，德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）将在其全球性年度创新峰会OktoberTech 2022大会上展示前瞻性技术，赋能从云端到边缘的数字化转型。近日，英飞凌科技股份公司发布了新一代软件即服务（SaaS）产品——CIRRENT™ IoT Network Intelligence (INI)。物联网开发者可以利用这款云端SaaS产品加快产品信息的采集速度，降低产品信息采集成本，并将所采集的信息用于提升可靠性和改善产品性能，降低支持成本。
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营收增长38%，这家半导体公司逆势增长
据业内信息报道，德国Infineon于本周发布了今年的Q4季度财报，营收相比同期增长38%，而且无论是营收还是净利润均高于上一财年同期。
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汽车IC的头号玩家，如何看待智驾未来新趋势？
作为汽车IC领域的头号玩家，英飞凌在EEVIA举办的“第十届年度中国硬科技媒体论坛”上，从IC厂商角度出发，分享了对于未来汽车行业发展的观察和理解。
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英飞凌的新建工厂计划，扩大功率器件的产能
英飞凌扩展印度尼西亚后端站点以满足汽车 IC 需求 作为其长期投资战略的一部分，德国芯片制造商英飞凌科技表示，它计划扩大其在印度尼西亚巴淡岛的现有后端业务。预计将于 2024 年开始生产。
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低碳+数字化重塑未来汽车价值链，英飞凌详解三大细分技术域赛道布局
新能源汽车超预期增长，汽车行业持续高景气，电动化、智能化以及网联化不仅成为产业投资热点，更是产业人士乃至全球消费者热衷谈论的高科技话题。在中国汽车市场，乘用车的迅速电动化是最显著特征，在全球范围独树一帜。根据毕马威预估，到2025年，中国的新乘用电动车销售额将超过800万辆，市场份额将达到34%。特别在智能化及网联化的背景下，自动驾驶和智能座舱等都是具备高增长潜质的细分技术赛道，同时消费者对于智能汽车的认可度和需求都在稳步提升。
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英飞凌REAL3™ ToF图像传感器助力追觅新型扫地机器人W10 Pro实现智能导航和出色的避障能力
【2022年11月15日，德国慕尼黑讯】中国领先的智能家居清洁设备公司追觅（Dreame）推出了新型扫地机器人Dreame Bot W10 Pro。这款智能扫地机器人的摄像头搭载了英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）与湃安德（pmd），欧菲光（OMS）合作开发的REAL3™ ToF（飞行时间）图像传感器。ToF图像传感器能够为服务机器人、扫地机器人和拖地机器人带来智能导航、3D地图创建和出色的避障能力。
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英飞凌、搜狐、凤凰新媒体发布财报；富士胶片商业创新推出一站式整合沟通解决方案
（全球TMT2022年11月15日讯）英飞凌发布2022财年第四财季的财报。在截至9月30日的第四财季，营收41.43 亿欧元，同比增长38%，环比增长15%。利润为7.35亿欧元，同比增长58%，环比增长42%。 搜狐发布截至2022年9月30日的三季度财报。财...
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英飞凌推出车用全新XENSIV™ TLE4971系列传感器
【2022年11月14日，德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）近日宣布推出全新的XENSIV™ TLE4971系列传感器，进一步丰富其车用传感器组合产品阵容。这款3.3V的 XENSIV™ TLI4971器件采用带有集成式导轨结构的TISON封装，可支持25 A、50 A、75 A和120 A四种预设电流范围。TLE4971系列拥有紧凑的设计和先进的环境感知功能，适用于各类汽车用例，包括车载充电机（OBC）、高压辅助驱动器和充电应用等。此外，TLE4971系列传感器还可用于各种工业应用，如电动汽车直流充电机、工业驱动器、伺服驱动器、光伏逆变器等。
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英飞凌支持Matter标准，助推绿色智能家居落地
【2022年11月10日，德国慕尼黑讯】智能家居解决方案不仅能为消费者提供更多便利，同时还能够降低能耗并减少消费者的碳足迹。但截至目前，由于设备生态系统、产品和协议存在差异，难以实现真正安全互联的智能家居场景。连接标准联盟(CSA)新发布的Matter 1.0标准为设备制造商提供了一个适用于智能门锁、照明、恒温器、安全系统、传感器、媒体设备等诸多智能家居应用的统一标准，以应对现有差异带来的挑战。作为CSA联盟的成员之一，物联网和电源解决方案的全球领导者英飞凌科技股份公司(FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY)与280多家公司一起，率先推出了能够改变整个行业格局的Matter标准，赋能智能家居行业应用，为消费者提供更高的易用性、互操作性、安全性和可持续性。
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英飞凌推出新一代车用雷达CMOS收发器MMIC CTRX8181
【2022年11月09日，德国慕尼黑讯】可靠的高性能雷达模块是改进自动驾驶辅助系统和未来实现全自动驾驶的关键。汽车需要搭载更多、更高性能的雷达模块来实现诸多新功能，例如迅速对横穿马路的摩托车手作出反应的高级自动紧急制动系统（AEB）等。目前，欧盟新车安全评鉴协会（NCAP）正开展的系列项目和立法是推动雷达模块市场增长的重要驱动力之一。
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英飞凌推出支持第五代CAPSENSE™技术的PSoC™ 4100S Max，以更优的性能和更低的功耗与成本满足人机交互应用的需求
