多路输出降压变换器凭借高效、小型化、多电压输出的优势,广泛应用于工业控制、车载电子、通信设备等领域。移相控制技术通过错开各路变换器开关相位,可有效降低输入电流纹波、减小输出滤波器件体积,大幅提升多路电源系统的动态性能与集成度。但多路开关管同步高频切换会产生高强度dv/dt、di/dt噪声,叠加PCB寄生参数影响,极易引发严重的电磁干扰(EMI)问题,导致设备电磁兼容测试失效、周边精密电路工作异常。因此,结合移相控制的工作特性,开展针对性PCB布局优化,是提升多路降压变换器EMI性能、保障设备稳定运行的核心手段。
磁性元件设计是高频电力电子装备的核心底层技术,和此前我们讨论的LLC谐振变换器拓扑、开关电源全谱系架构、EMC屏蔽滤波设计、软开关ZVS实现等技术深度绑定。
EMC屏蔽滤波的核心物理本质,是针对高频开关动作产生的两类电磁干扰,分别采用针对性的技术手段实现抑制。
单相桥式整流电路是一种利用四个二极管将交流电转换为直流电的电路。其工作原理基于二极管的单向导电性,通过交替导通和截止来实现整流功能。
反馈控制是贯穿所有电力电子装备的核心控制底层逻辑,和此前我们讨论的LLC谐振变换器双环架构、UPS逆变器控制设计、控制环路参数老化治理、高频开关动作特性等技术深度绑定。
LLC谐振变换器的“电流环+电压环”双环控制架构,是在传统双环反馈控制基础上,结合LLC谐振拓扑的特殊小信号特性演化而来的高性能控制方案。
双环反馈控制是电子与自动控制领域的一种闭环控制方法,由内环电流反馈和外环电压反馈构成双闭环系统
高频开关动作是现代电力电子装备实现高频化、小型化、高效率化的核心基础,和此前我们讨论的过电压保护机制设计、控制环路参数老化治理。
过电压保护机制是电力电子系统抵御瞬态电压冲击、避免功率器件与后端负载损坏的核心安全屏障,和此前我们讨论的控制环路参数老化治理、过零检测电路抗干扰设计。
在工业生产过程中,变频器是一种常见的电力设备,其稳定性和可靠性对生产过程至关重要。然而,在实际使用过程中,我们可能会遇到变频器的IGBT频繁损坏的问题。
稳态精度漂移是高频电力电子装备长期运行中最常见的隐性性能退化问题,和此前我们讨论的AD采样端口设计、磁场耦合干扰抑制、宽禁带器件开关特性漂移、控制环路参数老化等技术深度关联。
高频变压器骨架是工作频率超过中频的电源变压器核心组件,其相关专利于2016年6月20日申请(申请号CN201610451498.2),并于2016年8月10日获得发明专利授权,该成果于2020年9月10日正式登记为科技成果。
直流电机由于其独特的性能特点,在众多工况中都发挥着重要作用。在工业生产领域,直流电机常用于需要精确调速和高动态响应的场合。
电容触摸是一种通过人体感应进行触点检测的屏幕技术,它不需要直接接触或只需轻微接触,通过检测感应电流来定位触摸坐标。
在新能源汽车车载主逆变器场景,碳化硅器件的装车量已经呈现爆发式增长,采用碳化硅器件的主逆变器,整车的续航里程可以提升5%~10%,同时逆变器的体积重量大幅缩小,整车的动力性能得到显著优化。