通用与本田燃料电池汽车团队预定2020年完成基础设施建设

通用汽车(GM)和本田(Honda)都已经确认，将联合进行燃料电池汽车的开发，为2020年氢能源系统、贮存、加燃料的基础设施建设做好充分准备。通用和本田将与第三方企业合作构建氢能源网络，达成分布更广阔的3分钟燃料补给的目标。目前这两家企业都已经推出过燃料电池动力汽车，只是种类还比较少。

本田从十多年以前就开始出产FCX汽车，美国和日本共计有85款车型。而通用在美国自2007年开始，Chevy Equinox则已经共同行驶了300万英里的路程。

燃料电池动力的潜能近来也多有批评之声，Tesla的创始人Elon Musk就认为行程及加燃料的问题相较EV如公司的Model S就相对有些不切实际。同时，氢能源的供给基础设施也是个问题，仅在少部分地区有限制地部署着。

抛开这些争论不谈，本田实则在致力于FCX Clarity继任者的建造工作，预计要到2015年正式发布。通用汽车则暂未公开确认燃料电池汽车产品计划，或许通用期望在基础设施部署更完善的情况下再宣布相关产品的发售计划。