不会侧方位停车？智能停车机器人它来了！

截至2022年6月底，全国机动车保有量达4.06亿辆，其中汽车3.10亿辆，新能源汽车1001万辆;机动车驾驶人4.92亿人，其中汽车驾驶人4.54亿人。2022年上半年全国新注册登记机动车1657万辆，新领证驾驶人1103万人。而近些年多地也出现了停车机器人的身影，减少了停车时间，同样的面积，通过间隙的减少利用率自然就高了起来，智能停车机器人的加入，势必影响未来停车的规划建设，大家跟着小编一起来看看吧!“开进指定停车点，再按一下存车钮，车就自动停到车库去了，都不用亲自找车位了，很方便!”这是体验过智能机器人帮忙停车的车主的原话。

有了双层升降式智能停车机器人之后，那么一切都可以有所转变，这也是优势所在：首先，停车场利用率得到了大大提升，让人们寻找停车位更加轻松起来。尤其是一些小区，停车资源的提升，缓解了停车位压力。上下双层的停车位，相当于将原来的停车位数量增加了一倍。其次就是停车不再是考验司机的难题，因为双层升降式智能停车机器人可以实现自动停车，智能停车，让汽车更便捷，更精准的停到指定的位置，降低新手司机的停车时间。然后，因为停车都是机器人操作，因此车辆停放不会造成磕碰的情况，减小了事故的出现，也不会造成拥堵的情况，如此诸多优点，令人们满意。

如今，随着设计、工艺、材料、信息等技术快速进步，一些企业研发推出了国际领先的智能停车库，得到各方青睐。由于城市建设的快速发展，土地资源越来越稀缺，因此，在未来停车场的建设过程中，自动停车机器人智能化车库利用土地增加停车泊位供给的有效方式将越来越重要，也会越来越多。

青岛龙山人防停车场由华通集团所属华通静态交通公司承建，总投资1.17亿元，规划256个车位，其中包含52个智能立体停车位。经过6个月的紧张建设，龙山人防停车场提前1个月投入使用，是青岛市停车设施建设三年行动中首个按期投用的项目，将有助于缓解江苏路交通压力、缓解青大附院周边区域老旧小区停车难、交通难问题，同时也为历史城区保护更新工作及周边产业落地提供有力承载，为游客和市民提供便捷的出行和停车服务发挥了重要作用。把车停到车库门口，下车即可，然后人工智能停车机器人就会自动把车送到车库内相应的位置。记者看到不同的车辆在车库内整齐摆放，由于人不进入车辆停放区，车的摆放比较密集。

从外观上看，停车机器人类似一块面板，它可以自动行驶到车底，将车辆平稳托起，并根据系统智能运算，结合车辆体积等数据，将车辆自动搬运到最适合的地点，优化停车空间，车主无需驶入车库，操作均由机器人完成。此外，机器人背后还有一整套全流程的智能系统，覆盖存车、入库、导航、取车、支付等多个环节。

何谓“智慧城市”?智能化城市有宏观层面，城市总体资源配置是否合理，尤其是基础设施能否合理满足市民的需要，如交通设计能够根据人流需要合理考虑;二是微观层面，智能城市下每个人都能享受到便利、高效、安全、环保等基础设施是否能够合理满足市民的需要，以及在智能停车加速普及的趋势下，智能城市中每个人都能享受到更方便、更安全、更舒适的停车环境。

武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室副主任、武汉智象机器人有限公司首席科学家吴华意教授称这两个停车库为真正的“智能”立体停车库。吴华意教授说，此前，市面上并没有真正意义上的“智能”立体停车库。准确地说，之前的系统只能称之为“自动立体停车库”。