自动驾驶是未来5G最引入瞩目的应用场景之一,可以说承载了无数人的期待和向往。但是,现实情况要复杂得多。 5G新版本-16版本将于明年发布,该版本将可能使得自动驾驶汽车以瞬间驾驶决策的速度
12 月 16 日讯,近日,深圳市比克动力电池有限公司与开沃新能源汽车集团有限公司在南京举行战略合作签约仪式,双方建立长期战略合作关系,携手拓展新能源汽车业务。 据悉,开沃将采购比克电池
“固态氧化物燃料电池、氢燃料电池、HPDI天然气发动机这三大新能源领域的核心技术,作为柴油机的有效补充,潍柴动力必须要保障其发展”,这是在潍柴动力投资者电话会上潍柴动力董事长谭旭光向外界传递的信
近日,据外媒报道自动驾驶公司Nuro与沃尔玛达成了合作关系,未来Nuro旗下的自动驾驶电动送货车将会在休斯顿地区为沃尔玛的顾客配送食品杂货等。 2019年2月11日,Nuro完成了9.4
在2019年接近尾声的时候,长安汽车与PSA的合资时代也走向了终点。 11月28日,PSA集团发言人宣布,公司计划出售所持有的长安PSA合资公司50%股份。同一天,长安汽车提出挂牌转让申
在自动驾驶行至瓶颈之时,大家都在找寻一个突破路径。 “‘聪明的车+智能的路’将是实现自动驾驶的最优解。”百度副总裁兼智能驾驶事业群总经理李震宇如是说,而这也是当下Apollo的发力重点。
氢能源汽车的续航里程往往在600km到800km之间,且加氢与加油类似,只需3分钟就能“满血”出发。 氢能源汽车的“起飞”时刻到了。 近日工信部就《新能源汽车产业发展规划(202
自全球销量破500万大关,哈弗已经站在全新的起点上,率先开启了自主出海的航线。作为哈弗践行全球化发展的重要车型,哈弗F7上市仅一年有余,不仅在国内成功突破13万的销量,更是成功登陆海外。从今年6
BAT三家下场竞逐车联网已有很长一段时间了,就阶段性的战况来看,三家虽然都取得了一定的成绩,但无论是产品层面还是市场层面,三家谁也没有表现出高人一筹的地位和实力。 相反,在车联网开始大范
对于汽车而言,自动驾驶车辆工作时会产生大量的数据,这需要后台、云端等等进行快速的数据处理,而5G通讯技术恰好为此奠定了基础。这也是很好地解释了,为什么近年来主机厂逐渐把把研发焦点放到5G通讯上。
汽车发电机是汽车电源的主要部分,负责车辆运转时对部件供电以及对蓄电池的充电。汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机,由于交流发电机在许多方面优于直流发电机,直流发电机已被淘汰,目前所有汽车均采
1 月 15 日讯,激光雷达公司 Sense Photonics 推出了首款用于高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶的模块化 Flash 激光雷达,名为 Osprey,该组件现在已经开放预订,
这笔融资将推动Waymo自动驾驶多线业务的发展,也将加快其走出美国,向全球市场进军的步伐。 Waymo吹响了进军全球市场的号角! 继小马智行获得4.62亿美元B轮融资、驭势科技宣
受疫情影响,长安UNI-T的发布会推迟至3月5日,并采用线上直播的形式对新车进行了全球首发亮相。长安将本次发布会定义为:“未来科技,量产者。”借用了农历惊蛰之日,也从另一方面体现出长安对全新车型
发改委、工业和信息化部、国家标准委、公安部、交通运输部等陆续发布相关政策,推进智能网联(车联网)示范区道路测试工作。2018年4月,工业和信息化部、公安部、交通运输部联合印发了《智能网联汽车道路
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