当前位置:首页 > 厂商动态 > UnitedSiC
[导读]​2019年12月9日,美国新泽西州普林斯顿--新型功率半导体企业美商联合碳化硅股份有限公司(UnitedSiC)宣布将推出四种新型SiC FET,其RDS(ON)值可低至7mΩ,并可提供前所未有的性能和高效率,适用于电动汽车(EV)逆变器、高功率DC/DC转换器、大电流电池充电器和固态断路器等高功率应用。

2019年12月9日,美国新泽西州普林斯顿--新型功率半导体企业美商联合碳化硅股份有限公司(UnitedSiC)宣布将推出四种新型SiC FET,其RDS(ON)值可低至7mΩ,并可提供前所未有的性能和高效率,适用于电动汽车(EV)逆变器、高功率DC/DC转换器、大电流电池充电器和固态断路器等高功率应用。在这四款全新UF3C SiC FET器件中,一款产品额定电压值为650V,RDS(on)为7mΩ,另外三款电压额定值为1200V,RDS(on)分别为9和16mΩ。所有器件都采用通用型TO247封装。

1.jpg

这些新型SiC FET整合高性能第三代SiC JFET和共源共栅(cascode)优化的Si MOSFET,这种电路配置能够以常见的封装形式创建一种快速、高效的器件,但仍然可以用与Si IGBT、Si MOSFET和SiC MOSFET相同的栅极电压驱动。此外,为了优化高温运行性能,烧结银(sintered-silver)技术能够为TO247封装提供低热阻安装。

美商联合碳化硅股份有限公司工程副总裁Anup Bhalla解释说:“真正重要的是,我们实现了同类产品中业界最低的RDS(ON)。除此之外,这些器件所具备的标准驱动特性和通用封装意味着它们可以在各种应用中直接替代那些效率较低的器件,而只需极少或根本不需要额外的设计工作。”

UF3SC065007K4S的最大工作电压为650V,漏极电流高达120A,RDS(ON)为6.7mΩ。UF3SC120009K4S的最大工作电压为1200V,漏极电流高达120A,RDS(ON)为8.6mΩ。两者均采用四引脚开尔文(Kelvin)封装,可实现更清洁的驱动特性。

对于低功率设计,UnitedSiC可提供两款产品,最大工作电压为1200V,漏极电流高达77A,RDS(ON)为16mΩ。UF3SC120016K3S采用三引脚封装,而UF3SC120016K4S则采用四引脚封装。

这些器件的低RDS(ON)特性使得在逆变器设计中可以实现超过99%的效率,高效率的实现得益于其出色的反向恢复性能以及在续流(freewheeling)模式下的低导通压降。

2.jpg

借助于这些器件,逆变器设计人员能够使现有设计在相同的开关速度下达到更高功率,而无需重新设计其基本电路架构,可以处理较高的电流,但不会产生过多的电阻发热。

这些器件的低开关损耗可以使设计人员在更高频率下运行逆变器,以产生更清晰的输出电流波形。通过减少磁芯损耗,可以提高所驱动电机的效率。如果将逆变器设计为具有滤波功能的输出,较高的运行频率将允许使用较小的滤波器。

这些器件还能够很好地并联使用,以处理非常大的电流。经过严格的损耗计算表明,使用六个UF3SC120009K4S SiC FET并联构建的200kW,8kHz逆变器,其开关损耗和传导损耗的总和只有采用最先进IGBT/二极管模块构建的同类逆变器的约三分之一。

UF3C系列SiC FET的低RDS(ON)可实现超低传导损耗,这意味着该器件还可以用作EV中的固态断路器和电池断开开关,这些器件可以非常快地关闭非常大的电流,并且在用作断路器时,具有自我限制特性,可控制流经的峰值电流。该特性还可用于限制流入逆变器和电机的浪涌电流。

对于较低电池电压的系统,UF3SC65007K4S能够在充电电路中实现比IGBT效率高很多的系统。如果使用SiC FET来构建同步整流器来代替次级侧二极管,则可以大幅度降低损耗,从而减轻充电器的冷却负担。例如,在工作电流为100A,占空比为50%的情况下,一个JBS二极管的传导损耗将近100W,而UF3SC065007K4S用作同步整流器,其传导损耗仅为45W。

价格和供货信息

以1000片最小批量计,这些器件的单价从UF3SC0120016K3S的35.77美元,到UF3SC120009K4S的59.98美元。现在可提供样片,预计2020年第二季度实现量产。


本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: 驱动电源

在工业自动化蓬勃发展的当下,工业电机作为核心动力设备,其驱动电源的性能直接关系到整个系统的稳定性和可靠性。其中,反电动势抑制与过流保护是驱动电源设计中至关重要的两个环节,集成化方案的设计成为提升电机驱动性能的关键。

关键字: 工业电机 驱动电源

LED 驱动电源作为 LED 照明系统的 “心脏”,其稳定性直接决定了整个照明设备的使用寿命。然而,在实际应用中,LED 驱动电源易损坏的问题却十分常见,不仅增加了维护成本,还影响了用户体验。要解决这一问题,需从设计、生...

关键字: 驱动电源 照明系统 散热

根据LED驱动电源的公式,电感内电流波动大小和电感值成反比,输出纹波和输出电容值成反比。所以加大电感值和输出电容值可以减小纹波。

关键字: LED 设计 驱动电源

电动汽车(EV)作为新能源汽车的重要代表,正逐渐成为全球汽车产业的重要发展方向。电动汽车的核心技术之一是电机驱动控制系统,而绝缘栅双极型晶体管(IGBT)作为电机驱动系统中的关键元件,其性能直接影响到电动汽车的动力性能和...

关键字: 电动汽车 新能源 驱动电源

在现代城市建设中,街道及停车场照明作为基础设施的重要组成部分,其质量和效率直接关系到城市的公共安全、居民生活质量和能源利用效率。随着科技的进步,高亮度白光发光二极管(LED)因其独特的优势逐渐取代传统光源,成为大功率区域...

关键字: 发光二极管 驱动电源 LED

LED通用照明设计工程师会遇到许多挑战,如功率密度、功率因数校正(PFC)、空间受限和可靠性等。

关键字: LED 驱动电源 功率因数校正

在LED照明技术日益普及的今天,LED驱动电源的电磁干扰(EMI)问题成为了一个不可忽视的挑战。电磁干扰不仅会影响LED灯具的正常工作,还可能对周围电子设备造成不利影响,甚至引发系统故障。因此,采取有效的硬件措施来解决L...

关键字: LED照明技术 电磁干扰 驱动电源

开关电源具有效率高的特性,而且开关电源的变压器体积比串联稳压型电源的要小得多,电源电路比较整洁,整机重量也有所下降,所以,现在的LED驱动电源

关键字: LED 驱动电源 开关电源

LED驱动电源是把电源供应转换为特定的电压电流以驱动LED发光的电压转换器,通常情况下:LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: LED 隧道灯 驱动电源
关闭