中国 北京讯,2026年5月7日——致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股旗下世平集团宣布,首次亮相2026北京国际汽车展览即获得市场高度关注,显著提升产业可见度。此次世平展位整合多家国际半导体与车用技术伙伴资源,通过实车展示形式,成功打造横跨智能座舱、先进驾驶辅助系统(ADAS, Advanced Driver Assistance Systems)及电动汽车电源架构的整合方案平台,充分展现分销商在车用生态中串联技术与加速落地的关键角色。
上海2026年4月27日 /美通社/ -- 2026年北京国际汽车展览会期间,移远通信携中央计算卫星架构毫米波雷达完整解决方案惊艳亮相。该方案以"卫星节点 + 中央融合"的创新设计,面向高阶智驾提供轻量化、高融合、可进化的感知底座,成为本届车展辅助驾驶感知领域...
随着汽车智能化水平的快速提升,高级驾驶辅助系统(ADAS)已成为保障行车安全、提升驾驶体验的核心配置,其性能直接取决于传感器模块采集数据的精准度与可靠性。摄像头、毫米波雷达、激光雷达等ADAS核心传感器的工作状态极易受环境温湿度影响,温湿度的波动不仅会导致传感精度下降、设备寿命缩短,更可能引发安全隐患。因此,在ADAS传感器模块中实现精确的温湿度传感,构建稳定可靠的环境监测体系,已成为推动ADAS技术向高阶演进的关键支撑,也是汽车电子领域的重要技术课题。
米兰2026年4月14日 /美通社/ -- 今日,广汽在"欧洲设计之都"米兰正式发布了AION纯电家族的第二款全球化车型:纯电智能掀背车 AION UT。该车型由广汽自主研发,并由广汽米兰设计中心倾力共创设计。今年二季度,AION UT 将率先登陆芬...
双方联合推出面向汽车市场的基于 ASA-ML 标准的 ADAS 摄像头模组
株式会社村田制作所(以下简称“村田”)在面向汽车的多层陶瓷电容器(以下简称“MLCC”)领域,已启动7款新品的量产。这些产品根据额定电压与尺寸进行划分,实现了特大静电容量。本次量产的7款产品分为两类,包括用于自动驾驶(AD)(1)/高级驾驶辅助系统(ADAS)(2) IC周边电路、额定电压为2.5~4Vdc的低额定电压MLCC(以下简称“低额定电压MLCC”)和用于电源线路、额定电压为25Vdc的中额定电压MLCC(以下简称“中额定电压MLCC”)(3)。
Mobileye DMS™平台获全球车企青睐,此次新单将延续Mobileye车内感知业务增长势头
Mobileye DMS™平台获全球车企青睐,此次新单将延续Mobileye车内感知业务增长势头 上海2026年3月23日 /美通社/ -- Mobileye(纳斯达克股票代码:MBLY)今日宣布,一家美国头部车企将在其搭载Mobileye EyeQ6L系统集成芯片的未来车型中...
随着汽车智能化浪潮席卷而来,ADAS(高级驾驶辅助系统)正从高端车型的“专属配置”走向“全民平权”。数据显示,2024年中国新车L2级及以上ADAS渗透率已提升至47.9%,NOA高阶智驾渗透率也在快速攀升,预计2030年将超70%。作为ADAS系统的“能量心脏”,电源芯片承担着为摄像头、毫米波雷达、域控制器等核心部件稳定供电的关键职责,其性能直接决定了ADAS系统的可靠性、安全性与体验感。在全民智驾热潮下,ADAS系统的功能升级的同时,也对电源芯片提出了四大核心需求,成为芯片企业竞争的核心赛道。
2026 年 2 月 24 日,中国北京讯 - 全球半导体解决方案供应商瑞萨电子(TSE:6723)今日宣布,其面向ADAS(高级驾驶辅助系统)的车规级片上系统(SoC)R-Car V4H,已被应用于丰田汽车全新RAV4车型的TSS(LSS)控制单元。该车型已于2025年12月正式发布,其中央ADAS单元由电装株式会社(Denso Corporation)提供。R-Car V4H专为高阶ADAS应用设计,可在RAV4中高效运行多项ADAS处理功能,包括摄像头与雷达传感器融合、驾驶员监测、智能泊车及全景视图等,显著提升车辆安全性能和驾驶体验。
此次合作旨在发挥双方的优势,评估并推动先进车载网络技术的应用
Mobileye以强劲的战略与业务发展势头迈入2026财年:环绕式ADAS赢得美国一家主流主机厂的大规模订单,与大众汽车集团合作的无人驾驶出租车(Robotaxi)服务的推进路线图进一步扩展,印证了市场对其高等级驾驶自动化产品组合日益增长的需求。 2025财年全年营收同...
美国头部车企选用基于EyeQ6H的Mobileye解决方案,作为覆盖大众市场到高端市场的多款车型标配 拉斯维加斯2026年1月5日 /美通社/ -- Mobileye今日宣布,一家美国头部车企已选定基于EyeQ6H芯片的新一代组合辅助驾驶系统,作为其旗下数百万辆汽车的...
Eagle-A 利用 SensPro™ 加速 LiDAR 和雷达传感工作负载,实现实时感知和传感器融合
美国头部车企选用基于EyeQ6H的Mobileye解决方案,作为覆盖大众市场到高端市场的多款车型标配
2026 CES大幕在拉斯维加斯开启,汽车行业开始进入自动驾驶技术的普惠之年。大家不再盲目追求无人驾驶的虚名,而是聚焦于L2.5-L3的规模化量产与整车成本控制。
德州仪器全新的模拟与嵌入式处理技术,助力汽车制造商为其全系车型打造更智能、更安 全且互联性更强的驾乘体
随着汽车电动化、高级驾驶辅助系统 (ADAS) 的快速普及,自动驾驶和网联汽车的不断发展,汽车行业正在经历一场范式变革。这些变革创新需要更加复杂、更加可靠的电气系统,要求系统能够处理更高的功率,同时保持安全性和能源效率。
在智能汽车ADAS系统、高清视频传输等高端应用场景中,GMSL(千兆多媒体串行链路)凭借高带宽、低延迟、抗干扰性强的优势成为主流传输方案。其中,同轴电源(PoC,Power over Coax)技术通过单根同轴电缆同时实现电力与数据传输,大幅简化了系统布线、降低了成本。而线路故障检测作为保障系统可靠性的关键环节,能实时识别电缆断开、短路等故障。本文将详细阐述如何在同轴电源架构下实现GMSL线路故障检测的正确应用。
苏州2025年12月19日 /美通社/ -- 全球图像级激光雷达解决方案提供商Seyond图达通(02665.HK),与上汽大众达成定点合作。上汽大众新车型将搭载图达通灵雀E1X激光雷达,并计划于2026年量产上市。 此次合作标志着图达通继获得多家国有品牌车企定点后,成功斩获头...