亚当 • 格罗塞尔：这位风险投资人在交通替代方案方面颇具影响力

时间：2022-10-13 09:45:05

关键字：货物能源操作系统

手机看文章

扫描二维码
随时随地手机看文章

[导读]亚当•格罗塞尔（Adam Grosser）希望让人员、货物和能源的运输对每个人来说更快速、更高效。因此，早期风险投资基金UP Partners的这位董事长兼合伙人正在对多个交通运输项目进行投资。这些项目包括贝塔科技公司的电动垂直起降（eVTOL）城市运输飞机、Quincus公司针对供应链和物流提供商的操作系统，以及Teleo公司用于采矿、建筑和其他重型设备的远程操作平台。

亚当•格罗塞尔（Adam Grosser）希望让人员、货物和能源的运输对每个人来说更快速、更高效。因此，早期风险投资基金UP Partners的这位董事长兼合伙人正在对多个交通运输项目进行投资。这些项目包括贝塔科技公司的电动垂直起降（eVTOL）城市运输飞机、Quincus公司针对供应链和物流提供商的操作系统，以及Teleo公司用于采矿、建筑和其他重型设备的远程操作平台。

格罗塞尔说：“交通是社会的基础组成部分。在UP Partners，我们对关键使能技术进行了投资，这些技术有助于更快速、更有效、可持续性地运送人员和货物。这可以包括从新型地面、海上、空中或太空交通工具到生产线、包装和自动化装置的任何内容。”他说，交通运输领域实现重大改善的时机已经成熟。“可以说，除了少量安全性系统以外，汽车上几乎所有的东西都是1920年发明的，虽然这些东西不一定得到了广泛的应用。但交通运输以前并不属于可投资的类别。”他认为这是几个因素造成的。现在有了更快速、更小型、更廉价的增材制造技术。此外，电池容量和电机扭矩的快速变化已经大大地改变了机动车辆的制造方式和工作原理。他说，问题在于如何将这一切结合在一起，形成安全的东西，使其比我们现有的事物对环境更友好，并且具有可行的融资模式。墨西哥阿卡普尔科的Kolors公司选择了应对格罗塞尔提出的这些问题。通过为乘客提供网站以便在城际客车上保留座位，该公司致力于改革整个拉丁美洲的客车行业。该公司自身并没有客车的所有权。相反，它与拥有车辆的中小型客车线路合作，为其提供始终如一的客户体验并提供单一的票务框架。在苹果公司、索尼影视娱乐公司和@Home Network公司担任高级职务20年后，格罗塞尔决定进入投资行业。他在基础资本公司任职十多年，主要从事早期风险投资。然后，他转到了大型私募股权公司。从2020年5月起，他一直在UP Partners任职。“如今，大多数从事科技投资的人都有一个非常明确的目标，那就是成为一名投资人。”格罗塞尔说，“（相比之下）我会把自己当做一个偶然的投资者。我花了几十年时间致力于解决重要的挑战，首先是做工程师，然后是企业家，过去21年来是做投资人。”那么，是什么帮助他成功实现了投资目标？答案是导师。“我非常幸运，从大学时期到现在，我都遇到了很优秀的导师和合作伙伴。”格罗塞尔说。最近一位是已故的凯瑟琳•古尔德（Kathryn Gould），她创办了基础资本公司。“她把我拉进来，对我说：‘我认为你会成为一名优秀的投资人。让我来教你。’”此外，格罗塞尔还表示，正是相关投资和尽职调查，让他能够对潜在新技术和各大公司侃侃而谈，获得各种工程经验。他还会制造和修复经典汽车。目前他正在将1974年的捷豹E型跑车的传动系统改造为电动传动系统。对有志于成为投资者的人，他的建议是利用自己已有的知识。“机器人学或热力学等课程可能不包括在你的专业内，但相关知识可以与你在软件、硬件和产品设计中所学和所做的内容整合到一起。”他说，“这些知识和经验都可以帮助你建立融洽的关系，做出更明智的选择。”作者：Daniel P. Dern