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[导读]时隔半年之久,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏终于兑现了和蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌的“1万辆”赌约。6月18日,从小鹏汽车官方获悉,第10000辆小鹏G3已从郑州小鹏智能工厂下线,在此之前,小鹏

时隔半年之久,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏终于兑现了和蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌的“1万辆”赌约。

6月18日,从小鹏汽车官方获悉,第10000辆小鹏G3已从郑州小鹏智能工厂下线,在此之前,小鹏汽车曾对外宣称:“小鹏汽车将在今年7月底之前交付1万辆新车。”

事实上,“1万辆”被认为是造车新势力实现规模交付需要达到的第一个里程碑,而业内普遍认为,2019年是中国造车新势力集中交付的元年。

在何小鹏看来,智能新造车企应当遵循“慢就是快”的理念,才能最终在市场和消费者中站稳脚跟。“我们希望在第一款车上让问题最大程度的暴露,这样我们可以及时调整提升,以免在交付后再出现问题,那样的成本会很大。”此前,何小鹏曾公开表示。

从小鹏G3于2018年12月12日在广州上市,到今年6月18日第10000辆小鹏G3正式驶下生产线,共计历时188天。何小鹏在现场对小鹏汽车目前取得的成绩表示满意,并称第10000辆小鹏G3安全驶下生产线代表小鹏汽车已经跑通了研发、制造、生产、销售等体系。

但他也提到,10000辆下线只是刚刚开始,小鹏汽车的运营体系正在快速搭建,无论从销售到运营以及充电体系、互联网运营、自动驾驶AI运营、用户运营等方面,小鹏汽车还需做非常多的事情。

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