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[导读]最新的激光雷达(LiDAR)技术为光子检测效率(PDE)和图像分辨率设立新的性能标准

美国国际消费电子展(CES)–威尼斯人3302–内华达州拉斯维加斯-2019年12月20日—推动高能效创新的安森美半导体,将在CES 2020展示最新的LiDAR技术,这也是公司汽车方案展示的焦点。安森美半导体是LiDAR探测器的公认领先供应商之一,将展示行业首款高分辨率、宽视野(FoV)单光子雪崩二极管(SPAD)阵列系列,设计用于短、中和长距LiDAR应用。

SPAD阵列是微光光子探测器,可同时产生场景的黑白图像和景深图,极适合飞行时间(ToF)应用。该技术的低密度版本已用于消费类应用,但这些器件不能在2米以外工作,并且在明亮的照明条件下不够可靠。新的SPAD器件更加灵活,可与ToF的各种场景照明架构一起使用,包括扫描和闪光。采用该新技术的评估套件将在CES 2020期间展出。

安森美半导体基于SPAD的硅光电倍增器(SiPM)技术是LiDAR行业的首选探测器,因为与雪崩光电二极管(APD)等传统探测器相比,它具有单光子灵敏度、高增益和光子探测效率以及高制造一致性。多家LiDAR传感器制造商将在CES 2020展示由安森美半导体SiPM探测器赋能的产品,包括RoboSense获CES创新奖的RS-LiDAR-M1。

RoboSense合伙人兼副总裁Leilei Shinohara博士说:“获CES 2020奖项的RS-LiDAR-M1以符合车规的设计提供卓越的长距、精度和领先市场的性价比。我们与安森美半导体合作并利用RD系列SiPM系列,已迅速超越了传统LiDAR制造商使用较老旧的APD技术和机械扫描架构所提供的性能。安森美半导体的SiPM探测器技术实现了所需的LiDAR性能。”

安森美半导体智能感知部SensL分部副总裁Wade Appelman说:“SiPM正在905nm波长的近红外(NIR)固态LiDAR系统中迅速取代APD。很高兴我们的LiDAR合作伙伴获奖,因为他们的设计采用我们最新的符合AEC-Q101认证的R系列探测器,具有领先市场的15%光子探测效率(PDE),这是实现长距测距的关键性能参数之一。”

展示安森美半导体汽车成像技术的全面产品阵容的其他演示,将包括一个830万像素(MP)先进驾驶辅助系统(ADAS)汽车图像传感器,能在微光和有雾的环境中在RGB和NIR+模式下运行,以及一个12MP图像传感器,用于驾驶员和乘员监控,旨在满足新兴机器人出租车市场的需求。另外,桌面跑道将演示该传感器在高动态范围(HDR)设置下的全局快门和卷帘快门性能。

多输入多输出+(MIMO+)是一种用于ADAS的创新的多模式雷达功能,支持在单个传感器中实现长距和短距工作。安森美半导体的高性能雷达mmIC是这演示的核心,将显示检测到的目标包括人和物体的距离、速度和角度。

舱内监控正成为重要的安全应用,安森美半导体将展示针对此应用的一个方案,使用2.3MP RGB-IR传感器,可在白天生成彩色图像,在夜间采用NIR照明生成黑白图像。该装置将演示跟踪人体和面部分析,包括识别情绪的能力。


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