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汽车情报

有价值的表达!
  • 《合伙中国人》人气开场,我们该向哪位青春敢CHUANG者致敬?

    现在最火的是它——《合伙中国人》,一部 “青春敢闯者”的创业红宝书!这不仅是一部殿堂级创投秀,同时还汇聚了徐小平、熊晓鸽、周鸿祎、姚劲波、李国庆、龙宇等千亿身家的商界大佬,还有他们的资金与智慧,以及国内最优秀的创业者。

  • 为何网友都在拼了命的“黑”雪佛兰?

    在浏览这些肺腑之言时,小编分分钟震惊了,做了这么长时间的汽车评论湿和所谓的汽车砖家,原来真正的高手从未更名,一直都在民间。更有意思的是,几乎95%的网友一边倒的“黑”雪佛兰,不是印象中的网络骂战,反倒是一场姗姗来迟的声讨会。

  • 把车变成消声室?荣威RX5的攻城狮,你咋不上天呢

    NVH,即指噪声(Noise)、振动(Vibration)和声振粗糙度(Harshness)。在成熟的车企,NVH技术是标配,其主要目标是降低车辆的噪音和异响。不过,在上汽集团技术中心“攻城狮”顾彦的眼里,NVH还等于Not Very Happy,也就是“不开心”的意思。那么,如何才能去除噪音和异响并保留舒适和优美的声响?为此,上汽独创了Sound Tuning声音技术。

  • 步步为赢,远景X6浮出水面

    有人要问:此话怎讲?因为就在近日,吉利汽车官方公布了第三代GX7,正式定名为“远景X6”,并发布了三张造型曝光图。看到这个消息,小编吃了“一鲸”,把手里刚买的可乐洒了一地,这TMD才是哥梦寐以求的出行神器啊。

  • 买车还要找熟人、托关系?你OUT了,来中原国际车展分分钟搞定

    中原国际车展是中国国际贸易促进委员会主办的44个大型展会活动之一,是河南首个“国字头”B+级车展,也是中国国际贸促会汽车行业委员会统一布局、统一管理的重点车展之一。经过5年的发展,如今已成为中原地区规模最大、规格最高、参展品牌最多、文化活动最丰富、现场交易最活跃的核心汽车展会之一。

  • 不比不知道:雪铁龙C4世嘉如何被雷凌和朗逸完爆

    作为一名非著名汽车编辑,除了日常敲打键盘外,时不时的还有朋友咨询一些“狗血喷头”的买车问题。近日,一位许久不联系的大学同学问:下个月就要结婚了,打算买台婚车,价位在10-15万之间,因为考驾照时教练车是雪铁龙老富康,因此想买台雪铁龙C4世嘉,但是又对广汽丰田雷凌和上汽大众朗逸难以割舍,问小编该怎么选。

  • 小市场做大文章,北京现代精细驱动后百万时代

    如上一届金秀贤在北京车展引起的轰动一样,权志龙的出现依旧让北京现代展台人潮汹涌,以精品小型家轿概念车悦纳和不久之前上市的领动为代表,北京现代精品化、细分化市场策略在喧嚣中悄然航行,在持续三年实现百万辆产销量的同时,北京现代这盘后百万时代的棋早已开始谋局布子,静水深流却蔚然可观。

  • 帝豪GS搞出大动静 7.48万的起售价让sei彻夜难眠?

    这么多年来,汽车新品发布会多如牛毛,隔三差五就有一大批新车型排队上市,就汽车情报参加过的新车发布会来说,基本上都是大同小异,鲜有亮点。可就在5月4日这天,中国品牌汽车界的第一场VR发布会——帝豪GS动静问世,吉利汽车成为第一个吃螃蟹的人。不过,一切的形式都是为内容服务的。除了令人耳目一新的VR发布仪式外,真正让消费者欢呼也让竞品不禁打冷颤的,还是帝豪GS最后公布售价的那一刻!

  • “网红”是非多?”颜值王“帝豪GS为什么还要拼实力

    5月4日晚,中国车企首场VR发布会——帝豪GS动静上演,全国乃至全球上千家媒体在同一时间身临其境般参加了帝豪GS的发布会。关于帝豪GS VR发布的消息也在短时间内刷爆了朋友圈、霸占了各大媒体的头条位置。毫无疑问,帝豪GS已成为中国“网红”第一车。

  • 小伙伴们,快到葫芦圈里来

    自媒体的数量已经超过1200万,这个数字还在以高于1.5万/每天的速度增加,如何为自媒体和广告主之间快速牵线搭桥,各自新找到最符合彼此“调性”的另一半?葫芦圈独有自媒体智能匹配功能,依托强大的自媒体数据库,对自媒体覆盖人群以及关键词分析,第一时间为自媒体和广告品牌互相搜索匹配。自媒体人再也不用担心有一个不对路的甲方,广告主再也不用担心投放的人群不够精准。

  • “本土化战略”成效显著,海马郑州进入爆发期

    海马郑州在河南的突飞猛进,得益于其“本土化战略”的大力实施和推进。2015年11月2日,海马郑州在山西皇城相府举行的区域媒体座谈会上,海马汽车销售有限公司总经理刘海权坦称:这是海马郑州建厂8年来第一次较大规模与河南媒体沟通,也是一个开端,以后海马郑州将加大在河南市场的曝光率,加大海马品牌的营销力度。

  • SUV“降价潮”愈演愈烈?我读书少,你别骗我!

    自打SUV销量领头羊哈弗宣布旗下主力车型H6官降后,可谓一石激起千层浪,广汽传祺GS4、长安CS75、广汽三菱、北汽幻速S3、上汽通用五菱等都先后进行了官方降价。一时间,各品牌官降登上各大媒体头条,大有愈演愈烈之势。

  • 盘点中国A级家轿市场 各系“神车”是怎样炼成的?

    同样作为较早引入中国的合资品牌,德系车在中国市场的历史较为悠久,并且在A级车市场也堪称领路人,以其旗下热销车型捷达为例,从1991年12月第一辆捷达在长春正式下线,到2013年3月,全新捷达正式上市,坚持23年屹立不倒,并且月销量持续保持在2万辆以上,在2015年销量更是达到了27万辆,这本身就是一个奇迹,对于许多人来说,捷达是一个情节。遥想当年,汽车情报小编考驾照时就是清一色的老捷达车,而对于它的优点,想必大家心中早已都有了共同的答案——皮实、耐用。

  • 今起至6月,买车千万别找我,有它就够了!!!

    届时,组委会将通过组织“奔跑吧,汽车人!”、车友自驾游、众筹汽车运动会等形式,“以汽车文化为基础、以大众参与为形式、以互动体验为要点”作为本届展会的举办宗旨,将展会打造成全民的汽车文化节日。

  • CS15助阵,长安“三巨头”围猎SUV大市场

    对于CS75和CS35这两位老家伙,汽车情报小编在其上市不久,就对其进行了一番深度试驾体验,兄弟俩出色的操控性和丰富的配置给小编留下了深刻的印象,那几日的耳鬓厮磨让小编爱的死去活来,活脱脱的患上了相思病。