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[导读]伊利诺伊州莱尔市 – 2026年7月3日 – 全球电子设备领军企业暨连接技术创新企业 Molex 莫仕 宣布扩展其久经考验、经过现场测试的 HSAutoLink 互连产品组合,该系列自 2008 年以来已向汽车行业交付超过 7 亿件连接器。新型 Molex 莫仕HSAutoLink G 连接器系统采用紧凑且符合 USCAR 标准的接口设计,提供高达 25Gbps 的多千兆以太网连接,因此非常适合应对高级驾驶辅助系统 (ADAS)、雷达、LiDAR、区域架构、沉浸式显示及中央计算模块日益增长的带宽需求。

· 提供高达 25Gbps 的差动 (STP/UTP) 多千兆汽车以太网性能,支持 ADAS、LiDAR、区域架构及中央计算模块

· 凭借符合 USCAR 标准的设计,并结合自 2008 年以来交付超过 7 亿件 HSAutoLink 连接器及电缆的深厚技术积淀,增强系统集成和供应链灵活性

· 通过端子防残桩特性改善对配质量,并采用可翻转外壳护罩设计,进一步提升封装与布线灵活性,直击行业痛点

伊利诺伊州莱尔市 – 2026年7月3日 – 全球电子设备领军企业暨连接技术创新企业 Molex 莫仕 宣布扩展其久经考验、经过现场测试的 HSAutoLink 互连产品组合,该系列自 2008 年以来已向汽车行业交付超过 7 亿件连接器。新型 Molex 莫仕HSAutoLink G 连接器系统采用紧凑且符合 USCAR 标准的接口设计,提供高达 25Gbps 的多千兆以太网连接,因此非常适合应对高级驾驶辅助系统 (ADAS)、雷达、LiDAR、区域架构、沉浸式显示及中央计算模块日益增长的带宽需求。

Molex 莫仕互联移动系统 (CMS) 区域总经理 Min Kong 表示:“随着汽车行业向软件定义汽车 (SDV) 转型,汽车制造商必须在确保最高水平的可靠连接的同时,克服重大的性能瓶颈。近二十年来,HSAutoLink 系列一直是汽车架构值得信赖的基石。基于这一传承,全新的 HSAutoLink G 系统将为 OEM 提供一条经过现场验证的升级路径,可提升供应链的灵活性和韧性,从而缩短产品上市周期。”

设计灵活性和坚固可靠性

Molex 莫仕HSAutoLink G 连接器系统专为适配现有 USCAR 以太网接口设计,提供灵活且面向未来的产品设计,可在紧凑模块中减少空间占用和重量,同时简化系统集成与升级。先进的电磁干扰 (EMI) 屏蔽和受控差动阻抗设计,可在高密度环境中保障高速通信的信号完整性,有助于避免信号故障、验证延误及代价高昂的设计变更。

此外,这款 Molex 莫仕HSAutoLink 系列的最新力作还采用防残桩设计,在对配过程中保护触点,降低错误对配风险。贴合严苛的汽车行业验证标准,Molex 莫仕还增加了多个统一的接地触点,以增强 EMI 抑制能力,从而进一步提升性能可靠性。

提高供应链可选性

全新的 Molex 莫仕HSAutoLink G 系列,包括端子、连接器、印刷电路板 (PCB) 端板及电缆,通过完全遵循行业标准的 USCAR 封装尺寸,为汽车整车厂 (OEM) 和一级供应商提供真正的采购可选性。这一标准化兼容性背后,有 Molex 莫仕全球制造布局和强大工程支持作为坚实后盾,并辅以大量真实环境模拟和可靠性测试,以确保产品在最为严苛的条件下实现性能优化。

推动创新

Molex 莫仕提供资质齐全的替代连接器来源,这对于中国快速迭代、大规模量产的市场至关重要,同时在全球其他正加速向 25G 汽车以太网转型的领域也日益受到青睐。这一持续增长的趋势,印证了 Molex 莫仕在简化复杂汽车电子架构方面更宏大的承诺:将 HSAutoLink G 和 Molex 莫仕HFM 等高速汽车通信协议解决方案,与 Molex 莫仕MX-DaSH 连接器系统等先进创新相结合,在统一且节省空间的架构中实现电源、信号和超高速数据传输的无缝集成。

依托汽车互联领域的卓越传承

Molex 莫仕HSAutoLink 系列长期以来一直是坚固耐用、高速汽车连接的标杆,涵盖 HSAutoLink、HSAutoLink II、HSAutoLink C,以及如今的 HSAutoLink G。通过将该系列久经验证的卓越技术提升至支持高达 25Gbps 以太网连接的水平,Molex 莫仕将发动机舱内的验证进一步扩展,以满足未来的 SDV 和自动驾驶平台对高带宽的需求。HSAutoLink G 产品样品现已开始提供,以帮助客户尽早启动认证和设计验证测试。

2026 年慕尼黑上海电子展汽车产品展(W1.301 展位)

全新的 Molex 莫仕HSAutoLink G 系统将在慕尼黑上海电子展上展出,同时亮相的还有公司其他品类繁多的汽车连接产品组合,包括:

电气化解决方案,以支持向电动汽车 (EV) 及下一代架构的转型,例如 CMC/CMX 连接器系统和 MX150 互连解决方案,用于支持不断演进的电动驱动、电力控制和 48V 架构。

电池组互连解决方案,例如 DuraClik 线对板连接器解决方案,适用于紧凑型、高震动及高温汽车应用,以及 Flexi-Latch+ 连接器解决方案,适用于支持紧凑、轻量化的汽车电源及电池系统架构。

照明互连解决方案,例如 Micro-Lock Plus 连接器解决方案,适用于需要耐久机械和电气性能的紧凑型汽车应用,以及 Nano-Fit 连接器解决方案,可在不断演进的汽车架构中实现可靠的电力传输、电气完整性及灵活的系统集成。

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