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[导读]2020东京改装车展即将开幕,作为世界上最大的改装盛会之一,拥有赛车基因的雷诺一定不会缺席。 果不其然,近日雷诺官方表示将带来新款梅甘娜RS Trophy R到日本参展。该车目前保持着德国纽伯格林北环

2020东京改装车展即将开幕,作为世界上最大的改装盛会之一,拥有赛车基因的雷诺一定不会缺席。

果不其然,近日雷诺官方表示将带来新款梅甘娜RS Trophy R到日本参展。该车目前保持着德国纽伯格林北环(7分40.1秒)、比利时Spa-Francorchamps(2分48.338秒)以及日本铃鹿(2分25.454秒)三条赛道的最速前驱量产车圈速记录。

动力上,梅甘娜RS Trophy R搭载一台1.8T涡轮增压发动机,最大功率300马力,峰值扭矩400牛·米,0-100km/h加速仅需5.4秒,极速可达259.1km/h。

得益于轻量化的应用,新车相较普通版车型成功“减肥”130kg,同时针对空气动力学和驱动桥进行了调校升级。此外该车还配备了Brembo制动器、Öhlins减振器以及Akrapovič排气。

值得一提的是,梅甘娜RS Trophy R还拆除了后排的座椅以减轻重量,并在前排配备了两个带有四点式安全带的桶形座椅。可以说,它是一辆不折不扣的“赛道”神器。

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