【2022年11月08日，德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）近日宣布推出全新PSoC™ 4100S Max系列。该产品带有扩展的闪存器件与通用输入/输出接口（GPIO），支持第五代CAPSENSE™电容和电感式触摸感应技术，能够满足新一代人机交互（HMI）应用的需求。PSoC 4100S Max采用CAPSENSE™技术，拥有7x7 mm²、10x10 mm²和14x14 mm²三种封装尺寸，是工业控制、汽车人机交互（HMI）、智能家居自动化及大型家用电器的理想选择，如机器人、电感式传感器、洗衣机、冰箱、空调、智能温控器、打印机等。
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英飞凌推出950 V CoolMOS™ PFD7系列，内置集成的快速体二极管，可满足大功率照明系统和工业SMPS应用的需求
【2022年11月08日，德国慕尼黑讯】为了满足当今市场对产品小型化、高能效的需求，英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）推出了全新的CoolMOS™ PFD7高压MOSFET系列，为950V 超结（SJ）技术树立了新的行业标准。全新950V系列具有出色的性能和易用性，采用集成的快速体二极管，可确保器件的稳健性，同时降低了BOM（材料清单）成本。该产品专为超高功率密度和超高效率的产品设计量身打造，主要用于照明系统以及消费和工业领域的开关电源（SMPS）应用。
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英飞凌加入EEBus 倡议组织，推动能源管理系统的标准化进程
【2022年11月02日，德国慕尼黑讯】具有波动性的可再生能源在能源消费中的比重持续提升，出行领域的全面电气化也在逐步推进，这已成为全球重要的发展趋势。而应对这些趋势的关键在于提高各个行业用电设备的系统集成度。为此，从绿色发电，到稳定、高效的电网基础设施，再到储能与用电等整个过程，需要进行通盘考量。其中，双向充电技术在这方面做出了很大的贡献，例如它可以将电动汽车电池中储存的电力，在任何需要的时候返向充电到电网，或者为家用电器供电。但是，发电设备和用电设备需要使用一种标准化的语言使之可以相互进行通信。
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英飞凌推出CIPOS™ Mini IM523系列智能功率模块，提升中低功率驱动应用的性能和可靠性
【2022年10月31日，德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）推出了IM523系列高效智能功率模块（IPM），进一步壮大其CIPOS™ Mini家族的产品阵容。该系列智能功率模块采用了全新的600V逆导型驱动器2（RCD2）IGBT技术，并且带有开放式发射极。CIPOS IM523系列智能功率模块集成多种功率和控制器件来提高可靠性，优化PCB尺寸并降低系统成本，还可用于控制各类低、中功率的变频器中的三相电机，如家用电器、暖通空调（HVAC）以及1.4KW以下的工业风扇和驱动器等。
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英飞凌车规级XENSIV™ MEMS麦克风助力赛轮思紧急车辆检测技术，准确识别紧急车辆警报，为汽车赋予听觉
【2022年10月27日，德国慕尼黑讯】为了提高道路交通安全水平，许多国家正在出台相关的法律法规，要求驾驶员主动给紧急车辆让行。而随着自动驾驶汽车数量的增加，这些法规可能将覆盖至自动驾驶领域，要求自动驾驶车辆可以识别和响应紧急车辆，并满足安全要求。这在多数情况下需要同时用到声音警报和视觉警告信号。为此，英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）近日宣布与赛轮思（NASDAQ代码：CRNC）合作，构建一款基于英飞凌车规级XENSIVMEMS麦克风（IM67D130A）和赛轮思紧急车辆检测（EVD）软件的解决方案。这将使汽车能够主动检测到接近的紧急车辆，甚至是当紧急车辆处在视线盲区时也能可靠检测。
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英飞凌为布鲁姆能源公司的电解系统和燃料电池提供CoolSiC™功率器件
【2022年10月26日，德国慕尼黑讯】当前的能源危机充分表明，全球迫切需要寻找替代能源来构建气候友好型的能源供应能力。近日，英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）的CoolSiC™ MOSFET和CoolSiC二极管被总部位于加利福尼亚州的布鲁姆能源公司（Bloom Energy）选中，用于其燃料电池产品布鲁姆能源服务器（Bloom’s Energy Server）以及布鲁姆电解系统（Bloom Electrolyzer）中的功率变换。
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英飞凌与美超微通力协作，利用英飞凌高效的功率级半导体，减少数据中心耗电量，共同推动绿色计算的发展
【2022年10月26日，德国慕尼黑讯】数字化开创了新纪元，未来随着视频流、线上会议、云服务、加密货币等大量数字应用投入使用，全球数据量也将会成倍增长。专家估计在未来15年内数据将增长146倍。美国国际贸易委员会预测，全球数据量最早将于2025年达到175泽它字节（≙175, 000,000,000,000,000,000,000字节）。目前约有8000座数据中心正在对这一巨大的数据量进行处理、存储和连接。对这些数据中心而言，除性能与安全之外，能效的优化对其保持盈利能力和实现可持续性也同样至关重要。
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Elektrobit 宣布推出首款适用于英飞凌 AURIX TC4x 微控制器的车规级嵌入式操作系统和虚拟机监控程序
这项合作将助力 OEM 和一级供应商为 AURIX TC4x MCU 开发基于 Classic AUTOSAR 的 E/E 架构 新版本 EB tresos Embedded Hypervisor 支持核心分离和 AU...
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