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[导读]加速度计是一种惯性传感器,能够测量物体的加速力。加速力就是当物体在加速过程受到的力,就比如地球引力。

加速度计是一种惯性传感器,能够测量物体的加速力。加速力就是当物体在加速过程受到的力,就比如地球引力。加速力可以是个常量比如mg也可以是变量。由于采用了微机电系统技术,其尺寸大大的缩小了可以应用在生活、工业、军工、航天等各种领域,因为MEMS加速度计具有体积小、重量轻、能耗低等优点所以越来越多的应用在各行各业。技术成熟的MEMS加速度计分为三种:压电式、容感式、热感式。 压电式MEMS加速度计运用的是压电效应,在其内部有一个刚体支撑的质量块,有运动的情况下质量块会产生压力,刚体产生应变,把加速度转变成电信号输出。容感式MEMS加速度计内部也存在一个质量块,从单个单元来看,它是标准的平板电容器。加速度的变化带动活动质量块的移动从而改变平板电容两极的间距和正对面积,通过测量电容变化量来计算加速度。热感式MEMS加速度计内部没有任何质量块,它的中央有一个加热体,周边是温度传感器,里面是密闭的气腔。

工作时在加热体的作用下,气体在内部形成一个热气团,热气团的比重和周围的冷气是有差异的,通过惯性热气团的移动形成的热场变化让感应器感应到加速度值。 由于压电式MEMS加速度计内部有刚体支撑的存在,通常情况下,压电式MEMS加速度计只能感应到“动态”加速度,而不能感应到“静态”加速度,也就是我们所说的重力加速度。而容感式和热感式既能感应“动态”加速度,又能感应“静态”加速度。

MEMS工艺技术的投资与设计创新相结合,大大提高了MEMS的性能,足以使MEMS成为更广泛的状态监测应用的可行选择。与谐振频率高达50千赫,和噪声密度水平下降到25μ加速度计克 √Hz的是现在可以对专门的MEMS结构和工艺技术。信号调理电子设备的精心设计充分利用了这些新型加速度计的低布朗运动噪声。为了评估最新的MEMS加速度计是否适用于状态监测应用,测量与市售的PZT型状态监测加速度计并行进行。为了确保两个传感器具有相似的质量并受到相同的刺激,MEMS传感器被粘附到PZT传感器的外壳上。MEMS加速度计的单电源模拟输出直接输入到与PZT传感器相同的数据记录器的模拟输入通道。数据采集仪器(DAQ)被用作这些实验的采集系统。

MEMS加速度计(Micro-Electro-Mechanical Systems Accelerometer)是一种微型加速度传感器,采用微纳技术制造。它能够测量物体在三个方向上的加速度,并将其转化为电信号输出。MEMS加速度计被广泛应用于许多领域,如移动设备(如智能手机和平板电脑)、汽车安全系统、运动追踪器等。

MEMS加速度计基于微机械系统(MEMS)技术制造,利用微小的物理结构来感知和测量加速度。下面将介绍两种常见的MEMS加速度计工作原理:压电效应和电容效应。压电式MEMS加速度计利用压电材料的特性。压电材料具有特定的晶格结构,在受到外力(例如加速度)作用时会产生电荷的极化。该极化电荷可以通过电极收集,并转换为电信号。压电式MEMS加速度计通常由一个静电质量块(mass)和一对压电材料构成。当传感器受到加速度作用时,静电质量块会发生相对于传感器结构的位移。位移导致压电材料被压缩或拉伸,从而产生极化电荷。这些电荷通过电极收集,并转化为电压信号。

电容式MEMS加速度计利用电容效应来测量加速度。它由一个固定平板和一个可移动平板组成,两者之间形成一个微小的电容。当传感器受到加速度作用时,可移动平板会发生相对于固定平板的位移,改变了电容间的距离。当位移发生时,电容值也会随之变化。通过测量电容的变化,就可以推断出物体所受的加速度。通常,电容式MEMS加速度计采用差分电容模式,即通过比较受力平板与参考平板间的差异来测量加速度。

MEMS加速度计基于微机械系统(MEMS)技术制造,主要利用两种工作原理:‌压电效应‌和‌电容效应‌。

‌压电效应‌:利用压电材料的特性,当传感器受到加速度作用时,压电材料会产生极化电荷,这些电荷通过电极收集并转化为电信号‌。

‌电容效应‌:通过测量电容的变化来感知加速度。当传感器受到加速度作用时,可移动平板发生位移,改变电容值,从而测量加速度‌。

MEMS加速度计具有以下特点:

‌体积小、重量轻‌:适合嵌入各种便携式设备中。功耗低‌:适合长时间运行。‌高精度‌:能够提供准确的加速度测量结果。‌抗振动和抗冲击性能好‌:适用于各种恶劣环境条件‌。

MEMS加速度计在多个领域有广泛应用:‌移动设备‌:如智能手机、平板电脑和手持游戏机,用于自动旋转屏幕、运动感应游戏、步数计数器等功能‌。‌汽车安全系统‌:检测车辆碰撞或急刹车等情况‌。‌运动追踪器‌:用于高强度冲击感应和运动追踪‌。

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