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[导读]株式会社村田制作所(以下简称“村田”)开发了汽车动力总成/安全设备(1)用树脂外部电极片状多层陶瓷电容器(MLCC)“GCJ21BD72A225KE02”(以下简称“本产品”),在0805英寸(2.0×1.25mm)尺寸、额定电压100Vdc条件下,村田初次(2)实现了2.2Μf特大静电容量。该产品已开始量产。

株式会社村田制作所(以下简称“村田”)开发了汽车动力总成/安全设备(1)用树脂外部电极片状多层陶瓷电容器(MLCC)“GCJ21BD72A225KE02”(以下简称“本产品”),在0805英寸(2.0×1.25mm)尺寸、额定电压100Vdc条件下,村田初次(2)实现了2.2Μf特大静电容量。该产品已开始量产。

本产品在汽车电源系统中实现了小型化、大容量与高耐压,同时通过降低基板弯曲引起的裂纹(龟裂)发生风险,有助于增强贴装可靠性。

注释

(1) 汽车动力总成/安全设备:与汽车行驶、控制及安全装置等相关的车用设备。

(2) 由村田调查得出。截至2026年6月3日。

近年来,随着AD(3)/ADAS(4)的功能不断增强以及车辆电气化的持续推进,搭载部件数量增加,基板空间的限制愈发严格。此外,受车辆电气化带来的电力需求增加影响,48V电源系统的应用日趋普遍,用于此类电路的汽车用MLCC需要同时兼顾小型化、大容量与高耐压。

另外,受车辆行驶时振动及发热引起的温度变化影响,贴装基板可能产生弯曲,存在部件发生裂纹的隐患。

注释

(3) AD:Autonomous Driving(自动驾驶)

(4) ADAS:Advanced Driver-Assistance Systems(高阶驾驶辅助系统)

为此,村田采用专有陶瓷材料及微粒化、均匀化技术进行陶瓷材料设计,开发了本产品,在0805英寸(2.0×1.25mm)尺寸、额定电压100Vdc条件下,实现了汽车用树脂外部电极片状MLCC的2.2μF特大静电容量。

此前,村田额定电压100Vdc、静电容量2.2μF的产品中,1206英寸(3.2×1.6mm)尺寸为微小尺寸,而本产品成功将尺寸缩小至0805英寸。由此,与额定电压100Vdc、静电容量2.2μF的村田过往产品相比,贴装面积减少约51%。此外,与村田0805英寸尺寸的过往产品(额定电压100Vdc、静电容量1.0μF)相比,静电容量扩大到约2.2倍。

今后,村田将继续推进兼具小型化、大容量、高耐压、高可靠性的汽车用多层陶瓷电容器的开发,通过扩充产品阵容,助力汽车的高性能化与多功能化发展。

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