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[导读]作为梅赛德斯-EQ Formula E赛车队的骄傲供应商,安森美半导体为Formula E赛季的首场比赛感到兴奋。这将是第一个机会展示团队在开发下一代电动动力总成创新技术方面的工作,以实现最先进的性能和效率。

作为梅赛德斯-EQ Formula E赛车队的骄傲供应商,安森美半导体为Formula E赛季的首场比赛感到兴奋。这将是第一个机会展示团队在开发下一代电动动力总成创新技术方面的工作,以实现最先进的性能和效率。

安森美半导体与梅赛德斯AMG高功率性能(HPP)部门之间的技术合作为汽车带来了重大进步。

在功率逆变器中使用安森美半导体的碳化硅,与以前的设计相比,提高了汽车的性能,同时还增加了扭矩和加速度。

在整个季节中,团队将继续评估功率逆变器功率级组件的持续性能改进

Formula的总工程师Pierre Godof表示:“在我们的合作过程中,HPP受益于安森美半导体的高科技产品,车队对其技术的深入了解以及愿意突破极限来满足我们的赛车要求。奔驰HPP的E动力总成。“安森美半导体一直在不懈地努力以优化逆变器功率级的能效,为我们提供了在竞争中的重要优势。”

作为汽车行业的全球十大半导体供应商,并拥有超过10,000种汽车级(AEC)产品的行业领先产品组合,参加Formula E为安森美半导体提供了加速创新和能源开发的机会。高效的产品。

安森美半导体的碳化硅技术已通过140场比赛或相当于10个赛季的测试的测试。

“安森美半导体采用最先进的碳化硅技术,使梅赛德斯-EQ Formula E团队能够创造出迄今为止最高效,最可靠的赛车电源逆变器,”赛门铁克市场营销与解决方案高级副总裁戴维•索莫(David Somo)说。安森美半导体。公式E在功率转换,热动力学和高级软件控制方面不断突破。通过赞助商进行测试的技术都是高度相关的,并且可以转移到下一代电动汽车的应用中,这将使消费类汽车行驶得更远,更安全,更可靠。”

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