奥动「重卡40秒极速换电」首秀，车站能三域联动构筑"能源路由器"

北京2025年4月2日 /美通社/ -- 3月28日-3月30日，北京，中国电动汽车百人会论坛（2025）在钓鱼台国宾馆隆重召开。本次论坛围绕"夯实电动化 推进智能化 实现高质量发展"主题，汇聚了来自政府、汽车、能源、交通等多个领域的代表，聚焦全球汽车产业发展新形势和新技术，旨在推动能源转型发展迈向高质量新台阶。

奥动新能源，作为全球智慧能源服务先行者和引领者，再次以百人会理事成员单位身份受邀参会，此次携重卡40秒极速换电智慧能源解决方案，惊艳亮相钓鱼台。奥动联合创始人/联席董事长张建平、联合创始人/副董事长杨烨带领团队参加今年论坛，深度阐述奥动核心产品技术攻关和车站能融合创新探索案例，和与会嘉宾勾勒行业未来绿色智能发展蓝图。

「重卡40秒极速换电」

加速行业"向新向绿"，打造零碳示范样本

今年中国电动汽车百人会论坛期间，奥动新能源首次公开亮相了「重卡40秒极速换电」智慧能源解决方案，受到国家相关部委领导、行业专家、全球汽车产业链头部企业代表、国内外媒体等广泛关注，展台现场保持着高频次的人流交互。

随着能源结构转型的深入，重卡产业链正加速向新、向绿而行。新能源重卡作为分布式储能的超级载体和入口脱颖而出。而随着运距和运输场景的不断突破，新能源重卡推广应用的主要矛盾，也从"里程焦虑"向"补能担忧"转移，换电则为新能源重卡提供了一条全新便捷可落地的补能路径。

本次展示的奥动重卡40秒极速换电智慧能源解决方案，通过上万次可靠性综合验证和技术创新，汇聚智御安全、极速引领、极致便捷、标准共享互换等四大优势，是全球速度最快的新能源重卡换电站。

奥动40秒极速换电智慧能源解决方案开创性的采用了"撬装式""不挖沟"的建站方式，无需进行大规模土方挖掘和地下结构建设，提升建站效率和降低建站成本；此外，在奥动电池包标准化协议下的新能源重卡，电池包将全维标准化，实现全运输场景覆盖，多品牌多车型兼容奥动换电网络。

经过国内外市场十多年的规模化成熟验证，奥动换电方案具有快速建设部署、坪效高、对电网友好、可供多品牌车型共享换电等独特优势。本次展示的奥动重卡40秒极速换电智慧能源解决方案，也为新能源重卡换电市场商业化落地打造了示范性标杆样本。

「车-站-能」融合发展

为新型电力系统构建注入新势能

大会期间，奥动新能源联合创始人/联席董事长张建平接受高层专访，围绕车站网互动在技术应用及业态创新等方面的可行性、换电站作为城市分布式储能站的意义等方面，同与会媒体研讨建设面向未来的车站能融合产业生态。

当下新一轮科技革命和产业变革正深入推进，技术创新处于前所未有的活跃期，能源前沿技术大量涌现并引发链式变革，车站能融合命题恰逢其时且意义重大。

张建平在接受媒体专访时特别强调：对于新型电力系统而言，换电站的核心价值是"确定的功率，可变的能量。"

未来新型电力系统趋势是分布式发电，数字化调度，新能源汽车将成为分布式储能的最大载体单元，在支持电网高效调配方面作用日益凸显。换电站作为电力传输的桥梁和"最后一公里"，对车网互动生态健康和规模化发展至关重要。

基于此，奥动创新性地提出「V2S2G」概念，即换电车辆、换电站、电网三者之间进行能源双向交互的过程，一方面可以推动用户侧参与电力市场交易，另一方面保证电网供电的持续性、可靠性及稳定性，减少城市电网的峰谷差和相应的电网电源投资，成为保障新型电力系统安全稳定运行的关键资源。

奥动换电站就是可分布式储能站，将换电与储能两者结合，真正实现「车-站-能」融合互动。每一座奥动换电站，都具备集合「换电-储能-闪充」一体化的技术基础；一站多能，既是一座「多品牌车型共享极速换电站」、亦是一座「可变容量的城市分布式储能站」、更是一座「为应急补能而生的3分钟闪充站」。

大会期间，张建平和其团队还强调了车站网互动对电网调峰调频、新能源发电匹配及用户收益的多维价值：换电站让新能源发电实现「多发多充、少发少充、不发反充」，增强电网柔性调控能力。错时空双维度的灵活响应特性，既能弥合电力供需结构性错配，又可提升电力系统运行安全阈值，为高比例新能源并网提供稳定锚点，构筑起兼具生态效益与经济价值的能源调节新范式。

为强化「V2S2G」运营实际落地能效，奥动近年来深化与地方电网及科研机构交流合作，参与电网调峰调频等辅助服务。目前奥动换电站对电网调频响应速度已达到百毫秒级调频水平，调频响应时间少于500毫秒，已经达到了分布式储能的行业标准。

谋"新"而动，"换"启新篇。当前，新能源汽车产业正在与电力系统深度耦合，充换电设施成为参与电网调节的新业态。奥动必将持续坚定在智慧能源服务领域的深化发展与创新探索，乘商并举打造全球最快的乘用车20秒、轻卡30秒、重卡40秒极速共享换电，将每座换电站转化为"能源路由器"，为新型电力系统构筑时空双维的灵活坚实支撑。