智慧交通、智慧城市等将落户黄陂新洲的新基建工程？

前段时间，武汉市就加快建设新型基础设施召开了发布会，这里小编结合报道内容来看看黄陂和新洲区将会有哪些新的和续建的项目，看看我们这些郊区，在此次高科技建设大潮中能否做回弄潮儿，或者分到一杯羹呢?

所谓新型基础设施，主要包括5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等七大领域。

轨道交通方面

城际高速铁路和城市轨道交通建设方面，积极推进沿江高铁武汉至宜昌、合肥至武汉、武汉枢纽直通线等高铁项目前期工作;今年新开工7号线北延线(前川线)、12号线武昌段、12号线汉口段、12号线汉阳段、19号线等5条线路，续建5号线、11号线东段二期、11号线三期首开段、16号线(汉南线)、6号线二期和11号线三期葛店段等6条线路，建成8号线二期。到2020年底，将开通10条线共357公里、240座地铁站。

对于黄陂来说，涉及到的轨道项目有两个，地铁7号线北延前川线和沿江高铁合肥至武汉段，前川线目前已全线开工，9月1日第一台盾构机就将正式开挖，2022年建成通车。沿江高铁黄陂段经过前川鲁台、横店和天河街道，拟在黄陂区域内设置长江新城站和天河北站，今年开工的可能性不太大，但也无需担心会拖延很久，毕竟整个沿江高铁最迟到2025年就要贯通。

新洲人比较关心的也是两条线，一条是地铁新港线，暂时还没有开工的消息，但既然没有正式取消，理论上是应该在2024年之前建成的，明年开工的话也是完全赶得及。另外一条是京九高铁，从网络上的消息来看，已经大概率会经过新洲并设站(可惜武汉东站的名号已经属于光谷火车站，武汉北站位于黄陂横店，武汉西站是新汉阳站，新洲火车站该取个什么名字好呢?武汉外环火车站?武汉江北火车站?)

智慧交通

智慧交通是在交通领域中充分运用物联网、云计算、人工智能、自动控制、移动互联网等现代电子信息技术面向交通运输的服务系统

推动武汉火车站、天河机场T2航站楼、阳逻国际港智能化改造。

黄陂是机场T2航站楼的改造，新洲是武汉新港智能化改造，实验性质，大规模铺开还需要几年。

产业发展平台

依托国家存储器基地、国家网络安全人才与创新基地、国家航天产业基地、国家新能源和智能网联汽车基地、武汉国家生物产业基地和大健康产业，打造世界级产业集群

新洲有航天产业基地，阳逻和双柳看来都会以重工业和国有企业为主，有利有弊，好处是国有企业是刷GDP的利器，不好的地方则在于国有企业越多的地方，城市越缺乏活力。

黄陂今年才搞到一个武汉轨道交通产业基地，但由于是刚签约，如何发展还不可知。

工业互联网

加快建设工业互联网，召开工业互联网产业示范基地推进会，加快推进工业互联网示范基地建设，完成国家顶级节点(武汉)一期工程建设，标识注册量达4.3亿，已接入4个二级节点，积极推进国家工业互联网数据中心等项目。

武汉工业互联网示范基地位于黄陂区横店临空产业园内，规划面积62平方公里，计划在三年内推动标识解析二级节点、湖北省工业互联网创新中心、5G试点应用、工业互联网平台等重点项目落地，构建工业互联网核心产业、工业互联网应用示范、创业创新为一体的工业互联网产业生态。

去年8月份，湖北省通信管理局与黄陂区人民政府战略合作签约。但由于疫情的影响，暂时还未看到工业互联网园区建设的消息。

其他和黄陂新洲有关的新基础设施项目

2020年全市5G基站达到2万个，到2021年底，基本实现5G市域全覆盖。今年建5万个充电桩;在智慧市政设施领域，推进智慧路灯改造、海绵城市智慧化等。在智慧农业领域，推进农业数字化、智能化转型。建设特高压和世界一流城市电网，完成全市151项世界一流城市电网建设任务。建设物联感知网，实现大规模物物连接建设新一代政务网。升级改造电子政务外网，优化布局无线政务专网。

其他不会放在黄陂和新洲的项目

先进存储器、病毒性疾病防治等领域建设两家国家级产业创新中心在智能芯片、人工智能、数字建造等领域建设3家国家技术创新中心;创建5家以上省级制造业创新中心，培育一批市级制造业创新中心。谋划建国家超算中心，2022年底形成全国一流强大算力平台实施城市基础数据与城市大脑工程，建立8大基础数据库、17个主题数据库、5大城市大脑中枢平台。打造具有国内领先水平发挥全国标杆作用和示范效应的国家级智慧教育示范区。在智能网联汽车领域，组建智能网联汽车创新中心，加快推进以智能网联汽车为代表的智慧道路应用。建成国内最大的无人汽车测试基地——武汉国家智能网联汽车示范区，推进武汉东湖新技术开发区、中央商务区城市智能汽车基础设施建设，与武汉经济技术开发区形成“1主2副”格局。高质量突破发展氢能产业。