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[导读] 如今无人机已经从土豪玩物,变为寻常百姓家的玩具,过年回农村都能看到不少小伙伴再玩。 无人机的“泛滥”也存在安全隐患,尤其是对民用、军事航空的威胁很大。比起鸟类的软组织和肌肉,无人机在结构

如今无人机已经从土豪玩物,变为寻常百姓家的玩具,过年回农村都能看到不少小伙伴再玩。

无人机的“泛滥”也存在安全隐患,尤其是对民用、军事航空的威胁很大。比起鸟类的软组织和肌肉,无人机在结构上更致密,硬度也强上许多,因此鸟类卷进发动机后容易被旋转叶片给搅碎,无人机却能像块石头一样直接洞穿发动机。

其实,早在几年前,无人机企业就已经在探索地理围栏功能,试图从技术上限制无人机进入高危区域。

大疆也在2016年初上线了GEO(地理空间环境在线)系统,如今该公司又宣布将在本月推出全新的GEO2.0系统,将地理围栏从二维升级到三维,首先在32个欧洲国家启用,包括19个以前还没有采用过地理围栏的国家。

据了解,新版地理围栏会根据机场大小,使用三种不同大小的禁区。除了限制无人机在跑道周围椭圆形区域的飞行外,地理围栏还包括机场两端的高度区。而三维区域意味着一旦距离飞机跑道足够远,用户就可以在较低的高度使用无人机。

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