沃达丰与Machina Research和Circle Research合作研究了全球技术普及率的最新年度报告显示，在两年内，将有超过50%的组织在该领域进行机器对机器(M2M)项目。沃达丰美洲地区M2M负责人Andrew Morawski对eWEEK表示： “有些公司开始着手内部项目，以控制安全隐患。” “当他们感到舒适时，他们便转向更大的外部部署。这才是真正有趣的地方。”
ETC早在2010年就存在了，但那个时候并没有多少人安装，所以也没有引起多少的热度。不过今年却不一样了，交通运输部和相关机构要求在今年结束有1.8亿的车主安装ETC，由此可见ETC成为了香饽饽，那么车主是否愿意安装ETC呢?银行是推广ETC安装的重要力量，甚至许多银行给出免费安装且有9.5折的高速优惠等好处，加上不用排队等优势，许多车主都选择了安装ETC。
自今年5月国家交通部和发改委发布了推进ETC的通知以后，我国ETC的用户急剧增加，已达到了一亿人次。然而，对于一些新办理ETC的用户来说必须注意一些问题。
NetComm Wireless在一份声明中表示，其集成轻量级M2M(LwM2M)的工业级4G LTE机器对机器(M2M)设备目前正在与爱立信平台互操作，使设备能够在全球范围内运行。IIoT开发商NetComm Wireless通过与瑞典电信公司合作，加入爱立信基于云的物联网加速器平台，以帮助采用Massive IoT。
记者从江西省取消高速公路省界收费站工作部署会议上了解到，江西省27座高速公路省界收费站将于2019年全部取消。高速公路联网收费系统力争在今年12月31日24时接入全国联网收费系统。
跌宕起伏的2019年终于过去，2020年带着21世纪20年代的向阳崭新的出现在咱们面前。相同崭新的还有一些即将在新一年施行的新方针，其间许多都将会影响咱们未来的出行，新年伊始，咱们一同盘点一下，这些方针将从2020年1月1日起正式施行。
3月12日，从菏泽ETC客服中心获悉，目前，菏泽ETC客服中心正在开展“电子收费双通道、高速快捷e通行”活动，未办理过ETC业务的用户关注“高速e行”公众号，并按照要求注册验证，审核通过后即可免收180元的OBU设备费用，活动将截止到3月15日。
早在20世纪90年代，物联网一词的概念就已经出现，只是没有引起像今天这样的广泛关注和重视。1999年，美国的Ashton教授提出了基于互联网、RFID技术、EPC标准在互联网基础上利用射频识别技术、无线通信技术构造了一个共享全球物品信息的实物互联网，就是最早的物联网。
物联网将主要由相互通信的机器组成，与电脑相连的人类将对由此产生的“大数据”爆炸进行观察、分析和行动。这就是下一场互联网革命的形成过程。和操作系统的争论一样，虽然大多数专家认为在使用特定于m2m的标准方面应该发挥作用，但是它们的有效性还有待观察。Ian Yip是NetIQ的身份、安全和业务经理他表示，他确信，在认识到安全正成为一个热门问题后，许多业内人士，尤其是学术领域的人士，正在努力制定可以用于管理M2M通信的标准。“有工作组，有各种各样的协议，有一个轻量级的IPv6版本，你可以在M2M类型的通信中使用，但它不是完整的IPv6，”Yip说。
当今，随着车辆数量的急剧增加，全国各地纷纷推广起了ETC。然而，很多车主不明白为什么国家要使用这么大的力度推广ETC。车主们想知道ETC除了方便快捷以外，还有什么功能?
短短十来年的时间里，我们国家的道路建设达到了一个很高的水平。人民在交通的便利性上提高了非常多，以前回家的方式单一，现在回家的方式多样，甚至还节约了许多的时间。就比如高速道路这一方面，简直就是城市与城市之间的便捷通道，以往需要走国道，穿城市里面的路，浪费了许多的时间，现在就不会这样了，直接到高速入口，然后就可以一路畅通的行驶了。
