原创
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2023 年我国 5G 将继续加速规模化发展，2025 年 5G 用户渗透率超过 50%
近日，中国信息通信研究院(以下简称“中国信通院”)发布了《中国5G发展和经济社会影响白皮书(2022年)》(以下简称为“白皮书”)。
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Pro 版机型将由全新的钛合金材质打造，且带来更大的内存等
1月10日上午消息，苹果公司今天宣布，近期购买并激活新iPhone或iPad的新订阅用户，可免费获取6个月iCloud+服务。
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Sam Altman在社交媒体上发文称：ChatGPT推出五天，已突破了100万用户
聊天机器人(Chatterbot)是经由对话或文字进行交谈的计算机程序。能够模拟人类对话，通过图灵测试。聊天机器人可用于实用的目的，如客户服务或资讯获取。
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AMD三颗新U齐发！新的锐龙移动处理器即将面世
AMD Ryzen(/ˈraɪzɛn/ RYE-zen)是超微半导体(AMD)开发并推出市场的x86微处理器品牌，AMD Zen系列微架构的微处理器产品之一，其纯CPU产品线于2017年3月上市贩售，以Ryzen为品牌命名的APU产品线于2017年10月上架。
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套路太多，5G套餐太贵直接导致许多消费者不愿升级5G套餐
在数字技术创新空前活跃的今天，5G带动我们的生产、生活实现转型升级。随着5G时代的全面到来，越来越多的人感受到了5G带来的美好改变。
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基站还能“扫盲”？不过这个“盲”指的是“信号盲区”
日前日媒拆解中国某科技企业的5G小基站，发现它的中国零部件占比达到55%，而来自美国的零部件占比仅为1%，显示出这家企业在去美化取得了重大进展，如此也就能理解为何如今美国芯片难卖了。
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AT&T的低频5G网络逐渐获认可：5G将依靠低频频段摆脱5G商用尴尬局面
在5G商用之前以及初期，5G宣传的焦点都是快以及超低时延，然而5G商用3年多时间这些特点都已不再是5G宣传的重点，特别是低频频段的加入算是彻底撕下了5G的遮羞布，原来技术终究解决不了频段的物理限制。
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截至2022年11月底，我国累计开通5G基站总数达228.7万个
5G基站是5G网络的核心设备，提供无线覆盖，实现有线通信网络与无线终端之间的无线信号传输。基站的架构、形态直接影响5G网络如何部署。
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Science发布2022年度科学十大突破：AIGC作为人工智能领域的重要突破
Science发布2022年度科学十大突破，它们是一年里最重大的科学发现、科学进展和趋势，其中AIGC作为人工智能领域的重要突破也赫然在列。
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持续了数年的高增长态势之后，扫地机器人行业的增速正逐渐放缓
扫地机器人，又称自动打扫机、智能吸尘、机器人吸尘器等，是智能家用电器的一种，能凭借人工智能，自动在房间内完成地板清理工作。
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VR和AR；将真实世界和虚拟世界进行融合，产生新的可视化环境
据媒体周五报道，苹果公司正在加紧研发一款混合现实(MR)头戴式设备，这是该公司的自苹果手表(Apple Watch)产品后的又一个新产品类别，预计该设备将于明年问世。
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首款混合现实头显将于今春亮相，将成今年核心产品
今年的CES 2023也是疫情以来首次恢复线下展会活动，众多科技大厂也是抓住机会展出自家最新的科技。佳能作为影像行业的领军企业自然也是不会放过这次难得的展示机会。
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一辆完全智能网联汽车实现全天候环境运行将是完全可行的
智能网联汽车，可以提供更安全、更节能、更环保、更舒适的出行方式和综合解决方案，是城市智能交通系统的重要环节，是构建绿色汽车社会的核心要素。其意义不仅在于汽车产品与技术的升级，更有可能带来汽车及相关产业全业态和价值链体系的重塑，是国际公认的未来发展方向和关注焦点之一。
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智能汽车的现在与未来也在挑战中充满了希望
如何将汽车、城市交通相融合，也是行业发展中的重要尝试。过去的我们只能通过广播了解道路拥堵与否的情况，而今在地图、辅助驾驶等功能的支持下，我们甚至可以知道下一个红绿灯还有多少秒会改变颜色，并预先对车辆状态进行操作。智能汽车的现在与未来，也在挑战中充满了希望。
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汽车产业的重大创新变化让人有眼花缭乱之感
汽车产业加速向电动化、智能化转化是大势所趋，未来汽车芯片含量和重要性将成倍提升，为国内汽车芯片领域带来全新的产业机遇。同时，在新能源汽车浪潮的推动下，我国汽车智能化渗透率快速提升，带动汽车芯片量价齐升。从汽车智能化的渗透率速度来判断，未来，市场对汽车芯片的需求将会出现爆发式增长的态势。
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