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[导读]作为宝马Vision Next 100一百周年的纪念活动,除了之前的概念无人驾驶汽车之外,宝马最近又展示了Vision Next 100系列的Motorrad概念摩托车。与劳斯莱斯103EX概念车希望为人类打造更舒适的乘坐体验不同,这款Vision

作为宝马Vision Next 100一百周年的纪念活动,除了之前的概念无人驾驶汽车之外,宝马最近又展示了Vision Next 100系列的Motorrad概念摩托车。

与劳斯莱斯103EX概念车希望为人类打造更舒适的乘坐体验不同,这款Vision Next 100则展示了未来城市中摩托车应该是个什么样子,并且能帮助我们逃离日常的繁琐生活。

“选择摩托车就是为了逃离日常循规蹈矩,”BMW Motorrad设计主管Edgar Heinrich表示。“如何不再遵循循规蹈矩的生活,那么这款概念摩托车就可以让我们充分体验两轮交通工具的风驰电掣,并且无需头盔或任何防护装备。”

这款概念摩托车采用了宝马的经典设计元素,包括黑色的三角框架(由1923年BMW R32首创),并且通过白色线条和类似拳击能量的元素。由于这是一款“零排放”的环保概念摩托车,因此车身只配备了一个发动机。宝马并未过多介绍这款概念摩托车的更多信息,但是从外观上看,相当符合空气学设计,并且整体造型相当具有延展性。

作为Vision Next 100系列最大的特点就是Flexframe设计元素,看起来前轮和后轮似乎被直接连接到了一起,而由于有这种设计让摩托车看起来没有连接处,而是从头到尾都是一体式的设计。作为一个整体,这款概念摩托车在正前方配备了一个超大的金属反射器,并且内置了日行灯,同时作为、护板和侧翼等部位都使用了碳纤维材质。

虽然这款摩托车的外观设计很拉风,但更不可思议的是其采用的技术。据悉,超宽的变量轮胎设计可以有助于维持车身的未定型,并且如果骑手失去了平衡在之后,车身安全系统会自动继续保持平衡,防止摔倒。

另外在车身后面还有专门的传感器,用来提醒车主潜在的危险或紧急情况。同时骑手还配备了一个透明头戴设备,可以抬头显示的方式看到导航、骑行数据,并且视野距离还可以根据骑手的眼球而进行变化。

另外,Vision Next 100概念摩托车还有一些相当智能的特性,比如可以根据天气的情况自动座椅温度,并且当摩托车进行转弯时为车手提供额外的支撑。虽然看起来这台摩托车不需要任何防护措施,但是其实宝马已经通过技术本身将所有防护措施隐藏到了摩托车内。并且从外观看上去相当科幻简洁,绝对是工程设计领域的一个壮举。

“这款宝马Motorrad Vision Next 100概念摩托车堪称完美,是数字与模拟技术的最完美结合。”Heinrich表示。

宝马表示,未来几十年,也许摩托车会就变成这个样子,虽然现在看上去它对传统力学和控制系统是一个不太可能的挑战,但是至少我们看到了宝马的创新。

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