台积电将代工特斯拉新一代FSD芯片，特斯拉成台积电第7大客户！

据中国台湾媒体报道，业内传闻显示，台积电取代三星，夺下了特斯拉新一代全自动辅助驾驶(FSD)芯片大单，将以5nm家族工艺生产。报道称，特斯拉明年有望成为台积电前七大客户，是台积电主力客户当中首度出现电动车大厂，这也将有助于台积电抵抗消费性电子景气下滑的冲击。

对于该传闻，台积电不予评论。特斯拉也没有立即回应。不过，台积电此前举办北美技术论坛时，特斯拉高阶主管现身分享与台积电合作的成功案例，当时引起各界高度关注，并看好双方后续将扩大合作。

据悉，特斯拉致力开发全自动辅助驾驶系统，相关芯片融合高速运算、AI等功能，需采用先进制程生产，特斯拉先前晶圆代工产能采取多元来源策略，在台积电、三星都有下单。特斯拉前一代全自动辅助驾驶芯片以三星为主力代工伙伴，采用14nm工艺生产，该晶片又称为“Hardware 3.0”，并在后续升级为7nm制程。

目前来看，高雄7nm晶圆厂已经开始正常推进了。据介绍，台积电高雄厂位于楠梓产业园区，为中油高雄炼油厂旧址，高雄市政府期待结合桥头科学园区、路科及南科，打造成为半导体产业聚落，预计将于 2024 年量产。

台积电此前表示 3nm制程将于第 4 季度量产，并在明年提高营收约中个位数百分比(约 4% 至 6%);升级版的 N3E 技术开发进度则较计划提前，预计会在明年下半年量产。至于下一代的2nm制程则计划于2025年量产。至于未来更尖端1nm制程，台积电尚未有具体的时间点。

据公开资料，竹科辖下的龙潭园区基地现有从业员工数约 7000 人，整体年营业额超过 500 亿元新台币，进驻项目主要为集成电路、光电与生技产业等，目前已有包括台积电、合晶科技、苹果分公司等产业进驻。

此外，台积电昨日还对外表示，高雄厂在整地后已正式动工建厂，将按照计划于2024年实现量产。

事实上，目前已经宣布量产3nm GAA 技术制程的三星，除了仅供应某家加密货币厂商之外，至今尚未拿下智能手机芯片厂商的订单。不过，消息指出，目前三星已经通过高通的样品认证，有机会在未来进行供货。因此，如果三星能够解决良率不佳的问题，则高通将可以享受到3nm GAA 技术制程带来的性能提高23%，能耗最多降低45% 的好处。

报导最后强调，三星的第二代3nm制程将预计在2024 年量产，号称比第一代3nm制程有更多的进步，这也代表三星进一步希望从台积电手上抢下更多市占率的企图。不过，当前谈骁龙8 Gen 3 的情况似乎还太早，还有许多的不确定性，需要在接下来的时间持续关注。

目前，苹果、NVIDIA 、AMD等厂商是台积电的主要客户。随着这些客户芯片制程的升级，他们的芯片产品的价格也在持续增长。

比如台积电4nm的NVIDIA RTX 4090 的价格比5nm的RTX 3090高出了10-15%，台积电5nm的RTX 4080的成本则比三星8nm的RTX 3080高出了50% 以上。消息显示，NVIDIA 的首席执行官黄仁勋近期还访问了中国台湾，与台积电讨论了为他们的下一代产品尽早获得 3nm 晶圆的问题。

NVIDIA CEO黄仁勋直言，“尽管性能提升有限，但新品的成本增加也在情理之中，因为最新制程的12英寸晶圆代工晶圆的价格较以往大幅上涨，不仅仅是昂贵一点的。”

显然，随着台积电3nm晶圆代工成本的进一步增长，NVIDIA等厂商的下一代基于3nm工艺的芯片成本也将大幅上升，势必将转嫁给下游客户和消费者，新终端产品的价格也将继续上升。

对于台积电高雄7nm厂规划调整，台湾当局相关部门负责人龚明鑫今日回应称，“台积电持续投资台湾，甚至最先进制程也都留在台湾，这点大家不会怀疑、也可以放心。”