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[导读]12月22日下午消息,有知情人士称,宁德时代正考察波兰的两个地点,可能建设一座价值高达20亿欧元的工厂。

12月22日下午消息,有知情人士称,宁德时代正考察波兰的两个地点,可能建设一座价值高达20亿欧元的工厂。

报道称,宁德时代考察了位于波兰西部Jawor和Gorzow Wielkopolski的地点,公司也得到了国家援助。该工厂所产的大部分产品将被运往德国,因为特斯拉在德国设有汽车工厂。

维科网锂电注意到,中国电池企业进军国际的消息正越来越多,最近三天,一天一个消息:

12月21日,来自中创新航的消息显示,该公司与德国迪索公司签署了《CALB欧洲锂电池工厂建设项目》协议。据了解,中创新航欧洲项目规划建设动力电池产能20GWh+。

中航新航进军欧洲,有着深厚基础:目前,中创新航在欧洲高端游艇备电市场排名第一,市占率超80%;量产交付欧洲头部大巴企业;独供英国“鲍里斯大巴”项目;稳定供货全球叉车市场头部企业。同时,相继中标法国政府大巴示范项目、德国交轨备电项目,顺利推进欧洲充电桩储能项目……

12月20日,国轩高科发布消息称,公司境外全资孙公司GOTION,INC.(以下简称“美国国轩”)为美国某大型上市汽车公司于近日签署了《战略供应和本土化协议》,双方希望在磷酸铁锂电池(简称“LFP电池”)的供应和采购方面达成战略合作。

协议约定,在2023年-2028年,该汽车公司预计共向美国国轩采购不低于200GWh的电池数量。

为满足客户的电池需求,一方面,国轩高科将通过中国内地电池生产基地出口LFP电池;另一方面,美国国轩计划在美国本土化生产和供应LFP电池,以及共同探讨未来成立合资公司的可能性。上述LFP电池产品将用于该汽车公司美国及全球市场的电动汽车和其他应用。

显然,如果是美国本土化生产的话,那么,国轩高科将在美国建设电池工厂。

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