（文章来源：盖世汽车综合） 随着市场对混合动力汽车和电动汽车的需求不断增长，新一代更高效、更高性能、更可靠且环保的电机必将不断涌现。艾仕得涂料系统作为总部位于美国费城的全球领先的液体和粉
法国哲学家阿尔伯特·加缪曾经说过，没有哪种死法比车祸更荒谬。然而 1960 年，加缪死于车祸。 半个多世纪过去了，这样的「随机性残忍」时有发生。 驾驶机动车已成为大多数成年人做的
在长期被国外Tier1支配的恐惧下，中国自主线控底盘厂商终于有了发言权。 2019年12月13日，国内线控底盘供应商上海拿森汽车电子有限公司（以下简称“上海拿森”）与北京新能源汽车股份有
（文章来源：侃聊车吧） 纯电动汽车有两个电瓶一个是动力电池，一个是蓄电池，蓄电池作为车辆的小电瓶也兼顾着汽车主要辅助电源，由此对纯电动汽车的小电瓶的要求也变得日益苛刻起来。而对于纯电动汽
12月10日，中国工程院战略咨询中心、科睿唯安以及高等教育出版社在中国工程院联合发布《全球工程前沿2019》报告。 报告围绕9个领域，遴选出年度全球工程研究前沿93项和全球工程开发前沿9
眼下，中国新能源汽车市场正在发生微妙的变化：过去的10个月呈现了大增、微增、下降的大起大落。不过，这是符合市场规律的。 就如国家信息中心副主任、高级经济师徐长明分析的一样：1、新能源汽车
传统老牌汽车制造商不停用所谓的“特斯拉杀手”来攻击马斯克，但迄今为止还没有出现真正的对手。在经历了多年的戏剧性变化后，越来越多人觉得特斯拉或许会在2020年之后大踏步前进了。 2019年
贾跃亭的豪华汽车品牌的首辆量产车型法拉第未来FF91日前出现在CES2020展馆的门口，两辆车的其中一辆，是由法拉第未来的CEO毕福康从洛杉矶一路开过来的，从洛杉矶到拉斯维加斯全长大约438公里
（文章来源：PokerJoker） 在过去的十年中，汽车电子安全性和可靠性标准随着新技术的发展发生了显著的变化。过去常常被当作可选项销售的技术，包括电动门锁、稳定控制和防抱死制动，现在却
目前自动驾驶L3商业化技术已经成熟，L4级/L5级加速发展进入验证试点阶段。本文将为大家科普下目前自动驾驶汽车所要涉及哪些核心技术，到底离真正商用落地，技术上还需要哪些升级。 1、识别技
1月8日，吉利控股与梅赛德斯-奔驰宣布：双方组建的smart全球品牌合资公司“智马达汽车有限公司”正式成立。双方将在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型升级。 据官方消息
汽车对于大多数人的观念还停留在独立个体上，随着车联网应用的发展，新出厂的汽车逐渐联网智能化。而已上市的汽车也可以通过安装抖8后装车机，使用到最新的车联网功能和服务，并且抖8具备的OTA能力，也如
在危机之中，各种成熟的、新兴的互联网商业模式，基于自身的技术优势，发挥了极大的作用。 王丽慌里慌张的扒拉了几口饭，赶忙回复吃饭期间钉钉崩出的几十条信息。这是她最近的常态，疫情期间，王丽仿
大众MEB平台产品的一份子，斯柯达电气化加速的起点。 日前据外媒报道，斯柯达首款纯电SUV定名为Enyaq。作为斯柯达首款采用MEB平台打造的产品，Enyaq将提供常规SUV与Coupe
（文章来源：OFweek锂电网） 近日，来自三星高级技术研究所（SAIT）和三星日本研发中心（SRJ）的研究人员展示了一项关于高性能、持久的全固态电池的研究。该论文已发表在《自然能源》上
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