【2025年9月15日, 德国慕尼黑讯】全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)推出专为最新AURIX™ TC4x微控制器(MCU)系列设计的全套软件产品组合。该产品组合为AUTOSAR MCAL和安全软件配备了符合生产要求的ASIL D级驱动程序,,并通过减少软件分区工作量、简化系统级安全论证以及虚拟控制单元的复杂性,大幅缩短了产品上市时间。
瑞典乌普萨拉,2025年9月4日 — 全球领先的嵌入式系统开发软件解决方案供应商IAR宣布,瑞萨最新推出的具备量产条件的RH850/U2A MCAL(微控制器抽象层)软件包,已全面支持IAR的RH850工具链(v2.21.2功能安全版)。瑞萨RH850/U2A MCU专为高性能、功能安全和低功耗的汽车应用而打造,广泛应用于高级驾驶辅助系统(ADAS)、车身控制和电动汽车平台等领域。
先进驾驶辅助系统 (ADAS)已成为现代车辆的标配功能,能够提升行车安全性和驾驶舒适度。ADAS 功能既包括挡风玻璃摄像头实现的经典紧急制动功能,也涵盖集成泊车辅助功能的多摄像头环视 + 感知系统。这些系统依托 100 万至 800 万像素的图像传感器,以同时支持视觉和感知功能。然而,汽车整车厂商 (OEM) 和一级供应商面临着一项挑战:既要提供高性能、高可靠性的成像解决方案,以满足严苛的安全标准和法规要求,又要兼顾成本、空间优化与设计灵活性。
8月27日,汽车测试及质量监控博览会(以下简称“ATE 2025”)即将拉开帷幕。罗德与施瓦茨(以下简称“R&S”)在本次展会上,围绕“智驭未来出行,臻测安全新境”主题,展示汽车测试相关六大解决方案,覆盖车外通信、车内网络、车外感知、以及整车验证等全测试场景。R&S旨在通过前沿、精准且高度可靠的测试解决方案,为智能网联汽车从研发到量产的每一环节提供强大的技术支撑,助力客户克服新技术挑战、提升安全性能、缩短产品上市周期。
伊利诺伊州莱尔市 – 2025年8月19日 – 全球电子行业巨头和互联创新领军企业Molex莫仕公司庆祝旗下专门针对汽车行业的中国新销售办公室开幕。这一重要里程碑进一步推进了该公司长期以来对中国本土战略的承诺,旨在应对本土汽车生态系统快速发展的需求。
Mobileye推出DMS技术 ,实现人与车辆协同驾驶 上海2025年7月23日 /美通社/ -- 多年来,驾驶员监测系统始终致力于应对道路安全中最重大的风险来源:人为因素。但疲劳驾驶、分心驾驶和酒驾/毒驾等每年仍会造成数百万起交通事故。随着车辆承担越来越多的驾驶任务...
MobileyeDMS将道路安全延伸至车内
Bourns®宽端子 CRK 系列扩展产品在小巧的 1225 封装中,可提供高达 3 W 的功率耗散,满足当今大电流应用的需求
OpenGMSL协会的成立开启了汽车连接技术的新篇章,将ADI成熟的GMSL技术转型为行业共享的开放标准。凭借GMSL技术其稳健的物理层、低延迟传输和广泛的应用支持,OpenGMSL为软件定义汽车提供了可靠的连接解决方案。与MIPI A-PHY和ASA等标准相比,OpenGMSL的成熟度和生态优势使其在ADAS和信息娱乐领域占据领先地位。
在本文中,我们将探讨 ADAS 在提高道路安全方面的作用,以及各种对实现这一目标至关重要的传感器技术。
Nextchip获得 NeuPro-M NPU 授权以提供强大的高效人工智能,为汽车安全系统提升性能和功能
4月15 日 - 17日,MPS携“汽车智驾、绿色能源、人工智能、新型工业”四大主题,惊艳亮相慕尼黑上海电子展。MPS 工程师团队为现场观众展示了 60+ 最新产品Demo,涵盖汽车雷达、智能座舱、传感器、电机驱动、储能BMS、SiC 新品、AI解决方案、ACDC、电源模块、隔离电源、ADC、音频功放、工业电机等多个领域的前沿技术和专业解决方案! 下面,我们就一起来看看这些丰富的展品有哪些亮点吧~
伊利诺伊州莱尔市 – 2025年4月24日 – 作为全球最大的汽车市场,中国将继续塑造未来的交通方式。仅在 2025 年 1 月,中国汽车销量就达到 200.1 万辆,占据全球销量的30.6% ,从而巩固了中国在全球汽车行业中的主导地位。自 1988 年 Molex莫仕首次在东莞开展业务以来,中国一直是其不可或缺的重要市场。
高级驾驶辅助系统(ADAS)通过车载摄像头和传感器监控驾驶环境,提升车辆安全性。此类系统利用通常安装在车辆前端、后端及侧面的各种摄像头来捕捉实时图像,确保安全驾驶。在标准配置下,车载摄像头需要两条不同的线路,分别用于传输电力和信号:一根连接车辆电池的电源线路和一根连接电子控制单元(ECU)的信号线路。然而,借助PoC技术,一根同轴电缆即可同时传输电力和数据,从而简化并减少了布线。这可以减轻车辆重量,从而提高燃油效率,降低碳排放。
目前,ADAS 仍然是量产车上安装的大部分主要功能。随着 ADAS 功能变得越来越复杂,它们最终将演变为自动驾驶功能。
根据工业和信息化部装备一司发布的消息:2025年1月,中国汽车产销分别完成245万辆和242.3万辆,产量同比增长1.7%,销量同比下降0.6%。其中,新能源汽车产销分别完成101.5万辆和94.4万辆,同比分别增长29%和29.4%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的38.9%;乘用车产销分别完成215.1万辆和213.3万辆,同比分别增长3.3%和0.8%。中国汽车工业在继续保持全球产量第一的同时,也在加速电气化进程,同时也在不断推进智能化。图形处理器(GPU)已经成为智能驾驶和新一代座舱中,被用以实现先进驾驶辅助(ADAS)或者自动驾驶(AD),或者处理更多的屏显、实现人机互动和汽车与环境互动的核心处理器件之一,基于GPU开发的智驾芯片和智能座舱芯片具有广阔的前景。
2025年2月10日 – 提供超丰富半导体和电子元器件™的业界知名新品引入 (NPI) 代理商贸泽电子 (Mouser Electronics) 推出内容丰富的汽车资源中心,为工程师提供设计创新应用所需的工具。汽车行业正在经历一场由技术进步推动的快速转型,SAE 3级ADAS是其中的一项重要技术。实现这一级别的车辆在未请求驾驶人接管的情况下,可通过升级的激光雷达 (LiDAR)、雷达和摄像头等传感器实现完全自主驾驶。这种自主性不仅将重塑我们对交通的认知,更有望提升安全功能、减少交通拥堵,以及增强残障人士出行的便利性。
华山A2000家族芯片赋能 上海2025年1月24日 /美通社/ -- 1月24日,黑芝麻智能与美光科技共同宣布将合作推出新型ADAS(高级驾驶辅助系统)解决方案。该方案采用黑芝麻智能的华山A2000家族芯片和美光科技LPDDR5内存,将极大提升ADAS系统处理复杂驾驶场景的能...
在ADAS辅助驾驶系统应用中,Sensight能够过滤无效图像信息,提取出车辆、行人、车道线等关键信息1。
龙泉 560 SoC充分利用 Ceva-SensPro Vision AI DSP提升 ADAS 功能,助力中国电动汽车市场快速增长和全球转向更可持续的智能交通解决方案