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[导读]智能网联汽车是车联网与智能车的有机结合,即通过搭载先进传感器、控制器和执行器等装置,运用5G、人工智能等新技术,实现车与人、路、云等信息共享互换,具有自动驾驶功能,逐步成为智能移动空间和应用终端的新一代汽车。在汽车行业大变局中,具备电动化、智能化与网联化三大特征的智能网联汽车顺应行业变革趋势,已成为国家重点扶持的新兴产业之一及各整车厂重点发力方向。

智能网联汽车车联网与智能车的有机结合,即通过搭载先进传感器、控制器和执行器等装置,运用5G、人工智能等新技术,实现车与人、路、云等信息共享互换,具有自动驾驶功能,逐步成为智能移动空间和应用终端的新一代汽车。在汽车行业大变局中,具备电动化、智能化与网联化三大特征的智能网联汽车顺应行业变革趋势,已成为国家重点扶持的新兴产业之一及各整车厂重点发力方向。

我国智能网联汽车关键技术研究与产业化已取得长足的进展,特别是关键技术研发处于全球并跑阶段。中国智能网联汽车逐渐形成了覆盖“车、路、云”的立体网状生态系统。

实际上智能网联本来代指的是,汽车技术性快速发展的2个技术方案,即智能化汽车和车联网。智能汽车就是指根据配备优秀的电子控制系统,选用AI、通信网络、互联网大数据、云计算技术等新技术应用,具有全自动安全驾驶作用。从简易道路运输专用工具,向智能化挪动转变的新式汽车。

在激光雷达、算法、AI芯片、智能座舱、北斗定位等关键技术上的自主研发均取得突破,部分产品已实现量产应用,有力地支撑了中国智能网联汽车发展。突破智能网联汽车安全关键技术,需要政府主导下的政、产、学、研、用等多方面配合。面对新的安全挑战,只有高度重视智能网联汽车功能安全、预期功能安全和信息安全,才能将中国智能网联汽车打造为全球最安全的汽车。

智能网联汽车已经脱离了原来传统汽车的限制,成为集汽车和其他交通参与者、道路设施、通信设备以及云端大数据平台为一体的信息物理系统。通过网联协同,可以降低对单车感知和计算的需求,也可以解决单车智能对交通环境信息利用的广度和深度局限问题。汽车作为网络互联的移动节点,还将带动智慧道路、信息通信、信息安全等协同发展,有力促进汽车与智能交通融合。

智能网联是依靠最新的消息和通讯技术,完成车里、车与X(车、路、人、云等)连接的网络体系结构,提升车子的数字化和自动化技术,打造出新一代的交通出行服务项目方式,提高交通出行高效率,改进驾驶感受。为用户给予更安全性、更快捷的综合服务。车联网的特性是数字化、汽车智能化系统、服务项目业态创新。可以看得出二者紧密联系,不可缺少,因而将车联网和智能化汽车的结合体称之为智能网联汽车。

近年来,为进一步践行我国从汽车大国向汽车强国转型策略,抢抓新一代信息通信技术同汽车产业融合发展的重大机遇,国家和地方政府陆续出台了一系列政策,引导汽车产业向电动化、智能化与网联化方向发展。

智能网联汽车的发展,需要统筹智能网联汽车、移动无线通信、智能化道路、交通信息网络、大数据管理平台、信息安全等协同发展,是一项复杂的系统工程。汽车产业链复杂,未来智能网联汽车产业将通过多方协同创新,共同打造出全新的智能化移动交通工具,并在智慧城市大环境里有效地运营,从而推动智能网联汽车融合发展。通过智能网联汽车与各产业之间有机的、深入的融合,可有力带动我国科技创新和产业发展。智能网联汽车落地后的商业模式丰富,将深刻地改变人类的生活方式,也有利于带动未来城市实现转型发展。

智能网联汽车具备天然“跨界融合”特质。汽车与能源、交通、信息通信、金融保险等产业的协作趋势愈发明显,产业之间相互交织的网状产业生态正在形成。特别是在城市交通场景下,智能网联汽车已成为智慧城市建设的关键。

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